caudalimetro dos diferentes

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caudalimetro dos diferentes

Notapor sukaneko el 11 Oct 2013, 19:10

Hola me he he percatado hace mucho tiempo que hay dos caudalimetros diferentes uno la rejilla es enteriza y el otro trae como dos ahi la pregunta el de las dos rejillas me valdria para mi leon asv?? esque un colega tiene un leon del 2003 yt trae el de dos rejillas y el mio del 2001 trae el de una.....gracias y espero llegar a un punto clarooo jejeje saludos
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Re: caudalimetro dos diferentes

Notapor Gurin el 11 Oct 2013, 19:17

Te vale sin problemas.
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Re: caudalimetro dos diferentes

Notapor sinparedes el 12 Oct 2013, 00:17

El tdi 110 que tenia(ASV) hasta hace poco me venia de serie el de una sola rejilla, limpiando el caudalimetro me lo cargé, y me dieron el de dos rejillas como sustituto, pero me gustaba mas el comportamiento de el de origen que este ultimo, en mi caso perdió alegría.

El mio de serie traía el Bosch 0 280 217 121, y el sustituto que compre el Bosch 0 281 002 757.

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Re: caudalimetro dos diferentes

Notapor adri_20vt el 12 Oct 2013, 11:26

El de doble rejilla filtra mas fino e impide que pase mas aire, de hay que no notaras el coche tan alegre ya que estabas leyendo algunos G/s de menos.
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Re: caudalimetro dos diferentes

Notapor sinparedes el 12 Oct 2013, 23:14

adri_gk escribió:El de doble rejilla filtra mas fino e impide que pase mas aire, de hay que no notaras el coche tan alegre ya que estabas leyendo algunos G/s de menos.


Si, me imagino que es eso, o que simplemente el sensor que trae "lee" menos que el otro, también tenia el pierburg de mercedes que leia también diferente, en rpm bajas no me gustaba pero en altas iba mejor que el de origen .

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Re: caudalimetro dos diferentes

Notapor muro el 12 Oct 2013, 23:14

la solucion es facil. Cambiar la vela de uno a otro.
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Re: caudalimetro dos diferentes

Notapor sukaneko el 13 Oct 2013, 01:29

Gracias chavales bueno saberlo.... jejej sois la caña de españa.... :lol:
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Re: caudalimetro dos diferentes

Notapor sinparedes el 13 Oct 2013, 23:25

muro escribió:la solucion es facil. Cambiar la vela de uno a otro.


Hice esa prueba en su momento, y como no note diferencia, deje cada vela con su tubería, me dije que por algo serian los diseños diferentes....

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