Club de Propietarios del Seat Leon

hola,tengo un seat leon 2.0 140 cv motor bkd año 2008 desde que lo compré y sobre todo cuando está caliente tiene como un tembleque y unas vibraciones en el motor a ralentí se nota bastante por ejemplo en los semáforos¿alguien le pasa lo mismo?

Si la mecánica funciona correctamente,es posible que tengas tocado ó roto algún soporte del motor.
Saludos y suerte con el tema.

El problema es de una junta de inyector...

Archer escribió:El problema es de una junta de inyector...

Y estonces que tiene que hacer, cambiar las juntas de todos los inyectores?

O hay alguna manera de comprobar cual es el que falla?

Un saludo

Mira este vídeo...

No se puede ver el video, pone que el video no existe

Un saludo

José R escribió:No se puede ver el video, pone que el video no existe

Un saludo

te lo dejo aquí: http://www.youtube.com/watch?v=5-z9b6PztPk


SALUDOSSSSSSSSSSSSSSS

el motor de mi coche es exactamente igual que el del video y el cabeceo justo el mismo pero mi coche no tiene el problema del humo blanco.
lo del tembleque,las vibraciones y el cabezeo es como si estuviera mirando mi motor,lo hace casi siempre,cuando te paras por ejemplo en los semáforos se nota una barbaridad,se lo pregunte a un amigo mecánico y me dijo que podia ser efectivamente tema de inyectores,pero se que algo no va bien pero todavia no se ha roto nada así que no se si llevarlo o lo que hacer¿que me recomendais?1saludo

Buenas.
A mi me ha pasado de vez en cuando.
Llevaba mucho tiempo sin notarlo, y el otro día en un semáforo lo sentí, al ralentí empezó a sufrir pequeñas sacudidas, pero no como las del video que ha subido el compi, sino aleatorias, sin ningún tipo de patrón.
Hace tiempo se habó de ésto en el foro, y si son como las que yo te digo, se comentó que era normal y que no había que preocuparse.
Es toda la información que puedo darte.
Un saludo.

no descartar tampoco bi-masa(embrague)

casi al 100% te digo que es el bimasa, pues al mio le paso desde que lo saque del concesionario, en garantia no me hicieron ni caso varias veces de las que fui siempre con excusas de mierda, incluso una vez me dijeron que era del ralenti y me lo subieron, y ahora que tiene 120000 empieza a notarse mas hasta el punto que lo voy a tener que cambiar. sobre todo se nota cuanto mas caliente esta (callejeando mucho, o despues de un viaje largo) solo se nota al ralenti.
Por desgracia en estos motores cada 100.000km mas o menos empiezan a dar por culo. depende de como lo trates.
Suerte ya contaras

efectivamente, +1 a nosinmileon; y prepara unos 1000€...

Pero con que te aga el ruido de nada mas arrancar al segundo 7, 8 y 9 es sintoma de inyector... no de bimasa.
Mi compañero tenia el problema del video pero sin el sonido de lo primero y tenia balanceos de motor a veces si a veces no... y fue a la seat y era una junta de inyector.

y si el temblequeo es en 1.100rpm y cuando sube un poco mas se quita? @Archer

El balanceo del motor se produce cuando el coche esta quieto en punto muerto.