abro este tema para ahorar disgustos..resulta que compre un leon fr1y ya con año i medio empezo a hacerme un grillido del lado derecho del coche.solo cuando lo forzava a arrankar en marchas largas a pocas revoluciones.
Si os pasa..preparaos para cambiar el volante bimasa!lo que parecia una bromita de un plastico suelto resulto se bastante mas grave.asique colegas, cuidado con los grillidos!saludos leoneros.
impensable
Moderador: LeonFR.Gz
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Re: impensable
Buenas compañero!
Pues lo mas normal es que muevas el coche en la marcha correspondiente y revoluciones adecuadas, por que con el tiempo el embrague se te ira.
Tambien puede ser que saliera defectuoso.
Pues lo mas normal es que muevas el coche en la marcha correspondiente y revoluciones adecuadas, por que con el tiempo el embrague se te ira.
Tambien puede ser que saliera defectuoso.
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RVG - Leoner@ de pura raza
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Re: impensable
No me asustes javi que yo ya va una porradisima de km..te hablo de 50000km, siento cuando voy en quinta a 80 y le piso a bajas un silbidin en el lado derecho que parece como si tuviese una fuga el turbo....define mejor ese sonido el mio es como un soplido muy raro del lado derecho pero ya te digo...no ha ido mas lejos de ahi..ese ruidin en bajas y ningun problema
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taty
Re: impensable
taty escribió:No me asustes javi que yo ya va una porradisima de km..te hablo de 50000km, siento cuando voy en quinta a 80 y le piso a bajas un silbidin en el lado derecho que parece como si tuviese una fuga el turbo....define mejor ese sonido el mio es como un soplido muy raro del lado derecho pero ya te digo...no ha ido mas lejos de ahi..ese ruidin en bajas y ningun problema
Hola.
Pues si ese silbido es como de ambulancia es turbo que cuando mas lo escuchas es en bajas revoluciones, pero muchos compañeros del foro tienen el silbido (me incluyo yo) y desde hace mucho tiempo y el coche funciona igual de bien, solo que tienes ese silbido. Y encima si lo tienes en el lado derecho mas certero te digo turbo ya que su ubicación está en ese lado. Si me equivoco que me corrijan, pero con todos los km que llevas con ese sonido casi seguro que es de eso.
Saludos!
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TeteFR - Leoner@ de pura raza
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Re: impensable
Gracias Tetefr, yo ya te digo, solo me lo hace en bajas y muy muy poco, yo soy un "tikismikis" para los ruidos, pero con lo que dijo el otro compañero, me asustó mucho la verdad. Gracias!
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taty
Re: impensable
taty escribió:Gracias Tetefr, yo ya te digo, solo me lo hace en bajas y muy muy poco, yo soy un "tikismikis" para los ruidos, pero con lo que dijo el otro compañero, me asustó mucho la verdad. Gracias!
No hay de que
Entonces es normal aunque lo que comenta el compañero del bimasa también puede ser, al llevar el coche muy bajo de vueltas con marchas muy largas se esta forzando mucho y claro eso tiene sus consecuencias pero no por ello quiere decir que teniendo ese grillo tenga que ser de eso, jejeje.
Un saludo!
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TeteFR - Leoner@ de pura raza
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Re: impensable
antiguamente en este foro se decia que si sobana un sonido como a ambulancia en el lado derecho cuando soplaba el turbo al acelerar desde parado era que te iba a petar el turbo pero como dice tetefr yo lo tendo desde hace años y el coche va bien
pincha para ver mi FR-->http://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=13&t=7830&hilit=cordobitax
clio vendido http://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=13&t=72379
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cordobitax - Cansin@ de los leones
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Re: impensable
Callar callar que yo tengo la negra....coche a 1000rpm y no se quita...otra vez tupido el DPF????
Joder..................como no regenere esta tarde yendo al curro lo tiro pal prau!!!
Joder..................como no regenere esta tarde yendo al curro lo tiro pal prau!!!
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taty
Re: impensable
taty escribió:Callar callar que yo tengo la negra....coche a 1000rpm y no se quita...otra vez tupido el DPF????
Joder..................como no regenere esta tarde yendo al curro lo tiro pal prau!!!
Taty tio!
No desvies el post, que el tema del dpf esta super hablado.
Ponle en autovia a 2000 revo durante 15min!
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RVG - Leoner@ de pura raza
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Re: impensable
RVG escribió:taty escribió:Callar callar que yo tengo la negra....coche a 1000rpm y no se quita...otra vez tupido el DPF????
Joder..................como no regenere esta tarde yendo al curro lo tiro pal prau!!!
Taty tio!
No desvies el post, que el tema del dpf esta super hablado.
Ponle en autovia a 2000 revo durante 15min!
Perdona RVG, mil perdones.....por cierto....falsa alarma, problema ya solucionado
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taty
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