super consumo de aceite 2.0 tfsi 200
Moderador: LeonFR.Gz
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super consumo de aceite 2.0 tfsi 200
Hola a todos y todas tengo un leon fr 2.0 tfsi 200 y el caso es que me viene consumiendo mas o menos 1 litro de aceite cada 40 dias.yo no lo veo nada de nada normal.queria saber si a alguien le pasa y cual puede ser la posible causa.el coche tiene 130000 km un saludo y gracias
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pepisport - Aun con la L
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Re: super consumo de aceite 2.0 tfsi 200
Decir que cada 40 dias que relleno no suelo hacer ni 1000 km
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pepisport - Aun con la L
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Re: super consumo de aceite 2.0 tfsi 200
Pues mira si te tira huma blanco por el escape,si es asi,sera por el turbo,lo mas normal,o en el peor de los casos el reten de una valvula,o ya algo que dudo mucho,un cilindros rayado o el aro roto de algun piston
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javier aubach
Re: super consumo de aceite 2.0 tfsi 200
juer pues es raro mira el humo y consumo de agua a ver que grado llevas?? saludos
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BUJE - Leoner@ de pura raza
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Re: super consumo de aceite 2.0 tfsi 200
Con una simple prueba de compresion sacaria a luz el problema y de donde viene un consumo tan excesivo.
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adri_20vt - Aqui + que con la novi@
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Re: super consumo de aceite 2.0 tfsi 200
adri_gk escribió:Con una simple prueba de compresion sacaria a luz el problema y de donde viene un consumo tan excesivo.
Correcto! Yo no me lo pensaría..
Saludetess!!
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Re: super consumo de aceite 2.0 tfsi 200
Buenas.perdonar mi ignorancia.dnde hago esa prueba de compresion y que ds lo que mide dicha prueba.gracias
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pepisport - Aun con la L
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Re: super consumo de aceite 2.0 tfsi 200
En cualquier taller mecanico o en tu casita con un compresimetro.
Lo que mide es la compresion que hay en cada cilindro, para ser un poco menos tecnicos es como el tubo de una aguaja, cuando empujas debe barrer el aire o el liquido, si hubiera fugas (segmentos en caso de un motor) no expulsaria con la misma fuerza.
Que te hagan la prueba de compresion y asi podras saber si es problema de segmentos o guias de valvulas, si la haces en casa y ver al cilindro con valores bajos un chorrete de aceite por el hueco de la bujia y repetir la prueba si no sube la compresion problema de segmentos, esto hay que decir que no es 100% fiable.
Lo que mide es la compresion que hay en cada cilindro, para ser un poco menos tecnicos es como el tubo de una aguaja, cuando empujas debe barrer el aire o el liquido, si hubiera fugas (segmentos en caso de un motor) no expulsaria con la misma fuerza.
Que te hagan la prueba de compresion y asi podras saber si es problema de segmentos o guias de valvulas, si la haces en casa y ver al cilindro con valores bajos un chorrete de aceite por el hueco de la bujia y repetir la prueba si no sube la compresion problema de segmentos, esto hay que decir que no es 100% fiable.
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adri_20vt - Aqui + que con la novi@
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