Mantenimientos 2.0 TDI BKD

[galiciandriver13]

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[diablo_fr25]

-aceite motul specific 5w40 505.01 con su tornillo original de seat cambiado en cada cambio de aceite
-filtros mann filter o bosch de ahi no me muevo,todos los filtros cada 15.000km 1 año van fuera esten como esten es la vida del motor
-filtro de sustitucion no lo recomiendo,has oido hablar de la mezcla estequiometrica? Es la relacion combustible/aire que le entran a los cilindros,si tu metes mas aire porque metes un filtro de aire menos restrictivo tienes que inyectar mas combustible para compensarlo no? Aparte que si metes un filtro menos restrictivo mas suciedad la entra te voy a dejar un video para que lo veas

https://youtu.be/YypvDEQyNBY

[galiciandriver13]

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[diablo_fr25]

coche sin filtro de particulas como en tu caso,normativa vw 505.01 5w40,el que le haya metido un 5w30 ha metido la pata hasta el corbejon

respecto a los turbos me sale en el programa que llevaba Garret de origen estas son las 2 referencias que puede llevar tu motor
-03G253010J
-03G253010JX