Juntas tubos intercooler

[barrera]

Hola pues el caso es k me resume aceite por las juntas de los tubos del intercooler, he estado en la seat y solo venden 2 sueltas las demas van con el tubo completo y vale una pasta. Alguno las abeis conseguido por algun lado? Adjunto esquema.El circulo verde son las que he conseguido y los rojos las que me faltan. Gracias

[monomalo]

Yo también voy a cambiarlas y por lo que he visto VW si dispone de esas juntas. Las ref si no me equivoco son:

3C0 145 117 F
3C0 145 117 H

[barrera]

Hola para un leon fr? Le pregunte al de la seat y me dijo k no lo habia ni en vw ni skoda ni audi. Ire a preguntar. Muchas gracias por la info

[harmankardon]

Que precio tienen?? Porque el mio tira yo creo mas humo del que deberia y me dijeron que podria venir de esa zona por fugas...

[barrera]

hola las k yo he comprado me han salido por 6,50 cada una.

[cordobitax]

es normal que rezuma aceite,hasta con 2 años ya es normal ver aceite por hay abajo pero si se cambia pues no es malo

[Juanky_RG]

por esas juntas es lo mas normal,nuestros coches resuman aceite.lo que pasa que si no la limpias,con el polvillo exterior haces una pasta de porqueria,pero no se si tu perdida de aceite es mayor a lo normal,a mi me gotea cuando las desmonto,,pero muy poquito.

[harmankardon]

La fuga de algun tubo de estos o de alguna brida puede hacer que el coche de algo mas de humos???Porque con el vagcom sale todo bien el dia de la repro pero ya de serie tiraba bastante humo...

[cordobitax]

el humo negro es exceso de combustible y mal quemado por lo que si hay alguna fuga de aire,pues en los cilindros entra menos aire de lo que deveria pero el combustible si que entra por lo que podria ser pero que gotee aceite del manguito y al quitarlo salgan unas gotillas es normal.

el mio cuando era nuevo no echaba casi nada de humo pero nada nada,el culo siempre lo tenia limpio,con los años el coche va bien pero echa un poco mas de humo negro pero el culo lo sigo teniendo limpio,jamas se me a puesto negro ni nada y eso que mi record es mas o menos dejarlo medio año o casi un año sin limpiar y nada.

p.d. todo ello estoy hablando del culo del coche que estais deseando de hacer chistes malos jejeje

[Juanky_RG]

el humo negro tambien puede ser carbonilla,depende del tipo de pompa que dejes detras al acelera,,,,si la imagen que dejas detras es polvorienta durante segundos tapando visibilidad (polvo de la carbonilla)......entonces es carbonilla.......el gasoil no polvorienta,disipa rapido.


muchas veces a los escapes les meto con inflador de coche de gasolinera y los limpio de polvo,,,,,si lo haceis,que detras no halla muros blancos

con 30 segundos mas o menos quitas todo lo posible..

[harmankardon]

el humo negro tambien puede ser carbonilla,depende del tipo de pompa que dejes detras al acelera,,,,si la imagen que dejas detras es polvorienta durante segundos tapando visibilidad (polvo de la carbonilla)......entonces es carbonilla.......el gasoil no polvorienta,disipa rapido.


muchas veces a los escapes les meto con inflador de coche de gasolinera y los limpio de polvo,,,,,si lo haceis,que detras no halla muros blancos

con 30 segundos mas o menos quitas todo lo posible..

El mio en el primer pisoton mete una buena de humo y luego sigue tirando humo de seguido(no tanto) pero vamos que humea bien y eso que el escape apunta hacia abajo si llega salir recto como en los vuestros .

Respecto alo que comentas de soplar el escape que haces metes la boca dentro del escape y le metes aire pa dentro??

Tambien me comentaron que es bueno cuando lavas el coche meterle por el escape con la manguera a presion y cuando acabes de secarlo meterle unos buenos acelerones...Alguien hizo esto?

[KATA 13]

que digan los experto, pero mi opinión es que no creo que sea bueno meter agua por el tubo escape
y menos si tienes el catalizador pues puedes cargartele.
y lo de soplar el tubo de escape.... no se pero meter la mierda para dentro no lo veo bueno tampoco

espero a los expertos que den su veredicto

[Juanky_RG]

,,,eso de meter agua para dentro..Mmmmmmm.....no lo veo ehhh

es tal la presion de aire que metes.que sale todo disparado hacia afuera,no siento que la mierda esté entrando,,es mas.....lo hago cada cierto tiempo,justo despues se pega unas semanas si hechar ni gota de humo,y si la hecha,de noche no la veo.


PD:ponerse una bolsa o algo que cubra en el brazo,y el culo para un sitio que no importe manchar....por que si nó,,,,la vais a liar PARDA...!!!

[cordobitax]

si le metes el pitorro y echas aire,la carbonilla no se puede ir para adentro en la vida porque en el otro extremo del escape está el motor y está hermetico por lo que sale todo para afuera ya que la manguera es mas estrecha que el tubo de escape,otra cosa seria meter una manguera justa a presion aunque tampoco entraria para adentro ya que por el otro lado no hay salida.

haz una bola de papel y por una botella de coca cola vacia en horizontal y pon la bolita en la punta de la botella,sopla y veras como nunca la meteras ya que sale disparada siempre hacia tu cara jajajaaj por eso mismo,porque no hay salida.

por otro lado yo alguna vez si que le he echado agua por el escape pero no a proposito ni inundando el motor! sino al limpiar las salidas de escape y parte de atras siempre le entra algo y al arrancar el coche siempre dejo un charquito negro de carbonilla que donde caiga no se quita.si entra agua en el escape y arrancamos y salimos a carretera la cagamos porque se pondrá el maletero negro pero no de polvo sino como de gotas negras,se quita lavandolo pero es una putada lavar el coche y luego ver motitas negras en el culo

[Juanky_RG]

esacto cordobitax......pero la presión termina en el mismo escape,,,osea,en el silencioso que es donde esta la cola de escape,,hablamos que limpias aprox los ultimos 50 cm de recorrido como mucho,,ojala alcanzara toda la linea de escape....pero aun asi,toda esta `parte final del escape,esta llena de polvo pegado de carbonilla...y con una mangera de inflar las ruedas lo quitas casi todo,,,,,asi cuando aceleres durante un tiempo,solo expulsaras el humo del momento.

por limpiar las colas con agua a presión,,,si son pasadas para limpiarlos,,,,no pasa nada,,,,,yo me refiero a que se meta la pistola a full dentro de los escapes...no no,,,,eso nunca.