¿Hay algun manual para el cambio de aceite?

[Dcero]

Me puede confirmar alguien si el tornillo de vaciado del carter del 20vt (2001) es de 20? No consigo encontrar la medida, y ya puestos ¿es adecuado el Mobil1 ESP 0w40? ¿alguno mejor?

[ruwencillo]

Me puede confirmar alguien si el tornillo de vaciado del carter del 20vt (2001) es de 20? No consigo encontrar la medida, y ya puestos ¿es adecuado el Mobil1 ESP 0w40? ¿alguno mejor?

creo que era de 19 tio,no hace mucho que lo cambie y si mal no recuerdo es esa
salu2

[Dcero]

Vaya. Pues en la web que estoy mirando me da opción de 20 o 22. Sigo buscando. Gracias colega.

[ruwencillo]

en el manual del coche es posible que venga,no lo tengo ahora a mano si no,te lo miraba,pero con 1 juego de carraca no tendras ningun problema
salu2

[Dcero]

No es por la llave, es por comprar el tornillo al tiempo que el aceite. En el manual no viene, ni en el manual de reparación que tengo, ni en el etka online. El caso es que compré una vez y tampoco encuentro la factura

[ruwencillo]

y para que vas a comprar el tornillo?cambia solo la arandela de cobre y a correr
salu2

[Dcero]

Es un tornillo como de aluminio que lleva la arandela incorporada. Como es un tornillo blando prefiero cambiarlo cada vez para evitar goteos o que un dia la llave no me agarre porque se ha redondeado la cabeza

[ruwencillo]

yo desde que tengo el coche hace ya 8 años no e cambiado nunca el tornillo de aceite y nunca e tenido ningun problema de goteo y ya lo e cambiado unas cuantas veces jaja siempre lo quito con la carraca y el tornillo sigue estando en muy buen estado
salu2

[McLarenF1]

Es un tornillo como de aluminio que lleva la arandela incorporada. Como es un tornillo blando prefiero cambiarlo cada vez para evitar goteos o que un dia la llave no me agarre porque se ha redondeado la cabeza

si la llave es la correcta nunca se redondea la cabeza, tendria que ser de mantequilla, la arandela incorporada puedes quitarla como hice yo en su dia y colocar una de cobre de las buenas, yo cero goteos

[Dcero]

Probaré como dices, pq tengo una de cobre por casa. Pero también pediré el tornillo nuevo por si acaso. He encontrado la medida, es el M14-1,5-22 y la llave, sí, creo que es la de 19.
En cuanto al aceite, ¿cual sería mejor? Estoy entre el Mobil1 ESP 0W40 y el Motul 8100 x-clean c3 5-40. Me tira más el mobil por especificaciones (se supone que funciona mejor en frio e igual en caliente) pero el motul tiene botes de 1l y no tendría que pedir 2 garrafas de 5l como en el mobil.
¿O Motul 300V Trophy?¿Cumple la VW502.00? Uf, que lio

[Dandy_gsi]

En estos coches ya no se usa arandela de cobre, es mas... es peor usar por que si lo haces una vez ya vas a tener que usarla siempre.

El tornillo de purga trae incorporada una arandela. Por lo visto vale para 3 cambios de aceite, yo llevo 3 pero a saber cuántos llevaba con el anterior dueño y no me pierde nada.

Todo está en apretarla con tiento.

S2

[Dcero]

Ok, muchas gracias.
Y del aceite, ¿nadie dice nada?
Por lo que estoy leyendo, la he cagado poniendo el 5w50 con tan pocos kilometros y ahora no se si seguir con este o pasar al 0w40 que parece ser el mejor para este motor. Cuanto más leo, más me lio. Parece ser que por calidad se recomienda Motul, Castrol o Mobil, y la especificación que necesito es la vw 502.00, pero dentro de estos margenes hay bastantes, y no se decidirme

[Dcero]

Otro intento antes de hacer el pedido, a ver si pillo alguien despierto
¿Es una buena opción este http://lubricantes-online.com/epages/eb ... ducts/2208 o me recomendariais otro?

[Dcero]