Club de Propietarios del Seat Leon

Hoy cuando venia de regreso a casa se me ha encendido este estigo que esta en la foto.

Alguien sabria decirme o orientarme sobre que pasa?

Decir que desde febrero llevo circulando con el sensor de agua averiado. Cada vez que arrancaba el coche se me encendía el circulito rojo parpadeando durante minutos.
El sensor estaba roto pero siempre he controlado el nivel de agua y no bajaba ni 1 gota.

No se si eso puede influir.

Testigo de emisiones de gases excesivos.

La info sobre temperatura de liquido refrigerante,la necesita la ECU para una adecuada combustión.

Entonces Javi?

Pongo el sensor del liquido anticongelante o que podria hacer?
Mi cuñado tiene un cable universal para todos los modelos de coches, el podria mirarlo...

Que me aconsejas que haga?

Ponle el sensor,que te pasen el Vag.com y borren averias.

Saludos

Javi, el sensor del que yo te hablo, es el de la botella de liquido anticongelante, es el mismo. No?

el testigo ese puede salir por infinidad de cosas. que te pasen el vagcom o similar para poder empezar a mirar por algun sitio concreto. le notas algo raro al coche? te ha ido mal?

damonzito , ami tambien se me encendio muchas veces ese testigo , normalmente suele ser por causa de una mala mezcla aire y combustible , espero haberte ayudado
un saludo

Juanma el coche lo compre de segunda mano, con 92.000km tiene ahora 101.000.
Entre 1750 y 2000rpm en 1, 2 y 3 siempre le he notado pequeños tirones.
Pero una vez en caliente desaparecen.

No he notado diferencia ninguna desde que se ha encendido la luz. Nada diferente, creo que igual que siempre.

Podría ser por ese sensor de la botella del liquido anticongelante estropeado? Lleva desde febrero estropeado.

El sensor de la botella es un sensor de nivel, para nada de temperatura

Ibiza2 y como has solucionado el problema?

Entonces por donde puede ir problema o es difícil decir algo?

tirones a plena carga puede ser egr o incluso dpf sucio, pero mejor pasar vagcom porque como dije puede ser por muchas cosas

VAGCOM y ver de donde proviene el fallo, decir cosas a ciegas es como jugar a la ruleta...

Juanma1984 escribió:el testigo ese puede salir por infinidad de cosas. que te pasen el vagcom o similar para poder empezar a mirar por algun sitio concreto. le notas algo raro al coche? te ha ido mal?

+1 puede ser infinidad de cosas como dice el compañero. Si lo pasas por VAG COM creo que te saldrá emisión de gases y no podrás saber lo que es. Hace 1500 kms se me encendió a mí, estuve un mes con ello encendido, hasta que dí con la avería. Como también dice juanma1984 puede ser que esté sucio el EGR y necesitas limpiarlo.
Yo te digo lo que hice y cómo se me quito.
Limpié todo el conducto, la tapa de mariposa etc y cuando lo limpió mi mecánico vió como la válvula EGR estaba mal, me la cambió, y ha quedado perfecto. Antes me saltaba y desde que me cambió la válvula EGR y me hizo la limpieza no se me ha vuelto a encender y llevo ya 1500 kms con ello y debuti! Quizás sea lo mismo, un saludo y ojalá lo soluciones!