Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas mi turbo esta haciendo unos silbidos muy fuertes al acelerar y a parte pierde potencia el coche de vez en supongo que sera el conocido limp mode el coche va de serie. Como el turbo este tiene los dias contados y no son nada fiables cuando pete he pensado en ahorrar algo de dinero y meterle un turbo mas gordo embrague reforzado injectores si son necesarios y repro supongo que serian 200cv fiables aunque se podria exprimir mas pero con eso voy sobrado de potencia. Como lo veis? esta bien la idea del turbo gordo o es mejor uno hibridado? Calculo que el precio sera alrededor de 2500? Sera fiable la preparacion?

Turbo gtb2260vk inyectores no te hacen falta si no quieres llegar a 300cv
De donde eres?

De barcelona, estoy entre upsolate y tlr asi que optare por el que mejor presupuesto me de.. calculo 2500 si es menos mucho mejor. no se si seria necesario embrague reforzado pero supongo que si lo pongo mejor no?

2260vk, dp y repro
el embrague ya se vera

Cuantos nm de par aguanta el embrague de serie? porque si va a patinar nada mas sacarlo del taller lo pongo reforzado de un principio a eso me referia.. pero seguramente hare lo que tu dices y si patina o se ajusta la repro para bajarle el par o ya cambiare embrague.. Otra pregunta, sabeis si se pueden mantener los mismos cv pero bajar el par? O es necesario bajar cv tambien? un saludo y gracias!

No hay nadie del foro con este motor preparado? Es que al ser motor bkd.. Aunque sea del 2007 y en teoria ya no dan tantos problemas.. Me da miedo que rebiente el coche.

No hay nadie del foro con este motor preparado? Es que al ser motor bkd.. Aunque sea del 2007 y en teoria ya no dan tantos problemas.. Me da miedo que rebiente el coche.

Creo recordar que hay un chico con Turbo gordo... Pásate Por preparaciones, creo que anda por allí...

Muchas gracias RVG ahora me paso haber si lo encuentro.. hoy he hablado con los de vagspeed y me recomiendan turbo gordo, dp, repro y embrague reforzado para sacar 200cv fiables.. Estoy a la espera del presupuesto.. Un saludo.

@frestor , pronunciate por aqui.

Un Saludo

-Aqui esta el presupuesto que me han dado en vagspeed de los componentes necesarios para subir 50cv y 60nm:
repro: 475 euros
downpipe: 299 euros
turbo turbodynamics MD481 ST2 GT20: 1075 euros
IVA no incluido.

-y me han recomendado:
intercooler sobredimensionado.
embrague reforzado.
sistema de escape completo.

de esto ultimo no tengo precio.. ya veremos que hago sigo pidiendo presupuestos.
a upsolute y a tlr les he enviado un email tambien estoy esperando a que me contesten.. un saludo.

Buenas david
Si el chico del post kiere precio se lo doy en privado
Pero ojo q ese motor 140 para montarlo y bien hace falta tiempo y pasta
No es como un 56
Y yo sinceramente paso de montarlos q ya monte tres 60 y otro en camino y estoy hasta la polla

@correcaminos q le de precio y montado

estas hasta la polla porque es muy complicado montarlo? han dado problemas los otros tres 60 que has montado? darme presupuesto por privado si quereis.. un saludo.

?????????????????????????....

frestor escribió:Buenas david
Si el chico del post kiere precio se lo doy en privado
Pero ojo q ese motor 140 para montarlo y bien hace falta tiempo y pasta
No es como un 56
Y yo sinceramente paso de montarlos q ya monte tres 60 y otro en camino y estoy hasta la polla

@correcaminos q le de precio y montado

@frestor, era que para que le dijeses como quedan esos coches con el 2260vk, ya que tu has montado varios!!!

Un Saludo