Club de Propietarios del Seat Leon

Hola, buenas tardes.

Os comento, iba con mi FR en 5ª a 100, y me ha dado 3 tirones, ha seguido 500 metros, y se ha parado, encendiendose, la luz de la rersistencia parpadeando.

Pongo el contacto y no sale averia en el cuadro ni parpadea la luz de la resistencia pero no arranca el coche.

Que podria ser?

Gracias y un saludo!

Injectores siemens piezoelectricos!!!!!!!!
Unos 650 1000 cada uno!!!!

A pelear para que te entre en Garantia y los pague Seat

A pesar de que el coche no tenga garantia, se puede luchar en ello?

si es un tdi PD 170
vete a la seat y aunke no este en garantia te los tienen q cambiar siempre q no este el coche repro
en un post puse lo q le habia pasado a un amigo, vete al conce de primeras te diran q no, diles q te pasen con seat, con fabrica con atencion al cliente y ponles finos
al final accederan a cambiartelos, lo unico q fabrica lo q hace es mandar leer la ecu haber si alguien ha tocado ahi

a mi amigo le pillaron 6 flasedos, y claro se lavaron las manos


consejo, si estas repro, vete a tu chiptuner y q te deje el contador de flaseados a 0 y de ahi a la seat



un slaudo

estan cayendo como moscas los inyector bomba...

Hola.

Es un tdi 170 fr tipo motor bmn 2007 .

Pero no creo que eso sea normal.

So que es normal , es un fallo generalizado.... Yo llevo 110mil km y cada viaje llevó huevos de corbata

vete a seat a ponerlos finos
diles q sabes q la marca se hace cargo q lo sabes

pero antes pon a 0 en contador de flaseados


saludos

RoberFR1 escribió:So que es normal , es un fallo generalizado.... Yo llevo 110mil km y cada viaje llevó huevos de corbata

si te pasa en grua tio o llevate herramienta kitas tapa de balancines vete desenchufando los inyectores uno a uno hasta q arranque, arrancar aa 3 cilindros, pero por lo mnos si te puedes aproximar alguna gasolinera o no te pilla muy lejos para apartarte..

PD= es una putada y mas si te pilla de veraneo cn la familia en el coche..

salu2

damoncito ami me paso lo mismito ace unos meses, a 110km/h, tiron, luz de averia y al arcen
y no arrankaba!!! la broma 1000€, tengo tu mismo coche

si es verdad que peleando te los pueden pagar, yo no lo sabia y no me pege nada con ellos, pero deberia aberlo exo!!!

amigo no le des mas vueltas, en una putada pero es general ese fallo!!!

suerte y que salga pronto del taller

saludoss

hola pues a mi se me han ido ya 2 con 65000 km y e llamado a la seat y me a dicho ke mi coche no entra en esa promocion y ke no me los arreglan. mi coche es de noviembre de 2006 ay alguno de esta misma fecha le le aya pasado

saludos

vasko escribió:hola pues a mi se me han ido ya 2 con 65000 km y e llamado a la seat y me a dicho ke mi coche no entra en esa promocion y ke no me los arreglan. mi coche es de noviembre de 2006 ay alguno de esta misma fecha le le aya pasado

saludos

que no te toreen. me extraña que lleven inyectores diferentes los de 2007 en adelante. da la vara una y otra vez o insiste en denunciarles porque esto ya es para echarse a temblar. para empezar busca las referencias del tuyo y de otros mas modernos a ver si llevan la misma, porque estoy casi seguro de que si, y siendo asi tendras algo ganado contra ellos

madre mia, 2 inyectores con 65000km y se quieren lavar las manos...

como podria buscar las referencis y todo eso

olaaa !!!!antes de nadaa miralo biennn y yo kreo k antes k ls injectores va ser k sera la bomba de inyeccion del gasoil xk ami m paso lo mismo kon un ibiza del 2000,se m paraba en marcha y asta k dejo de arrancarme y fui a un desguace y la cambieeee...problema solucionadoooo....gracias majjooo y suerteee!!!

wartunero escribió:olaaa !!!!antes de nadaa miralo biennn y yo kreo k antes k ls injectores va ser k sera la bomba de inyeccion del gasoil xk ami m paso lo mismo kon un ibiza del 2000,se m paraba en marcha y asta k dejo de arrancarme y fui a un desguace y la cambieeee...problema solucionadoooo....gracias majjooo y suerteee!!!

si se te para en marcha y no vuelve a arrancar, es el sintoma tipico de inyector de los 2.0 o 3.0 tdi inyector-bomba. no hay mucho margen de error desgraciadamente