Club de Propietarios del Seat Leon

Hola compis, mi leon 2 105 CV 1.9 de vez en cuando últimamente me enciende la luz d avería motor, y cuando le da un venazo se quita, luego se vuelve a poner, se vuelve a quitar, y así sucesivamente. Ahora lleva tiempo sin que salga. No sé si son paranollas mías o no pero cuando quizás conduzco más agresivo es cuando se enciende, y para quitarlo tengo que conducir normal, repito, no sé si son paranollas que mi cabeza hace para dar una explicación o es que de verdad me sucede en ese momento Lo digo porque a veces también conduzco así y no sale nada. Me parece todo super raro.. y claro, no puedo llevarlo al taller a que lo miren con la máquina porque no aparece nada, solo aparece cuando se me enciende la luz, y casualmente un día se me enciende y voy al taller, y antes de legar justo, se me quita.. me tiene loco!! a alguien le ha pasado???? un saludo!

compi, son temas ya hablados, por lo que antes de realizar alguna consulta utilizad el buscador, ai no estaremos respondiendo lo mismo continuamente.

Por otro lado o puedes llevar al taller sin problemas ya que la averia esporadica o intermitente queda reflejada.

he puesto en el buscador avería motor y no sale por lo menos mi tema particular, sale otro tema de alguien que no se que de un filtro etc etc, pero ya lo he buscado y no lo he encontrado, si me puedes hacer link lo agradecería porque yo no lo encontré, gracias.

Lo mejor que podrías hacer es quedar con alguien que tenga vagcom y ver qué error quedó registrado (si es que lo hay) a partir de ahí ya se sabrá más!

De dónde eres?

Un saludo!

Yo soy de Madrid compañero, un saludo!

hola amigo esta tarde cuando he salido de trabajar y e cogido el coche para venir a casa (40km) nada mas arrancarlo me ha pasado lo mismo, me parpadea la luz de los calentadores y se me enciende el testigo de la contaminacion, el mio es un fr 170cv con filtro de particulas, el caso esq el coche va bien xo estoy un poco mosqueado porque nose si realmente le pasa algo o no, intentare esta semana meterle la makina aver que sale x ahí, espero q se solucione pronto.

un saludo!!

hola, esta mañana me ha pasado lo mismo en mi coche (fr 170cv con filtro de particulas) , se me ha encendido la luz de los calentadores y se queda parpadeando un rato y se quita y se vuelve a poner y así lleva todo el dia, y esta tarde para colmo también se ha encendido la luz de la contaminación, (esto ya se lo que es, vaya dia) el caso es que no se a que puede ser debido, espero que sean los calentadores aun que no hace mucho que se los cambie, si puedo esta semana le metere la makina aver que fallos le saca, con lo que me digan lo pongo por aki, aver si se soluciona pronto.

un saludo!!

teneis dpf los 2? manchais el culo? si lo manchais con dpf es que lo teneis cascado.

uff, yo me pierdo, no se ke es dpf, imagino que es algo de preparación, no?? yo tengo el coche de serie!

aransport escribió:uff, yo me pierdo, no se ke es dpf, imagino que es algo de preparación, no?? yo tengo el coche de serie!

es la serie ecomotive tu coche?

http://es.wikipedia.org/wiki/Filtro_de_ ... i%C3%A9sel

RVG escribió:

aransport escribió:uff, yo me pierdo, no se ke es dpf, imagino que es algo de preparación, no?? yo tengo el coche de serie!

es la serie ecomotive tu coche?

http://es.wikipedia.org/wiki/Filtro_de_ ... i%C3%A9sel

no, el mio es el stylance del finales del año 2005. Es decir, que puede ser el DPF??

aransport escribió:

RVG escribió:

aransport escribió:uff, yo me pierdo, no se ke es dpf, imagino que es algo de preparación, no?? yo tengo el coche de serie!

es la serie ecomotive tu coche?

http://es.wikipedia.org/wiki/Filtro_de_ ... i%C3%A9sel

no, el mio es el stylance del finales del año 2005. Es decir, que puede ser el DPF??

lo tuyo de dpf no es, porque no lleva. hasta que no lo enchufes a algun vagcom va a ser imposible saber que le puede pasar

en los casos en los que se encienden lso calentadores y algo mas suele ser DPF o en males mayores un indicio de inyectores defectuosos y mas tratandose del 170cv. yo le haria una regeneracion cuanto antes y si no funciona iria a taller lo antes posible porque el DPF hasta cierto punto tiene arreglo. una vez pase de cierta saturacion hay que tirarlo a la basura y comprar otro... y no sale barato

en el taller ya me hicieron una regeneracion hace 2 años mas o menos, y no se me encendian las luces que ahora en el cuadro, estado en la seat y man dicho que hay que cambiar el sensor de temperatura de los gases creo que el G-235, alguien sabe algo de esto?
UN SALUDO!

cuánto podría costar en un taller mirármelo en la máquina?? La luz esa tiene que ver con la alarma?? también es sospechoso que la alarma la tenga medio jodía, porque cierro, se queda en rojo 20 segundos, y después a parpadear, pero sé que no suena. Tengo el mando panic, sé que sonaba y cuando le doy, se enciende las luces pero no me suena :S

rj_fr escribió:en el taller ya me hicieron una regeneracion hace 2 años mas o menos, y no se me encendian las luces que ahora en el cuadro, estado en la seat y man dicho que hay que cambiar el sensor de temperatura de los gases creo que el G-235, alguien sabe algo de esto?
UN SALUDO!

Yo lo tuve que cambiar....

Como he cambiado ya un par de ellos no se cual es, pero es poca cosa.