Ayuda Diesel en 1.4tsi

[PIVE82]

Buenos dias compañeros, hoy ha llegado mi padre a casa y me dice que en la gasolinera le pusieron 20E de diesel, el problema esta en que su coche es un león 2 MY11, 1.4tsi (o sea GASOLINA)
Que hacemos? He leído que es peor que pasara lo contrario, pero dudo que el petróleo del diesel sea muy bueno para un coche gasolina con turbo, inyección…
A alguien le ha pasado? Que se puede romper, para ir a tiro fijo.

Ayuda please.
Un saludo y muchas gracias

[amoloracing]

Solucion: vaciarle el deposito por debajo, que tiene la bomba de la gasolina, y despues llenarselo de gasolina, el motor ni lo notará los restos que puedan quedar. Un saludo compañero

[ArkikomTdi]

incluso con 20 € llenas hasta arriba de gasolina y ni se va a enterar, la proporcion es pequeña, seran 13 l de diesel en 55 de gasolina....

[PIVE82]

Muchas gracias hado lo haremos, de todos modos le hechor un vistazo al filtro de gasolina y bujías.
Un abrazo y muchas gracias
Me quedó más tranquilo

[ViRus1N]

Los TSI llevan la.bomba bajo el deposito? Si es asi y tiene facil acceso, mi consejo es que vacies el deposito y cambies el filtro.

Si no, a medida que vayas gastando combustible rellena para que baje la concentracion de diesel. Y despues cambia el filtro tb.

[diablo_fr25]

si ha conducido con el varias metros o kilometros malamente lo veo primero no volverlo a arrancar vaciar el deposito entero llenarlo de gasolina y arrancarlo cambiar filtro de combustible y bujias y ya es quemar el combustible un profesor nuestro le hecho diesel a su moto de 4 tiempos y no veas lo que nos acosto arrancar la dichosa moto uffffffffffffffffffffffff

[ejeKutor]

Pues no sé si la cosa ha cambiado, pero de toda la vida lo malo era precisamente echarle diésel a un motor gasolina.

[amoloracing]

Pues no sé si la cosa ha cambiado, pero de toda la vida lo malo era precisamente echarle diésel a un motor gasolina.

Perdona compañero, es justo al contrario, lo malo es echarle gasolina a un diesel, ya que te toca cambiar la bomba del gasoil, que esta se rompe porque necesita el engrase que el gasoil le proporciona y la gasolina es mas seca y desengrasa. En un coche gasolina que le has echado diesel no haria falta ni cambiar filtros ya que la propia gasolina conforme va pasando, va limpiandolo todo( aunque yo si que cambiaria el filtro).

Un saludo

[polloooo]

Pues creo que es como dice el compañero ejekutor, ya que hay taxistas que añaden gasolina al diesel y de eso estoy totalmente seguro.

Vamos a ver si sacamos esa conclusión. El taxi del que hablo es un C 320 con 465.000km y cada cierto ciclo añade gasolina al gasoil, no pura evidentemente.

[javichu312]

Pues creo que es como dice el compañero ejekutor, ya que hay taxistas que añaden gasolina al diesel y de eso estoy totalmente seguro.

Vamos a ver si sacamos esa conclusión. El taxi del que hablo es un C 320 con 465.000km y cada cierto ciclo añade gasolina al gasoil, no pura evidentemente.

+1 lo malo es echar gasoil al gasolina...hay gente que cada X Km le echa 98 a su diesel para ''limpiar''

Saludos!!

[ejeKutor]

Eso mismo de echar gasolina al gasoil para limpiar (en poca cantidad, se entiende) es lo que he visto yo. También he escuchado que se hacía antiguamente en los camiones, para arrancar en frío.

Qué queréis que os diga, sabiendo que el diesel combustiona por compresión y no por chispa, y que el mismo diésel no lo prendes con un simple mechero, no me quiero ni imaginar el destrozo que podría hacer en el encendido del coche...