Club de Propietarios del Seat Leon

mi pregunta es como sueba mas deportivo un 2.0tdi cambiando el tramo final del escape, o cambiando solo la downpipe? saludos y que diferencias hay estoy un poco pez gracias

monstri escribió:mi pregunta es como sueba mas deportivo un 2.0tdi cambiando el tramo final del escape, o cambiando solo la downpipe? saludos y que diferencias hay estoy un poco pez gracias

Cambiando el motor por un V6 o un V8 gasolina, si es V12, eso ya seria la repera...

Un TDI no puede sonar deportivo, puede sonar mal, o menos mal, pero el sonido de tractor. no se lo kita ni dios, y eso tiene de deportivo lo mismo q Carmen de Mairena de Miss Mundo...

Pues ya ves. Es un tractorcito y no se lo quita nadie. La unica opción es ponerle un V12 de gasolinas y ya está jejejeje

Lo que si te aconsejo es que no le empieces a porner colas de escape, filtro green... etc. Lo único que vas a conseguir es que suene peor... Solo es un consejo, puedes hacer lo que quieras
Un saludo!

pues eso de que suene mal.. tengo un amigo que tiene un golf V 2.0 tdi 140 con unas cuantas chuchues y suena que da gusto cuando le deja caer el pie es un sonido raro de explicar pero suena muy muy bien.

para tener un sonido no hace falta tener un V6,V8,V12 o V16-V18 como el bugatti veyron.
con un motor 1.8 20VT con sus 4 cilidros y unas cuantas chuches tienes muy buen sonido.
o si ya exajeramos mucho y tenemos dinero para un BUEN COCHE un WRC 1.6 16VT con sus 350cv mas o menos....
para mi eso suena mejor que cualquier V10000000000000000

Pocos V10 y V12 bien afinados has escuchado tu, me parece a mi...

No confundamos sonar alto, racing o estridente con sonar bien... Sonar bien, suena bien un gasolina atmosferico, y cuantos mas pucheros esten dando cabezazos mas refinado, y si ya es con un Akrapovich es un pajote...

Ilustremos...

De todo un poco V8, V10 y sobretodo V12


Una de boxer porfavor....


V8


Para todo lo demas, TDI...


El temazo es cojonudo!!! Nunca pasara de moda... ATEMPORAL!!!!

En resumen, un TDI se puede hacer sonar menos peor, pero siempre suenan mal, hasta los de carreras dan penita, yo he visto un Leon TDI WTCC y lamentable... obviamente menos peor q de serie...

No se que deciros a los fanboys de la gasolina! Bueno si que no me comais por lo que voy a decir porque yo tambien lo soy...

Mi hermano tiene un exeo 2.0cr 143cv y vale al relantin es un mini tractor pero arrancas y le exprimes 2500vueltas +/- y quien le diera a algun gasolina sonar asi .. como por ejemplo bmw e46 2.0 de un amigo mio que suena que da pena el pobre, jaja aun suena mejor el ibiza 1.6 del 98 de mi padre, jojojo

Y hablando de tractores, ya me gustaria a mi que mi leoncete montara el motor de mi tractorcillo y poder presumir x ahi de un 6.8 litrs cr

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Yo la verdad el fanatismo de algunos por la gasolina no lo entiendo... claro que suena mejor un motor gasolina, de eso no cabe duda pero cada dia los diesel modernos suenan cada vez muuucho mejor pero bueno cada uno sabra, a lo que iba para los que dicen que un diesel no puede sonar bien, dejo un video de este Golf que suena gordisimo



LLeva:
-Anulado el catalizador
-Linea de escape de 100mm
-Reprogramacion
-Admision BMC
-EGR anulada

Si quitas el catalizador y le pones una linea de escape el sonido cambia muchisimo, eso si la ITV no la pasas ni de coña segun baje el tio al foso y vea una tuberia recta pero todo es tener la original y la modificada

Un saludo

Contestando a la pregunta que hace el autor del post....el sonido mejora con un cambio de silencioso.

Si modificas la downpipe y no cambias el silencioso trasero, el sonido va a ser el mismo, en cambio si cambias el silencioso original por uno deportivo, conseguirás un sonido más que decente para tu coche. Los hay homologados, con el fin de que para la itv no tengas problema.

