Club de Propietarios del Seat Leon

Hola compañeros.
Desde hace unos meses llevo observando que el hueco de los inyectores 1 y 2, hay como una pequeña fuga que parece aceite. Parece ser que los Seat Leon 1.6 TDI tienen ese problema de hermeticidad de las juntas de goma entre los inyectores y la tapa de culata. Por lo que el aceite se acumula en los huecos entre ambos.
Alguien ha tenido el mismo problema?
Gracias y un saludo.

Hola TRANSHER,
te respondo por aqui porque no puedo responder ni enviar privados. Yo solucioné la perdida sustituyendo las juntas de los inyectores, tambien sustitui el tapon de llenado del aceite pero ese no era el problema. la junta en cuestion para mi modelo es esta https://www.oscaro.es/junta-tapa-de-culata-de-cilindro-elring-811-540-11863924-321-p#/?vid=52119. Importante tambien sustituir los tornillos de los soportes de los inyectores y apretarlos a 8nM, son estos aunque hay diferentes medias de lontitud, asegurante antes sacando uno y midiendo el largo https://www.autodoc.es/dr-motor-automotive/19725844.

Nada más, espero que lo soluciones.

Saludos!!