Club de Propietarios del Seat Leon

Hola, agradecería si alguien me pudiera dar alguna indicación sobre una avería que tengo en mi coche, (Leon 2 spor-up 2.0 140cv). Lo que le pasa es que se pierde toda la fuerza y no pasa de 2000 vueltas. Un mecánico que tiene un taller cerca de casa le metío la máquina y le salía esto: "P1261 Cilindro 1 - Válvula inyector bomba".
Me dijo que le fallaba un inyector y entonces no le entra combustible a un cilindro y solo funciona con tres y por eso el coche no tiene fuerza. El no trabaja los inyectores y me dijo un sitio donde los arreglan porque nuevos dice que valen 500 € o así. ¿Al guien sabe algo del tema?.

-Un saludo-

Si no me equiboco no lo se del cierto inyector bomba quiere decir que lleva una bomba pequeñita por inyector y si te marca fallo del cilindro 1º pude ser que tengas el inyector echo polvo lo que puedes hacer como tu as dicho es llevarlo a reparar el inyector porque te saldra un poco mas notable y de 2000 vueltas no te passa porque el coche sabe que tienes un inyector echo polvo y por seguriadad de no jder ningun inyector mas no passa de 2000 vueltas

Arnaau_7 escribió:Si no me equiboco no lo se del cierto inyector bomba quiere decir que lleva una bomba pequeñita por inyector y si te marca fallo del cilindro 1º pude ser que tengas el inyector echo polvo lo que puedes hacer como tu as dicho es llevarlo a reparar el inyector porque te saldra un poco mas notable y de 2000 vueltas no te passa porque el coche sabe que tienes un inyector echo polvo y por seguriadad de no jder ningun inyector mas no passa de 2000 vueltas

Gracias por tu respuesta Arnau. Me ha comentado alguien mas tambien que el coche no pasa de 2000 vueltas porque entra en modo seguridad.

-Un saludo-

Busca algún forero con vag-com.
Y que mire el grupo 013 correspondiente a los inyectores.Tiene que estar dentro de los parámetros -2,8 y +2,8 mg/H.
http://www.forocepos.com/vbulletin/show ... car-un-TDI

Saludos y suerte

Gracias por las respuestas. Mañana lo llevaré a la Seat donde lo compré a ver que dicen, ya os comentaré. Por cierto preguntando por la red un reparador de equipos de inyeccion de Bosch, (O eso decía), me ha dicho que los inyectores para el motor "BKD" como el mío, de intercambio (Que imagino que serán reparados o algo así), valen 800 pavos, entonces si eso es así ¿Cuanto valen nuevos?, ¿Alguno sabeis algo de esto?.
-Un saludo-

Los de intercanvio si son inyectores reparados teoricamente te tendria k salir un poco mas barato cuando estube en el audi de tortosa haciendo practicas de mecanico recuerdo que valian pasta los inyectores tambien depende del motor que sea si un 1.9 o 2.0 de todas formas vas y lo preguntas haver cuanto vale un inyector nuevo pero teoricamente te saldra mas barato de intercanvio

Cuando arrancabas el coche no te hacia nada raro ??

Archer escribió:Cuando arrancabas el coche no te hacia nada raro ??

No, arrancaba bien. Lo que pasa es que hace un traqueteo impresionante, vibra todo el coche y ya te digo no tiene fuerza apenas, no puede casi subir cuestas.
El viernes lo llevé a la Seat y hoy me han dicho que parece que es el inyector, mañana me lo dirán seguro pero la broma son 1000€,

Efectiviwonder, novecientos y pico pavos la broma . Inyector numero uno jodido.
Hace tiempo que no entro en la página, un saludo y buenas fiestas a todos.