Un saludo!

ese golf suena muy bien.un saludo

David_007 escribió:Contestando a la pregunta que hace el autor del post....el sonido mejora con un cambio de silencioso.

Si modificas la downpipe y no cambias el silencioso trasero, el sonido va a ser el mismo, en cambio si cambias el silencioso original por uno deportivo, conseguirás un sonido más que decente para tu coche. Los hay homologados, con el fin de que para la itv no tengas problema.

Un saludo!

gracias compi

por mi barrio hay un leon tdi que no se que habra puesto o quitado pero suena mucho mas. mas no es mejor, sino que suena mas fuerte pero mucho mas a diesel que de serie. eso si: todo el mundo le mira, porque queda como una patada en la entrepierna

puede que suene mas parecido al gasolina cambiando muchisimas cosas, pero eso vale muchisimo dinero y para mi es una inversion sin logica ni practicidad de ningun tipo (montar-desmontar en cada itv y que no te pillen los verdes, porque se da muchisimo el cante...). los nuevos CR suenan mejor que los IB (yo tengo un 2.0 de 140 CR en el passat) pero aun asi no hay punto de comparacion. si solo cambias algunas cosas conseguiras que suene mas fuerte pero sonara aun mas a diesel

Juanma1984 escribió:por mi barrio hay un leon tdi que no se que habra puesto o quitado pero suena mucho mas. mas no es mejor, sino que suena mas fuerte pero mucho mas a diesel que de serie. eso si: todo el mundo le mira, porque queda como una patada en la entrepierna

puede que suene mas parecido al gasolina cambiando muchisimas cosas, pero eso vale muchisimo dinero y para mi es una inversion sin logica ni practicidad de ningun tipo (montar-desmontar en cada itv y que no te pillen los verdes, porque se da muchisimo el cante...). los nuevos CR suenan mejor que los IB (yo tengo un 2.0 de 140 CR en el passat) pero aun asi no hay punto de comparacion. si solo cambias algunas cosas conseguiras que suene mas fuerte pero sonara aun mas a diesel

Lo q yo digo... una cosa es q suene mas, pero mejor, dificil, se puede mitigar un poco el sonido de taques y de la mecanica tan genuino de los tractores, pero aunq la Caterpillar se vista de seda, Caterpillar se queda...

Y no es un tema de fanboys ni de fanatismo ni nada, es q DEPORTIVO y DIESEL, son antonimos... se puede hacer sonar menos peor (o mejor si quereis), s epuede hacer sonar mas gordo, pero deportivo???? Es q ni el V12 del Q7 suena deportivo y eso q es un V12 de altas prestaciones (obviamente suena mejor q un TDI 4 cilindros)... Yo soy un defensor aferrimo de los diesel, mi coche para el dia a dia y con el q mas disfruto es diesel, estos motores tienen sus bondades, pero hayq asumir sus defectos, y tacto y sonido deportivo unto a diesel en la misma frase, pa ir a mear y no echar gota...

Ahora me gustaria a mi q los Fanboys y fanaticos de los TDI me digan cuantos deportivos diesel hay ahora mismo a la venta en el mercado, cuantos conocen...????????

Yo os lo digo... CERO PATATERO... y sera por algo...

dentro de poco seremos fanboys del silencio de los hibridos y electricos jeje

buenas he ido esta mañana a Duramas de aqui barcelona y le he pedido presupuesto para montar una caña directa con doble salida tipo kit aeroinamico con cola de escape para el leon 2, y le digo si lo quiero pa que suene la descarga del turbo, y me dice con eso no va a sonar la descarga del turbo y le digo si cuando sopla el turbo pa que se oiga, bueno k al final ma dao un presupuesto de 250-300, pero si que suena el turbo mirar sino:

http://www.youtube.com/watch?v=EJyvRhHnG1A

me encanta este sonido saludos

El sonido este que tu comentas yo tengo entendido que montandole una linea directa desde el cata lo consigues.. Si no es asi que algun entendido lo confirme con mas exactitud.

Saludos,

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