Club de Propietarios del Seat Leon

Buenos días chicos, ayer me di cuenta que el coche silba cuando empiezo a acelerar, es molesto porque parece una ambulancia.
Mi coche es el 170 2.0tdi Bomba inyectora.

que me aconsejáis que haga? lo llevo a mi taller de confianza o a la Seat que hace 2 meses que me cambiaron los inyectores?

Eso es malo? tendré que cambiar el turbo?

Por como describes el sonido , es claramente el turbo , yo personalmente lo llevaría a la Seat pero eso ya depende de como te vaya con tu concesionario.

Pues bienvenido al club de las ambulancias TDI !!!

Yo también soy miembro de Honor

Yo llevo con el mismo sonido desde hace más de 2000 km y de momento no he notado que el coche vaya pero (a parte del sonido claro). Esta claro que si algún día consigo ahorrar algunos euros pues me gustaría arreglar esto, pero de momento va ser que no.

En cuanto a si es malo...

Pues hay gente que lleva tropecientos mil km con la ambulancia puesta encima y sin problemas, también los hay que habrán roto el turbo en pocos km desde que silba.

Lo que si tengo claro es que "YO NI DE COÑA" llevaría el coche a la seat para que me den el palo de la vida, se lo llevaría a mi taller de confianza, al de siempre vamos.

ciao

bueno sobreentiendo que ese ruido no es la chispa del turbo de la inyeccion (como podeis comprobar no entiendo en exceso jeje) no? porque el mio precisamente cuandono lo hiciera me preocuparia jaja...

bueno chicos, lo llevé a mi taller de confianza (es mi de la familia no me va a timar) y a la Seat porque me lo recomendó mi taller.

En taller de confianza: tarde o temprano turbo va a petar, puede ser que mañana o dentro de un año.

Seat: no lo cambies hasta que no pete, hay algún caso extraño que lo ha vendido a los años así...

Me toca los mismísimos ir con la ambulancia y eso es lo de menos, lo que más miedo me da es estar como cuando tenía los otros inyectores, con el miedo a que rompa en cualquier momento y situación y sobre todo ahora que tengo que hacer un viaje de 1000km.

que silbe no quiere decir que vaya a petar ,pero yo lo vigilaria por si se le pasar aceite a la admision y comprobaria la horgura y si rroza la comrpesora , yo no dejaria que rrompiera un turbo porke puede averiar el motor

jod..r!!! enserio??

que es exactamente lo que tengo que comprobar? para comentárselo a mi mecánico.

El silbido es obligatoriamente el eje del turbo? no puede ser como he leido por ahí un manguito rajado o algo de eso?

hola, el mio tambien silba,pero es un silbido suave,sólo se olle si voy con ventanas bajadas y sin radio,logicamente..silba en funcion de cuanto pise el acelerador,no se si sera normal o no...creo que hace mucho tiempo que silba asi,y nunca me habia preocupado mucho por eso,pero ahora ya me habeis asustado...
saludos.

@heavyfon , creo que es un silvido diferente, el tuyo silva como el mio y todos los leones con turbo jeje pero lo de el chaval debe de ser diferente jeje

Si se cambia el turbo antes de que rompa mejor, pero si no te va bien ahora mismo, pues no lo cambies, tengo conocidos con la ambulancia mas de 100.000 km y siguen con el silvido, pero no va a mas y el turbo aguanta.
eso ya es decision tuya, un saludo.

en el caso de tener que cambiarlo me recomendais poner el mismo u otra marca?

que tal el de el leon 170 CR?

o tengo que poner obligatoriamente el mismo?

victorino.c escribió:@heavyfon , creo que es un silvido diferente, el tuyo silva como el mio y todos los leones con turbo jeje pero lo de el chaval debe de ser diferente jeje

pues me quedo mas tranquilo,gracias.

en la página de garrett comenta que el turbo normalmente se suele ir por un problema del motor, como que por ejemplo no le llegue suficiente aceite al turbo para refrigerar... y entonces te venden unos latiguillos metálicos.

Vosotros que opinais?

Que no cuenten historias, que la mayoria de turbos rompen sin que el motor tenga ningun problema..

pero con 59.000km es más raro no?

ha coincidido también al mes de cambiar los inyectores en la seat...