ventilador salta sin motivo aparente

[bussy]

hola a tod@s:

Os cuento tengo un LEON FR 2.0 TDI 170CV de septiembre del 2010 aunque llevo un mes con el, llevo un par de dias que cuando quito el contacto despues de haber echo pocos km y de una manera muy tranquila ( nada de conduccion deportiva) y a temperaturas normales me salta el ventilador entre 3-5min la aguja de la temp me marca 90º asi que no entiendo muy bien o no veo logico que metenga que saltar el ventilador

poque puede ser esto??

gracias

[matrix]

En mi TSI del 2010 de marzo es un 1.4 le pasa lo mismo, pero solo si le he metido unos buenos estrujones y llega a la cochera y se quedan encendido unos minutos los ventiladores y luego se paran. En tu caso es una conduccion tranquila no debiera, aunque no parece de mucha importancia de momento.

[bussy]

Ok muchas gracias seguire observandolo

[javier aubach]

Hola,yo tengo un FR como el tuyo de abril del 2011 y me hace lo mismo,yo creo que es algo relacionado con el filtro de partículas.

[bussy]

oks la verdad es que me lo hace muy de vez en cuando pero si te ocurre lo mismo me quedo mas tranquilo

saludos y gracias

[Fascinated]

Hola
Yo tengo un TDI de 140cv CR, y tambien me paso lo mismo, yo que sepa solo me lo ha hecho dos veces en un ano que hace que lo tengo, a la segunda vez que me paso lo lleve a la Seat, lo connectaron al vag com para hacer un test, y no aprecio ni un fallo, ellos tambien me dijeron que podria ser un comportamiento normal, el que si que me dijo, el jefe de taller que aveces se podrian poner en marxa cuando hay una sobre presion en circuito del A/C, y yo le dije que casi siempre lo llevo en OFF¡, el me dijo que estos climas por mucho que este en OFF funcionan un poco para que no se empańe los cristales, no se si es verdad o no! La verdad que la concidencia fue en las veces que mas dia tarder en poner el clima! Al final ya no le di mas importancia, ya que no lo ha echo mas, y me preocuparia mas si fuera al reves, que no funcionaran!
Saludos

[cta1987]

Hola a todos,pues os comento yo tngo el modelo del 2012 y me pasa lo mismo que se enciende sin tener motivo y me an dicho q puede ser del rele q salta sin tener porque y los activa de todos modos en estos dias lo llevare ala seat y le dire que me cambien el rele y aber q sucede!! Un saludo

[hicrash]

El ventilador salta cuando el coche esta haciendo pa regeneracion del filtro DPF!!!!! No porque este caliente....
Fijate en las revoluciones cuando salte y estaran casi a 1000rpm...

[thunder32]

Hola,muy buenas.
A mi me ha pasado ése hecho curioso en 2 ocasiones.
El relentí sube a unas 900 vueltas...Se enchufan los electroventiladores...El indicador de la velocidad adecuada se vuelve "loco",es decir,por ejemplo si voy en 4 me indica que reduzca a 3 y así con todas...Y se nota que el coche desprende una altísima temperatura por los bajos...
Pues bien,yo fuí a la Seat para ver qué clase de problema había,y su respuesta fué..."Eso es que usted llevaba en marcha el climatizador"...Yo respondo "no pongo en marcha el clima a las 5 de la madrugada"...En Seat insisten "que lo tendría conectado y no me dí cuenta"...Yo reprocho "como no me voy a dar cuenta con las lucecitas que tiene el clima???"...En vistas de que no tienen ni p... idea,se me enciende "la bombilla" y les pregunto "¿ése hecho no tendrá nada que ver con la regeneración del filtro de partículas???"...ATENCION,se quedan boquiabiertos y me contestan "ahhh,pues entonces debía ser eso!!!"...Osea,no tienen ni pajolera idea!!!,y el caso es que en conducción mayoritariamente urbana,el coche hará ése ciclo cada 300-400 kms!!!
Cómo pueden estar trabajando en Seat y no tener ni idea de lo que tocan???
Ah,olvidaba decir que mi coche es un Copa 2.0 TDI CR del 2011 con 8000 kms.
Saludos a todos!

[javier aubach]

Pues esto es lo que tienen los concesionarios oficiales,son cambia piezas y poco más.
Pero suerte de internet y estas paginas para poder saber el por que de las cosas.
El mio tambien los hace.
FR 170 cr del 2011

[Juanma1984]

Si es solo al apagarlo sera la regeneracion del dpf casi con total seguridad aunque si os digo la verdad a mi en el passat ni ahora en el gtd me ha pasado nunca y eso que he hecho bastantes kilometros urbanos y de trayectos cortos. Seguiremos observando...

[jotagese]

En el mio,gasolina sin DPF,cuando el motor esta caliente,parado,el ventilador está siempre en marcha a una velocidad muy baja y tiene su explicación lógica.Mantener el motor a la temperatura óptima.Digamos que al ralentí funcionan como a la antigua usanza,cuando los ventiladores eran mecánicos e iban conectados mediante correa al motor.
Solo se disparan a tope cuando he ido a destajo.

[tony-26]

ola buena mi motivo ke yo tengo un seat león 2 del 2007 y eske cuando salta el ventilador se me rebuluciona a 1.100 y se lo e llevado a la seat me an cambiado el tesmotato y el sesor de temperatura y sigue igual y no se ke hacer gracias

[LAÑASmtb]

ola buena mi motivo ke yo tengo un seat león 2 del 2007 y eske cuando salta el ventilador se me rebuluciona a 1.100 y se lo e llevado a la seat me an cambiado el tesmotato y el sesor de temperatura y sigue igual y no se ke hacer gracias

Hola, imagino que solucionaste el problema. A mi me pasa lo mismo.

[Franchu]

Hola a todos , yo tengo un león TDI del 2014, a mi me saltaba el ventilador sin apenas mover el coche , casi con solo arrancar ya me saltaba cuando lo paraba , lo lleve a mi mecánico y era por culpa del aire acondicionado , lo que hice es desconectar el aire antes de parar el coche y ya no me saltaba el ventilador , he de decir que aveces con las altas temperaturas que hace aquí en Cádiz saltaba pero ya no como antes . Lo dejo por si os sirve a alguien.
Un saludo compañeros.