A 120km/h limp mode

[Alex_SAF]

como lo has limpiado? con gasolina o con productos de residuo 0 ?? gracias. Espero que no te falle mas esa fiera que tienes

[nacho4649]

como lo has limpiado? con gasolina o con productos de residuo 0 ?? gracias. Espero que no te falle mas esa fiera que tienes

Pues primero le di con desengrasante en spray y con un cepillo de alambre para quitar toda la carbonilla, y despues con kh7 lo deje sumergido 1 hora o 2 y despues lo aclare y con una pistola de aire ( con un compresor ) le quite todo el agua y lo deje secar, el colector de admision y la egr con gasolina 2 o 3 litros, la egr teniendo cuidado de no sumergirla por si se estropea la membrana de la valvula y poco mas, de momento va de lujo esperemos que no vuelva a fallar pero si falla por lo mismo en 3 horas o asi lo tengo echo de nuevo ya que ya me se como va todo el tinglao un saludo

[Alex_SAF]

Gracias makina, es que a mi me pasa lo mismo creo, me dio fallo de caudalimetro, lo cambié y seguía igual, y el otro dia me dio fallo 17964, que según he leído puede ser que algún manguito de vacio este roto o que este el turbo sucio, asi que lo limpiare cuando recupere el pie que me acaban de operar. Me cabe el consuelo de que hecha muchísimo humo negro a parte de dar tirones, y no paro de leer que cuando el turbo rompe es humo blanco jejejej. Un saludo tio.

[victorino.c]

Gracias makina, es que a mi me pasa lo mismo creo, me dio fallo de caudalimetro, lo cambié y seguía igual, y el otro dia me dio fallo 17964, que según he leído puede ser que algún manguito de vacio este roto o que este el turbo sucio, asi que lo limpiare cuando recupere el pie que me acaban de operar. Me cabe el consuelo de que hecha muchísimo humo negro a parte de dar tirones, y no paro de leer que cuando el turbo rompe es humo blanco jejejej. Un saludo tio.

Así es, y ademas si rompe no te anda (y almenos a mí tampoco me arrancaba.) saludos

[nacho4649]

Gracias makina, es que a mi me pasa lo mismo creo, me dio fallo de caudalimetro, lo cambié y seguía igual, y el otro dia me dio fallo 17964, que según he leído puede ser que algún manguito de vacio este roto o que este el turbo sucio, asi que lo limpiare cuando recupere el pie que me acaban de operar. Me cabe el consuelo de que hecha muchísimo humo negro a parte de dar tirones, y no paro de leer que cuando el turbo rompe es humo blanco jejejej. Un saludo tio.

Si, cuando se estropea ( puede ser por varias cosas ) a mi padre en su audi 100 se le fue y echaba una humareda blanca alucinante, estoy en los ratos libres haciendo un pequeño manual cuando lo tenga lo subire un saludo a todos

[nacho4649]

Lo siento a todos por que e estado un tiempo sin estar en el foro por motivos de trabajo y no tener tiempo para nada.. Pero no e olvidado lo de la explicacion de como limpiar el turbo, en unos dias lo subire que ahora tengo tiempo, espero que os valla a todos muy bien con los laions.

[McLarenF1]

ya le haces una repro y flipas

[nacho4649]

Todo se andara jaja lo primero es calzarlo bien, suspension y frenos la potencia para lo ultimo, me podeis decir cosas que se le puedan ir haciendo para ganar cv sin llegar a hacer repro? Muchas gracias maquinas me pasare el sabado por la mañana por el kinepolis alguno va a ir? Un saludo a todos

[McLarenF1]

Todo se andara jaja lo primero es calzarlo bien, suspension y frenos la potencia para lo ultimo, me podeis decir cosas que se le puedan ir haciendo para ganar cv sin llegar a hacer repro? Muchas gracias maquinas me pasare el sabado por la mañana por el kinepolis alguno va a ir? Un saludo a todos

de frenos los de serie te valen con unas ferodo, yo primero hice la repro y despues monte la suspension, frenos llevos los de serie con bosch de pastillas y frena de muerte, ten en cuenta que el 90 se pone entre 120 y 130 cv y tanto el 110 como el 90 comparten los mismos frenos, suspension, ademas si tienes tiempo y te lo planteas estamos haciendo tutoriales de como reprogramarlos en el foro preparaciones de motor/racing

[javi marrero]

Tengo entre 165-70 cv en el 1.9 tdi MK2.

De serie con discos de 280 mm montaba pastillas "Ferodo premier".
Fue ponerle líquido Bosch dot 4 HP + pastillas brembo y la mejora de frenada es muy buena.

Suerte con la preparación.

[nacho4649]

Ya pero bueno aver yo lo que prefiero es, hacerle todo lo estetico antes... Es decir llantas y todas esas cosas y cuando ya tenga todo, meterle mano al motor por que prefiero que una vez este todo lo estetico ( que luego cambiare cosas seguro.. ) meterle la repro para asi hacerme a la idea de lo que tirara el coche, por que si se la hago antes de meterle llantas luego con las llantas ganara peso y no sera la mismas sensaciones me quedare frustrado jaja pero vamos con paciencia por que no hay mucho capital que digamos jaja me gustaria meterle de momento las llantas del 20v las que llevan muchos radios no se me gustan mas que las mias.. si alguien las cambia??

[Pitufo_fr]

Me alegro que se te solucinara!!!! te ha quedado de lujo!!!
Saludos.

[nacho4649]

Me alegro que se te solucinara!!!! te ha quedado de lujo!!!
Saludos.

Si la verdad que no me a vuelto a fallar nada estoy muy contento pero claro ahora quiero mas... aunque mi idea es cuando tenga algo de dinero es pillarme un 1.8t 20v y tener los dos jaja

[cordo]

A disfrutar aora!! Jejeje

[McLarenF1]

A disfrutar aora!! Jejeje

Iiiiillo!! Como canta tu intercooler en la foto de abajo