Perdida refrigerante

[fernando.olmo]

Hola a todos. Resulta que revisando un poco el motor en busca detalles sospechosos me he encontrado con que pierdo liquido refrigerante por el manguito que viene del vaso de expansión. No debe ser demasiado porque no he notado subida de temperatura excesiva del motor ni veo el nivel bajo de refrigerante bajo pero supongo que con el tiempo se agravará. Os pongo un par de fotos donde se aprecia.

Aqui se ve la unión por donde pierdo refrigerante (circulo amarillo) y unas gotas (circulo negro), incluso se forman costras del liquido


Aqui con mas detalle


Quiero comprar el manguito en la seat y cambiárselo yo porque no tengo un duro y no quiero llevarlo al taller por esto. Por eso quería preguntaros si al quitar el manguito defectuoso saldrá mucho liquido refrigerante por ahí y luego tendré que rellenar (para saber si compro o no el G12) o si no hay demasiado problema en quitarlo y poner el nuevo.

Muchas gracias por adelantado!!

[thunder32]

Sí que perderá líquido, no una barbaridad pero es normal que algo se pierda.
Antetodo, tienes que hacerlo con el motor completamente frio para evitar que haya presión en el circuito y que no te achicharres las manos.
Trata de hacerlo bien...Lo suyo sería desmontar el manguito antiguo y limpiar muy bien las entradas para que no quede ningún resto de anticongelante.
Si con el manguito nuevo no vienen bridas nuevas, no lo dudes y las compras también, es posible que las que llevas ahora se hayan dado un poquito y así te curas en salud.
Un saludo.

[cordobitax]

por la zona en la que está no deverias de perder mucho,si fuera un manguito de abajo si pero de tan arriba no deveria de salir mucho,por una botella o algo y mete la punta del manguito dentro corriendo cuando lo saques asi luego lo aprovechas y lo vuelves a echar.

esos manguitos son faciles,con una llave grip aprietas la abrazadera y lo echas para atras y luego tiras del manguito para que se suelte,no tiene mucho misterio.

si le falta un pelin de anticongelante al final puedes echar agua destilada o de grifo que no va a pasar nada,si te falta bastante pues tendras que echar pero del mismo que te venia,no mezcles ni inventes que la puedes liar.

el mio como tenia 10 años y tenia que cambiar el termostato y perdí todo practicamente al sacarlo,pues aproveché para quitarlo todo y ponerlo nuevo y se nota el color que es mas rosa intenso,ademas que cambié de G12 a G12+ que se supone que es mejor y aguanta mas grados bajo cero.

hagas lo que hagas intenta que no caiga anticongelante al suelo que es bastante contaminanté,yo lo eché en 2 botellas de coca cola de 2 litros

[fernando.olmo]

Bueno pues voy a la seat con la referencia que lleva escrita el manguito y me dicen que alli no me la pueden pedir y me mandan a VW o audi, esto es normal? He ido a VW y me lo han tenido que pedir a fabrica. Ahora acojonao revisando cada minuto el nivel d refrigerante hasta que llegue la dichosa pieza..

[thunder32]

Tranquilo porque son piezas de recambios genéricas, no hay ningún problema porque vengan de VW.
Y como hoy en día nadie quiere tener stock de piezas en sus almacenes, por eso te la tienen que pedir, aunque ya de paso le podías haber pedido su precio para luego no llevarte sustos innecesarios.
Saludos.