cuanto puedo ajustar la cremallera de dirección ?

[ang]

Hola compañeros, ya que notaba la direccion algo inestable y llevo todo cambiado menos la cremallera me he decidido y la he ajustado un poco con el tornillo que lleva. El coche ha mejorado muchisimo pero sigue sin estar bien y de ahi mi pregunta, ¿ cuanto mas puedo apretar el tornillo ?.
Le habre apretado como la mitad de un cuarto de vuelta o un octavo creo que se dice, tengo miedo de apretar mas y que se tranque la direccion o algo parecido.

Un saludo y muchas gracias.

[josebas]

Desconocía que se pueda ajustar la cremallera de dirección, estaré atento a las respuestas.

No obstante, supongo que te habrán alineado bien las cotas de dirección, especialmente los avances/caída aunque también desconozco si éstos admiten correción. También deberías pensar en algún pequeño golpe que haya afectado a las manguetas y de ahí esa inestabilidad.

[ang]

Desconocía que se pueda ajustar la cremallera de dirección, estaré atento a las respuestas.

No obstante, supongo que te habrán alineado bien las cotas de dirección, especialmente los avances/caída aunque también desconozco si éstos admiten correción. También deberías pensar en algún pequeño golpe que haya afectado a las manguetas y de ahí esa inestabilidad.

Hola compañero, pues si que se puede con un tornillo que lleva. Los avances y caidas en los 1M no se pueden variar ya que son fijos. En cuanto a golpes y demas no he tenido ninguno.

Un saludo, gracias.

[McLarenF1]

se puede ajustar quitando una tapa con dos tornillos y ves el dedo empujador, en los fr creo que el tornillo se ve a simple vista pero no recuerdo bien

[carbu]

Hay datos de elsawin o algún programa similar en el que se expongan datos de ajuste de dicho tornillo??..

Saludos..

[andrew_mp]

Pero en que consiste dicho ajuste? Qué es lo que se consigue tocando ese tornillo?

[Raid]

El ajuste, se hacía si no recuerdo mal, apretando el tornillo para que pierda la holgura la dirección, luego se prueba, la dirección debe volver a su posición (recta) al soltar el volante después de una maniobra de giro.
De todas formas es una cosa fácil a primera vista y delicada si se hace mal.
Consejo: ve a un taller de alineado, no te cobrarán mucho.
Saludos.