Club de Propietarios del Seat Leon

Hola.
Hace meses que noto en mi León un leve sonido que al pisar el embrague desaparece y al soltar vuelve. Pero desde hace 10 días aparte del sonido, noto en 1ª y marcha atrás que casi no tienen fuerza con el embrague. Sobre todo lo noto al aparcar. Total que tengo cambiar el embrague. El problema viene al pedir presupuestos en varios talleres. Unos me dan presupuesto de un kit de embrague bimasa+volante motor (1200 € mano de obra incluido) y otros me dicen que mi León monta un embrague monomasa (630 € mano de obra incluido). Alguien me puede ayudar?
Incluso pregunté en la Seat y no saben decirme exactamente cual monta. Se inclinan por monomasa.

Os facilito modelo y matrícula por si alguien me puede ayudar:
SEAT LEON II 1P1 del 2012 / 1.6 TDI / 77kW 105cv
2726HLK
Motor CAYC

Gracias.

Lleva bimasa seguro

Buenas aqui dejo un video que al desmontar se encuentran con monomasa :, leer tambien los comentarios del video



Saludos..

TRANSHER escribió:Hola.
Hace meses que noto en mi León un leve sonido que al pisar el embrague desaparece y al soltar vuelve. Pero desde hace 10 días aparte del sonido, noto en 1ª y marcha atrás que casi no tienen fuerza con el embrague. Sobre todo lo noto al aparcar. Total que tengo cambiar el embrague. El problema viene al pedir presupuestos en varios talleres. Unos me dan presupuesto de un kit de embrague bimasa+volante motor (1200 € mano de obra incluido) y otros me dicen que mi León monta un embrague monomasa (630 € mano de obra incluido). Alguien me puede ayudar?
Incluso pregunté en la Seat y no saben decirme exactamente cual monta. Se inclinan por monomasa.

Os facilito modelo y matrícula por si alguien me puede ayudar:
SEAT LEON II 1P1 del 2012 / 1.6 TDI / 77kW 105cv
2726HLK
Motor CAYC

Gracias.

Hola compi,

Tengo el mismo coche que tú pero el mío es un Reference del 2010, mismo tipo de motor (CAYC) y también 1.6 TDI 105CV.
Y sí, es bimasa prácticamente seguro. Si en la Seat no te lo dijeron fue porque no quisiera porque sólo con meter el número de bastidor o matrícula en su ordenador les sale.
Yo lo tuve que cambiar hará un par de años. Te dejo el que me pusieron a mí simplemente como dato: Kit de embrague RepSet DMF SAC LUK-600019900.
El precio creo que ronda más o menos lo que has dicho. Yo vi cambiar el mío delante y es bastante complejo por donde está situado.
Espero haberte ayudado algo.

Un saludo.

Hola,
Tengo cita para cambiar el embrague la primera semana de abril.
Pedí 5 presupuestos y 3 talleres se informaron bien con sus proveedores de piezas, que en definitiva monta embrague monomasa. Otros 2 que bimasa. No quedará más remedio que desmontarlo y ver cual monta.
Muchas gracias por los comentarios.

TRANSHER escribió:Hola,
Tengo cita para cambiar el embrague la primera semana de abril.
Pedí 5 presupuestos y 3 talleres se informaron bien con sus proveedores de piezas, que en definitiva monta embrague monomasa. Otros 2 que bimasa. No quedará más remedio que desmontarlo y ver cual monta.
Muchas gracias por los comentarios.

Ya nos contarás a ver qué tal fue.

Un saludo.

Buenas a tod@s!
La verdad que no controlo nada de mecánica , pero mi Seat Leon del 2005 1.6 gasolina (mk2), tenia ese mismo problema de ruido de desgaste de embrague y en un taller medio malo (el presupuesto más barato) , me pusieron el monomasa y no le quitaron el ruido. Al ir a reclamar, se lavan las manos y me dicen que ese ruido es normal... no me lo creo ni de coña.
Moraleja , no siempre el más barato es la mejor elección.
Salu2

Roberkawa escribió:Buenas a tod@s!
La verdad que no controlo nada de mecánica , pero mi Seat Leon del 2005 1.6 gasolina (mk2), tenia ese mismo problema de ruido de desgaste de embrague y en un taller medio malo (el presupuesto más barato) , me pusieron el monomasa y no le quitaron el ruido. Al ir a reclamar, se lavan las manos y me dicen que ese ruido es normal... no me lo creo ni de coña.
Moraleja , no siempre el más barato es la mejor elección.
Salu2

Hola.
Hace 3 semanas que cambié el embrague monomasa (marca Luk). Que recuerde con ese ruido llevo cerca de año y medio. Pensaba que era deterioro del embrague o la horquilla y que al cambiarlo desaparecería, pero no fue así. Lo cambié porque ya era insoportable aparcar dando tirones. Parece ser que el disco estaba algo doblado.
Ahora después de cambiarlo, al arrancar vuelve el ruido en punto muerto y al pisar embrague desaparece. Pienso que lo mismo viene de algún cojinete o pistón de la caja de cambios. Después de un rato circulando parece que desaparece algo, pero se camufla con el ruido del motor.
Yo estoy desesperado con el ruido, más que nada por si a la larga surge algún daño peor.
Saludos.

Hola a todos
tengo que cambiar el embregue,he encontrado uno en autodoc pero no estoy seguro si es compatible con mi Seat Leon:
Tipo:1p
variante: AFBKDX01/SQFM62Q0040GG
Motor: (D) BKD

adjunto el link del embrague :
https://www.autodoc.es/ridex/8159327

alguien me puede ayudar?
Gracias

Gannicus escribió:Hola a todos
tengo que cambiar el embregue,he encontrado uno en autodoc pero no estoy seguro si es compatible con mi Seat Leon:
Tipo:1p
variante: AFBKDX01/SQFM62Q0040GG
Motor: (D) BKD

adjunto el link del embrague :
https://www.autodoc.es/ridex/8159327

alguien me puede ayudar?
Gracias

Has mirado en Etka??
Yo que tú miraba en otro lugar de autodoc o si haces la compra paga los cuatro euros de envío seguro porque si tienes que hacer devolución vas a tener problemas y hacerte cargo tú de los portes y es en Alemania.
Como te digo echa un ojo en la herramienta Etka y ahí vas sobre seguro o a las malas acércate a una Seat y pregunta. De qué año es tu Leon?

Un saludo.