Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas noches. Ayer realicé la primera revisión de mi coche. Un Seat León 2 Style Copa Plus. Bueno la cuestión es que soy bastante meticuloso con mi coche, y siempre que lo guardo en el garaje, lo miro por todos lados para ver si le he echo un arañazo nuevo o algo. Bueno, la cuestión, es que conforme saco el coche del taller y lo llevo al garaje de mi casa, me agacho para ver si han dejado la parte de bajo sucia o si gotea un poco de aceite el coche (porque con otros coches anteriores me había pasado) y mi sorpresa es que ¡¡veo 3 agujeros en el plástico que cubre el cárter en el que se puede meter el dedo meñique entero!!, y por uno de ellos goteaba un poco de aceite. Supongo que lo de esa gotita de aceite es normal, pero... ¿Lo de los 3 agujeros? Mi pregunta es... ¿Eso es normal? ¿Debo poner una queja al taller o es que a este seat león en concreto hay que hacérselos?

En mi familia tenemos 3 seats y en ninguno ha echo falta hacérselo.

Me gustaría que alguien me diera algún consejo sobre esto porque estoy un tanto mosqueado.


Gracias por adelantado.

Hola, tampoco lo veo normal lo de la gota de aceite. Yo he cambiado bastante veces y nunca he tenido nada de gotas... Y lo de los agujeros es raro... Para que taladrar el plástico?? No creo que han sacado el tornillo por los agujeros para no sacar el plástico entero..

Para sacar el aceite hay que quitar el cubrecarter para acceder al tornillo. Se saca y se pone. No entiendo lo de los 3 agujeros. Si son unos chapuzas es posible que para ahorrarse los tropecientos mil tornillos del cubrecarter lo hallan taladrado 3 veces hasta dar con la tuerca, pero lo dudo mucho, hay que ser cafre para hacer eso. A ver si ya los tenias. ¿son redondos los agujeros? ¿tienen rebaba?
Saludos

Los agujeros son nuevos. Estoy casi seguro. Además parecen estar echos con un taladro. Mañana le echo un par de fotos y las subo aquí para que lo veas.

Si es así, ¿debería poner una reclamación?

Tal y como te dije ayer, aquí te paso las fotos:

Esto es lo que me han echo en la primera revisión. Decidme que opináis de esto por favor. Si debería poner una reclamación o que.

Son claramente 3 taladros ,yo iria a pedir explicaciones.

Que confianza tienes con el taller? Era taller Oficial?

Por que vaya tela lo que le han hecho al cubrecarter...

Es un taller oficial Huertas de Seat. Cuando lo vi me quedé flipando, y estoy seguro que antes no los tenía. Confianza... la de comprar el coche. No he tenido ningún trato con el taller anteriormente. Pero después de esto, no sé qué pensar.

¿Qué se supone que debería de hacer ahora además de pedir explicaciones? ¿Se supone que me tengo que joder y dejarlo así para evitar mosqueos con el taller? No sé qué hacer. Se supone que los 2 años de garantía son con ellos. Pero es que ya ni siquiera me fío de dejar el coche en el taller en la siguiente revisión.

Aconsejadme por favor.

Llévalo y diles que te diste cuenta al dia siguiente...
Pues no tenian motivos de taladrar el cubrecarter, que te reparen ese o te pongan uno nuevo, aunque creo que la primera oppción solo pondrán resina y sellador...

Yo ya no iba a solicitar servicios, mejor hacia el cambio yo mismo =)
Pero sin duda IBA A RECLAMAR.

De acuerdo. Pondré una reclamación en ese concesionario y... ¿debería exponerlo también en la SEAT oficial de España?

Sera yn nuevo método de cambiar el aceite , yo pediría un cubrecarter nuevo y si no quieren ya reclamaba mas arriba.

Ronyflorin escribió:Sera yn nuevo método de cambiar el aceite , yo pediría un cubrecarter nuevo y si no quieren ya reclamaba mas arriba.

+1

son 3 desagues, para que van a hacer agujeros tan pequeños, imaginate que pasas un charco que cubre media rueda, pues por algun sitio tendra que salir y entrar el agua para que no se aplaste contra el motor, no seais mal pensados.

ademas son agujeros de serie del cubrecarter

ahh pon el titulo mas explicito, ya que poco tiene que ver con solo cambiar el aceite.

Perdón, me pasé siendo conciso. Por mi parte este tema ya está resuelto.

Gracias a todos.