2256, es imposible!!

[Leon2_repro]

Buenas pues espero que alguien me pueda explicar mas o menos de donde puede venir el puñetero problema.

El coche es un 2.0 tdi 140cv del 2007, monta 2256 de alfa romeo y en 1 año se le han jodido 2 veces los casquillos y empieza a comerse el aceite.
Lo unico que se me pasa por la cabeza es que turbo3 me vendiera un turbo chino porque vamos..

[xylen2]

Pues hombre, o te lo han reparado mal o el turbo es de dudosa procedencia o le das demasiada caña.

Ahora lo más importante es saber si cuando te lo montaron la primera vez limpiaron todo bien (admisión, ic, circuito) y sobre todo si no hay nada raro como por ejemplo un tubo de engrase mal.

Por otra parte es importante saber a cuanto está soplando ese turbo, puesto que los 2256, si los pasas de 1,9 pasan de su zona de rendimiento optimo.

Un Saludo

[javier aubach]

Dudo mucho que Turbo 3 trabaje con esas politicas comerciales,no creo que se la juegen.
Comprueba el tubo de engras del turbo,enciende el coche con el racor del tubo del turbo desconectado y comprueba que salga aceite,es algo rudimentario,pero asegurate,no aceleres haz la prueba a relenti,en cuestion de segundos tendria que gotear bastante aceite.

[seh_xory_dicupra]

Un turbo en buen estado y bien engrasado es muy dificil joderlo¡El molde de hierro del turbo donde va el eje y casquillos por dentro debe estar defectuoso son problemas de fabricación puede pasar¡ saludos

[JoseLu]

A cuanto lo tienes soplando???

[Leon2_repro]

lo dejaron soplando a 1,8 y le montaron bosst valve para evitar picos, tubo de engrase es el de origen ya que cuando compre los colectores a frestor, me aseguraron que la linea de engrase de origen es suficiente.yo creo que va a ser problema de fabricacion.me tiene amargado yeva ya mas de un mes aparcado..aver si alguien le saliera alguno de segundamano en buenas condiciones..
pd:darle le doy un poco de vez en cuando para eso lo monte pero el 1749 duro mucho mucho mas.

[JoseLu]

Pues 1.8 no es mucho.... Yo lo pienso dejar en 1.9 y creo que con eso es para toda la vida...
Por que no te haces con uno nuevo de nueva generación?

[JoseLu]

No tienes algún log hecho??

[Leon2_repro]

a que te refieres con eso de nueva generacon joselu?¿?

[JoseLu]

Algún turbo más nuevo, los 2256 van bien pero son antiguos. Si no te pasas duran mucho y son fiables, pero hoy en día hay turbos mucho mejores. El 2260vk y el 2263 de el gran genio @prodrive
Pregúntale a el y ya verás...
Por cierto yo tengo el 2256 y de momento estoy contentó... Tampoco he probado algo más nuevo
Un saludo
Quien te hizo la repro?

[prodrive]

No compreis nada a turbo3 lo peor que hay.
No me extraña que se joda el turbo cada 2x3 trabajan con piezas chinas y mal.

[frestor]

Ese turbo macho esta mal
La linea de engrase de serie es mas q suficiente

Por cierto
Ya soplar un 56 en un 1.9 es mucho es un 2.0 es muchisimo


Yo tio o compraba otro 56 nuevo a estrenar o ponia un 60

[Leon2_repro]

la electronica me la oriol de art competicio, que ahora es REVO aqui en sabadell barcelona,aver si llego a un acuerdo con prodrive y le monto el 60vk.jeje

[prodrive]

Leon2 hoy estare por barna seguramente, si quieres quedamos y hablamos en persona