Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas foreros!! Hace pocos días que formo parte de este foro, en este mismo foro llegaron a mis oídos que nuestras maquinas (el grupo vag en general) traían un defecto de fabricación en la culata, algo escuche pero el asunto no estaba muy claro, creo que es un tema muy importante (A mi por lo menos me ayudó en la compra, tenia visto uno del 2005 y gracias a ustedes no llegue a comprarlo )

E estado buscando por internet información sobre el tema a ver si conseguía aclararlo un poco y ya que he encontrado cosas interesantes y claras me gustaría compartirlas con vosotros.

Opino, esto es un tema que debería estar a conocimiento de todos.

Bueno... vamos al lio:

Era un fallo en las culatas BKD que por culpa de unos poros comunicaban la cámara de refrigeración con la de combustión, este problema se solvento en el 2006, por lo tanto en el 2007 ya están los motores exentos de este fallo, aun estoy investigando en que mes en concreto se solvento el problema.

Bueno mejor véanlo ustedes mismos.

Aquí os dejo un post que encontré en un foro hablando del tema. (nose que a pasado pero ahora pincho el enlace y me sale el post como al reves la ultima pagina la primera y la primera la ultima, si os pasa lo mismo mirar la pagina numero 11, la ultima,el post empieza poraqui.)

http://www.areavag.com/foro/showthread.php?t=7950

Y aquí un informe en el que se indica las unidades afectadas por este defecto de fabricación:


th23autolink_encode_start_2pwsj1a6W2ltZzoycHdzajFhNl1odHRwJiM1ODsvL2ltZzMxJiM0NjtpbWFnZXNoYWNrJiM0Njt1cy9pbWczMS82NTEzL2RpYnVqb2hyZ28mIzQ2O2pwZ1svaW1nOjJwd3NqMWE2XQ==th23autolink_encode_end_2pwsj1a6

Por aqui este tema esta bastante comentado. Si tiras de buscador veras varios que hablan de ello aunque la informacion tecnica se agradece para que quien sea un poco mañoso pueda ver si la suya le puede dar algun dolor de cabeza

Juanma pues cuando estube buscando no encontre nada, sera que ese dia no estaba inspirado usando palabras clabe de todas formas digo yo que de algo servira, si no ... que lo cierren

no no, toda la informacion se agradece, evidentemente. ademas nunca lo habia visto este cuadro y si alguien es suficientemente mañoso como para poder ver la numeracion y comprobar si es de las defectuosas, mejor que mejor. se evitara un disgusto mayor a largo plazo. parece que en los otros coches del grupo petaba sobre los 100.000km. A mi me dijo el mecanico de la seat que hace 3 años se hincharon a cambiar culatas pero casi todas en garantia, con lo que supongo que el trato que se le de al coche influira en que casque antes o despues porque el abanico es grande

si. yo e leido algo de eso, en un foro que cada uno decia yo le piso y me casco a estaos km y otros yo? tranquilito y me casco a estos, en resumen... todos los que le pisan entre 50 60 mil km y los que van tranquilos sobre los 100 mil km

Ola a todos, el mio seat leon II a los 65000 km culata nova, mezclaba gasoil con agua.
Saludos

de que año y que mes ??

PD: tengo otra alternativa para averiguar si es de las malas o no ... las culatas tienen una numeracion las cuapes pueden terminar en A,B o C, las acabadas en A y en B son las malas.

Hola amigos, yo que vengo de audi A3 os puedo facilitar bastante esta tarea , echad un vistazo a esto:

http://www.audisport-iberica.com/foro/i ... pic=197338

http://www.audisport-iberica.com/foro/i ... &hl=culata

Es de 07/2005

muy beun aporte matrix

Bueno no se si habeis echado un ojo al post de los compañeros de audi pero ponian su culata, km, y si habia petado o no o problemas que habia tenido. Resumir que las A, salvo rara excepcion petaban, las B ahi ahi, unas si otras no, y las C se supone problema resuelto no rompian, (salvo excepciones porque en todos los coches alguno rompe culata, da igual marca o motor)

Decir que el mio creo q bate record en cuanto a ser de los primeros en llevar letra C, que creo q en el foro de audi asta lo que leido porq son 38 paginas, era en abril, mi coche es de febrero de 2006, fecha fabricacion, y lleva letra C, decir que lo cmpre de segundamano en junio de 2007 asique no se si lo mismo esta cambiada o salio ya asi.

A ver si vamos aciendo una aportacion como los compañeros de audi para ver a quien se le rompe, que letra lleva km etc

Yo. letra C 73.000, no consume agua.

buenas,sabiendo el problema que hay en estos motores,si alguno necesitas culata completa para BKD tengo una puesta en venta en la seccion de ventas,tiene solo 10.000kms y procede de un siniestro de chasis,el coche en cuestion era un golf 5.
un saludo.

hola me pongo en contacto para informaros del fallo de mi coche. es un seat leon comprado en la SEAT (Santiago de compostela) en el año 2007, el coche tiene 52000 km, y me di cuenta de que tenia la culata rajada hace cuestion de 1 mes. lo lleve a la seat a (santiago de compostela) y me inspeccionaron el libro de revisiones del vehiculo estando todo correcto, lo tuve que dejar alli para que me lo miraran, hoy lo fui a buscar y me encontre con que si queria que me lo vieran tenia que pagar el arreglo,y tambien me dijeron que las revisiones no estaban en talleres oficiales, el dia anterior estaba todo correcto. ademais por lo que nos informo el comerciante que ya habia varios casos como el nuestro. como no le puse una reclamacion, ahora me cabe esperar a tener suerte y haber si me lo pueden arreglar.

Cuanto costara la culata del seat leon? tengo manera de reclamarle a la seat algo??'

espero respuestas. gracias

seryro2002 escribió:hola me pongo en contacto para informaros del fallo de mi coche. es un seat leon comprado en la SEAT (Santiago de compostela) en el año 2007, el coche tiene 52000 km, y me di cuenta de que tenia la culata rajada hace cuestion de 1 mes. lo lleve a la seat a (santiago de compostela) y me inspeccionaron el libro de revisiones del vehiculo estando todo correcto, lo tuve que dejar alli para que me lo miraran, hoy lo fui a buscar y me encontre con que si queria que me lo vieran tenia que pagar el arreglo,y tambien me dijeron que las revisiones no estaban en talleres oficiales, el dia anterior estaba todo correcto. ademais por lo que nos informo el comerciante que ya habia varios casos como el nuestro. como no le puse una reclamacion, ahora me cabe esperar a tener suerte y haber si me lo pueden arreglar.

Cuanto costara la culata del seat leon? tengo manera de reclamarle a la seat algo??'

espero respuestas. gracias

no se si la amrca habra reconocido el problema, pero aprece que era un problema bastante generalizado de una aprtida de culatas que salieron malisimas. en que año esta fabricado y matriculado tu coche?

Compis una preguntilla de novato...estoy mirando en comprarme el 2.0 140 es el bkd pero es la culata s el coche es ghg de 2009 cn 86.000km tiene ese modelo algun problema?? O en ese año ya estava todo solucionado?? Gracias compis!!!