No enciende el compresor de aire acondicionado.

[cesitarsport]

En frío por las mañana siempre se enciende.
Con temperaturas bajas o altas siempre pongo el compresor porque doi a automático.
Y me llamó la atención que no sé activara. Al dar a 24 grados automáticos.
Pero vamos que no a vuelto a hacerlo y no se porque.
Esperaré a que aga menos 5 graditos otravez. aver que pasa.

[sparky]

Hola, a parte de que lo han puesto por ahi que a bajas temperturas no enciende esqe es logico, si hace mucho frio el gas se condensa y le llega liquido al compresor y se acabara jodiendo.

Si dices que antes a esa temperatura te encendia alomejor esqe algun sensor se te ha jodido un poco y no recive bien el señal e interpreta que estas a temperatura mas baja.

De todas maneras prueva a ver si te va con temperaturas mas altas.

Suerte !

[McLarenF1]

En el cupra R al menos, no se desconecta al pisar a fondo el pedal, supongo que este sistema de desconexión se activa en motores con poca potencia para salir de un apuro, pero en mi caso incluso circulando en 6ª con el pie abajo del todo el clima sigue enfriando...

Que yo recuerde, nunca me ha pasado el que deje de funcionar, aunque es cierto que con temperaturas muy bajas no suelo accionarlo.

En el arranque en frio pues… hasta que el motor no esté arrancado el compresor no funciona nunca, pero aunque el motor lleve días sin arrancar, justo después de hacerlo el compresor siempre se pone en marcha, al menos en mi coche.

pues el mio es el 90cv y no se desconecta a pisar a fondo aunque vayas en 5 a 80km/h como no sea en los sdi...

[Gurin]

El compresor sólo se desconecta por temperatura o por presión, en ambos casos por exceso o defecto.

[cesitarsport]

No tengo ni idea. Pero en la seat no saben decirme.
Y hoy a vuelto a hacerlo.
He salido del garage con 24grados auto con el compresor activado.

Al rato de estar en la calle. Cuando marcaba 1 grado el coche a dejado de funcionar y ya no te deja encender.

[adri_20vt]

En el cupra R al menos, no se desconecta al pisar a fondo el pedal, supongo que este sistema de desconexión se activa en motores con poca potencia para salir de un apuro, pero en mi caso incluso circulando en 6ª con el pie abajo del todo el clima sigue enfriando...

Que yo recuerde, nunca me ha pasado el que deje de funcionar, aunque es cierto que con temperaturas muy bajas no suelo accionarlo.

En el arranque en frio pues… hasta que el motor no esté arrancado el compresor no funciona nunca, pero aunque el motor lleve días sin arrancar, justo después de hacerlo el compresor siempre se pone en marcha, al menos en mi coche.

pues el mio es el 90cv y no se desconecta a pisar a fondo aunque vayas en 5 a 80km/h como no sea en los sdi...

Teoricamente deberian de apagarse, al igual que hasta que el motor no alcanza una determinada temperatura no se deberia de encender

[Jemi]

No tengo ni idea. Pero en la seat no saben decirme.
Y hoy a vuelto a hacerlo.
He salido del garage con 24grados auto con el compresor activado.

Al rato de estar en la calle. Cuando marcaba 1 grado el coche a dejado de funcionar y ya no te deja encender.

Si lees el manual veras que esto es completamente normal. Me he tomado la molestia de mirarlo un rato y pone que con bajas temperaturas exteriores (menos de +5˚C) se desconecta el compresor. Además también dice que cuando la temperatura del líquido refrigerante es excesiva también se desconecta. La desconexión al pisar a fondo el pedal del acelerador solo viene contemplada en los modelos con cambio automático y función kick-down.

Lo que no funciona con el motor frio es el ventilador de la calefacción a bajas temperaturas exteriores, hasta que el líquido de refrigeración haya alcanzado una temperatura suficiente, excepto si el ventilador se halla en posición de desempañado del parabrisas.

[Gurin]

No tengo ni idea. Pero en la seat no saben decirme.
Y hoy a vuelto a hacerlo.
He salido del garage con 24grados auto con el compresor activado.

Al rato de estar en la calle. Cuando marcaba 1 grado el coche a dejado de funcionar y ya no te deja encender.

Todo correcto.

[cesitarsport]

Muchísimas gracias.
Por mirarlo.
Te debo una un Saludo a todos.
Yo esque el manual no le tengo jo ;(

[Jemi]

Aqui se puede descargar el manual, aunque falta el anexo que viene para el cupra R:

Manual de instrucciones Seat Leon 1 (1M)

[andrew_mp]

Yo lo veo todo correcto, sales de casa a 24 grados y funciona y con 1 grado en la calle no funciona; es así, de 5º para abajo se apaga, no hay ningún problema.

Saludos

[adri_20vt]

Refloto:

Desenpolvando los viejos libros de Sistemas auxuliares si que mencionan que el compresor en los primeros momentos del arranque, con exceso de temperatura, cuando funciona el overboost...se desactiva su funcionamiento.

Tambien comprobe que en mi caso hasta con 1º funciona el compresor, con 0 o bajo 0 no.