elevalunas copiloto ace ruido al llegar al tope de cerrar

[Fran_Cupra]

Y eso viene en el kit este para cambiarlo o es otra pieza? La foto es un poco pequeña, pero imagino que cuando esté en el ajo y quite la chapa metálica veré mucho mejor todo el cotarro...
Eso es también fácil de cambiar? Saludos!

[toledoman]

Buenas, si compras el kit ese ya lleva todo lo necesario fácil es, tienes que taladrar los remaches de las 2 guias y sale todo, y en su lugar colocar el kit nuevo, volver a remachar al panel y listo

Saludos

[Fran_Cupra]

Gracias Toledoman, y no hay por ahí una guía paso a paso de como se hace, porque hace tiempo desmonté todo para cambiar la cerradura del lado del copiloto pero ya ni me acuerdo y ya que me pongo lo quiero hacer bien del tirón y no encontrarme problemas....

Alguien sabe si hay un paso a paso para esto? Gracias

[Fran_Cupra]

Ah otra cosilla, @gurin el kit que es solo para una ventanilla o es para las dos? Como se ven cosas en la foto del anuncio x 2.... Y hay diferencia a la hora de pedirlo, en mi caso es la ventana del conductor...

Este es el anuncio no?

http://www.ebay.es/itm/FENSTERHEBER-REP ... 3a6084d29f

[Fran_Cupra]

Creo que el mío sería este no @gurin ? Es un Leon MK I de 2003


http://www.ebay.es/itm/KIT-REPARATION-E ... e48&_uhb=1

[ibiza2]

fran _cupra ami ace menos de un mes se me rompio el elevalunas del copiloto fui a subirlo y no tenia fuerza y se salio el cable de acero y me consiguieron un elevalunas por 70 euros es lo que vale con el motor 300 euros , ahora a cruzar madera que me aguante mucho tiempo , el consejo que doy es no dar tanto al interruptor se subir y bajar
un saludo

[ruwencillo]

pues ami el consejo que me dio un buen amigo es que no bajara la ventanilla del todo con que la dejara a 3 dedos o asi valia ya que me comento que al bajar del todo es cuando da todo el porrazo y siempre asi se acava jodiendo,de esto hace ya unos 6-7años y ningun problema ni ruidos raros ni nada,todo esto fue despues de que se rompiera la ventanilla del conductor
salu2

[ibiza2]

ruwencillo pues no deberian joderse por bajar la ventanilla , entonces mejor no bajar con el automatico que tienen los elevalunas igual se fastidia entonces vas estar todo el rato con el pulsador para ariba y para abajo , ami me dijo un mecanico q no es bueno tanto sube y baja asi cuando se estropean que la gente joven tiene mucha tonteria con el sube y baja de la ventanilla asi cuando se estrpean
un saludo

[Fran_Cupra]

Algo de eso os he leído en este post u otros, pero el caso es que ya está roto y tengo que arreglarlo... Alguien me echa una mano con el kit correcto y el manual....

[Gurin]

Creo que el mío sería este no @gurin ? Es un Leon MK I de 2003


http://www.ebay.es/itm/KIT-REPARATION-E ... e48&_uhb=1

Puerta delantera izquierda.

[Fran_Cupra]

Gracias Gurin. Que sea la puerta del conductor complica la maniobra por el tema de la cerradura y tal o hay que tener más precaución con algo? Como os decía yo cambié la cerradura de la otra puerta hace un par de años y recuerdo que fue un jaleillo, así que eso sumado a que es la del conductor y que después tengo que arreglar el elevalunas y no existe ni encuentro ningún manual....
Y en un taller o en la SETA cuanto cobran por el temita este....?

Por cierto tiene para 11 años los dos elevalunas... yo creo que han salido buenos no?

[Gurin]

Es igual, da igual la puerta que sea.
Fíjate bien antes de desmontar, sino vas a pasarlas canutas.

[Fran_Cupra]

Ahora me dejaste más tranquilo, jejejeje......

[Gurin]

Ese kit esta compuesto por los cables, las 2 piezas de plástico que sujetan la ventana, y la pieza de plástico donde se enrrollan los 2 cables.
Tienes que desmontar los travesaños y cambiar los cables, no es difícil pero si bastante laborioso.