León 2, en ocasiones y en caliente le cuesta arrancar.

[PANAR]

Hola, tengo un león 2 1.9 tdi 105 reference, que en ocasiones y sin ninguna explicación aparente, le cuesta arrancar. Pensé en los calentadores pero es que me lo hace en caliente también. Qué podrá ser ?

[polloooo]

busca en este foro que creo que este tema esta trilladísimo, ni te imaginas todo lo que vas a leer sobre esto si buscas.

[PANAR]

Muchas gracias por responder , he investigado por ahí y he llegado a la solución a 99,9%. Es la siguiente:

En la centralita existe un mapa de inyección para el arranque. En los tdi mas modernos cambiaron el mapa, algún genio para que la marca ganase mucha pasta cambiando motores de arranque cada 3-4 años.

¿Que pasa por debajo de 250rpm y por encima de 60 grados de temperatura? ... Pues que no manda inyectar gasoil y el coche no arranca. La solución real es modificar ese error en el mapa para que el coche arranque aunque el motor de arranque no este al 100% o la batería apenas pueda hacer girar el motor, como ha pasado toda la vida.

No existe otra causa: que cambiando la batería y/o motor de arranque se solucione no significa que esa sea la causa.
Hay motores de arranque por ahí con 20 años que arrancan a la primera ¿Son peores los motores de arranque que los de hace 20 años?"

[leongris]

podia ser ya al bateria que no aga guirar bien a la puesta enmarcha y si no guira el motor a ciertar revoluciones no inyecta bien y no comprime bien el aire aspirado por eso no arranca , cuantos kms tiene?

[Neoderek]

Yo creo que sera la bateria a mi me pasa a veces, lo suyo es una buena bateria yuasa o tudor o varta... y supongo que con eso se acabara el problema.

[PANAR]

En frío suele arrancar sin problemas, cuando mas le cuesta es en caliente; si fuera la batería, pienso que ocurriría lo mismo en frío. Tiene 150.000 km

[sorinaco]

Es un tema muy tratado por aquí y en mi opinión no es la bateria.

La cambié por una nueva Bosch y arranca igual de mal en caliente, desde el primer día.

Saludos.

[rodrivlc]

Ese problema lo tienen muchisimo los 105 y los 140cv.
La solución es modificar dicho mapa vía software y problema solucionado.