AYUDA! Alguien sabe como anular la egr con galletto? [solucionado]

[Qlimax5]

Buenas pues abro este post para ver si alguien me puede ayudar
Qisiera anular la egr con galleto para qe no salte el fallo en el cuadro
Un saludo

[Drosses]

En que coche?

En tu perfil pone que tienes un mk1, que yo sepa no da fallo en el cuadro y se desactiva con el Vagcom.

Un saludo.

[slsazul]

En que coche?

En tu perfil pone que tienes un mk1, que yo sepa no da fallo en el cuadro y se desactiva con el Vagcom.

Un saludo.

Sí desenchufas el tubo de vacio y pones un tapon, hay veces que da fallo y otras no....

Y con vag com, no la aulas del todo, siempre queda un poco abierta..

[Drosses]

Vamos a ver, explicame como puede ser que quede un poco abierta con el vagcom si anulas la electrovalvula, que diferencia hay con hacerlo con galleto? Si la electrovalvula no hace su funcion siempre quedara igual....

[Dandy_gsi]

@Qlimax4 pásate por el post de reprogramacion para fr tdi, mclarenf1, uní2806, sin sustancia entre muchos otros pueden dar consejos.

Lo jodido por lo visto es identificar los mapas de la egr, una vez localizados consiste en asignar cierto valor para todo el rango de rpm.

S2

[McLarenF1]

Vamos a ver, explicame como puede ser que quede un poco abierta con el vagcom si anulas la electrovalvula, que diferencia hay con hacerlo con galleto? Si la electrovalvula no hace su funcion siempre quedara igual....

primero un 150 si desconectas el vacio si enciende luz de averia, segundo el vag com desactiva pero un % deja un 4 o 5% abierta, el galleto sacas la cartografia localizas el mapa de la egr y la pones plana con valor 850 en todos los campos que es el valor cerrada por completo en la cartografia.

[slsazul]

Vamos a ver, explicame como puede ser que quede un poco abierta con el vagcom si anulas la electrovalvula, que diferencia hay con hacerlo con galleto? Si la electrovalvula no hace su funcion siempre quedara igual....

primero un 150 si desconectas el vacio si enciende luz de averia, segundo el vag com desactiva pero un % deja un 4 o 5% abierta, el galleto sacas la cartografia localizas el mapa de la egr y la pones plana con valor 850 en todos los campos que es el valor cerrada por completo en la cartografia.

explicado!!

Un saludo

[ArkikomTdi]

Vamos a ver, explicame como puede ser que quede un poco abierta con el vagcom si anulas la electrovalvula, que diferencia hay con hacerlo con galleto? Si la electrovalvula no hace su funcion siempre quedara igual....

primero un 150 si desconectas el vacio si enciende luz de averia, segundo el vag com desactiva pero un % deja un 4 o 5% abierta, el galleto sacas la cartografia localizas el mapa de la egr y la pones plana con valor 850 en todos los campos que es el valor cerrada por completo en la cartografia.

xacto solo una puntualizacion, hasta finales de 2003 no dan fallo, a partir de ahi cambio en la ecu y si registra fallo

[Drosses]

Gracias por la aclaración.

[slsazul]

Vamos a ver, explicame como puede ser que quede un poco abierta con el vagcom si anulas la electrovalvula, que diferencia hay con hacerlo con galleto? Si la electrovalvula no hace su funcion siempre quedara igual....

primero un 150 si desconectas el vacio si enciende luz de averia, segundo el vag com desactiva pero un % deja un 4 o 5% abierta, el galleto sacas la cartografia localizas el mapa de la egr y la pones plana con valor 850 en todos los campos que es el valor cerrada por completo en la cartografia.

xacto solo una puntualizacion, hasta finales de 2003 no dan fallo, a partir de ahi cambio en la ecu y si registra fallo

El mio es asv del 2004 y una vez que desenchufe y puse un tapon en unos 15 km me salio el fallo en el cuadro.

Otro dia, a un amigo le hacía falta un trozo de tubo , lo corte del mio (deje un trocito para poder poner un tapon) y estuve andando así más de 500 km hasta que fui al pueblo (allí tenia más tubo y lo repuse) y no me salio ni un error, no se porque unas veces sale y otras no.

Puede que sea que la vez que me salio el fallo, la egr estaba de serie (no lo recuerdo)y la vez que no me salio el fallo estaba cerrada al máx por vagcom.

Un saludo

[Qlimax5]

Mi coche es un leon mk1 tdi fr de julio de 2003 no daria fallo?( @Arkikomtdi ) y voy anular la egr con vagcom y chapitas y qitando el enfriador de gases pero me han dicho qe en el cuadro voy a tener el testigo encendido igualmente
Por eso qeria anularla con el galleto pero se antoja complicado la cosa ya qe yo no se manejarla
Si en madrid alguien me lo hiciera le pago y sin problemas
Gracias x responder a todos
Saludos

[Dandy_gsi]

Por la fecha que dices no sabría decirte, pruébalo tu mismo. Solo tienes que poner una canica al tubo que va a la seta de la egr. Circula con ella unos kilómetros y compruebas si se enciende algún testigo.
Luego se quita solo cuando vuelves a la normalidad.

[sin_sustancia]

Yo porque vives lejos, sino en un cuarto de hora te la anulaba via repro....

Yo si te compras un galleto o algo no me importa hacertelo, solo tendrías que sacarte la cartografía y meter lo que yo te haga, y aparte si luego aprendes un poco mas pues lo mismo te animas a repros!!

Saludos!

[yoker poker]

yo tengo ganas de hacerselo al mio,es del 2005 ,tengo galletto pero no consigo enterarme en el hilo de reprogramaciones y me da miedo liarla

hay algun manual solo para anular la egr?

[sin_sustancia]

yo tengo ganas de hacerselo al mio,es del 2005 ,tengo galletto pero no consigo enterarme en el hilo de reprogramaciones y me da miedo liarla

hay algun manual solo para anular la egr?

Ami no me importa hacertelo compañero... sacate la cartografía con el galleto y pasamela.

Yo te la modifico, te anulo la egr completamente y te lo paso. La cargas en tu coche y listo!!

Saludos!!