Opiniones de Log y datos vagcom Leon tdi 110 ASV by Upsolute

[sinparedes]

Ahora estoy de vacaciones fuera de casa, cuando llegue, hago otro log. Lo q si he notao en este viaje es que me gasta menos. Asique, por ese lado estoy contento.

La repro de upsolute tendra unos 11 años, me la hizo Oscar de Vagspeed, no se si alguien lo conocera. Antes d esa, estuve 2 años con otra repro hecha por Giwasa, pero me fallo y me pusieron esta de upsolute.

En ninguno de los casos, lo meti en banco de potencia ni le hice logs como ahora.

Oscar fue el que me la hizo a mi hace un porrón de años

Saludos..

[feal]

...

[McLarenF1]

algunos creen que por dar mucha presion de turbo como llevarlo en los 90cv a 1.3b el coche va correr mas o va a dar mas cv yo llevo el mio con 1.150b de presion y anda igual que con 1.3b sin gasoil no hay diversion

[javi marrero]

algunos creen que por dar mucha presion de turbo como llevarlo en los 90cv a 1.3b el coche va correr mas o va a dar mas cv yo llevo el mio con 1.150b de presion y anda igual que con 1.3b sin gasoil no hay diversion

Esa es la clave McLaren.
Pero un 1.9 VE soplando a 1.3 bares con IC frontal y cauda pierburg( lecturas homogéneas superiores a 1200) y 65 mg de gasoil,se monta en 160 cvs.

Por la pinta de la grafica y ese pico,huele a geometria atascada.

S2.

[epelle]

Estos dias estoy de vacas x Jodar en andalucia y he visto un leon rojo con la pegatina del club seat leon. Quien sera sera.... de hecho ahora estoy aparcado detras de el.

No se cono sera la repro de upsolute pero me dijeron que no era solo a base d subir presion del turbo. Sino homogeleizar la mezcla aire-combustible. De hecho llevo 275.000km y llevo el turbo d serie sin tocar. Toquemos madera para q siga asi, jeje.

[muro]

Ahora estoy de vacaciones fuera de casa, cuando llegue, hago otro log. Lo q si he notao en este viaje es que me gasta menos. Asique, por ese lado estoy contento.

La repro de upsolute tendra unos 11 años, me la hizo Oscar de Vagspeed, no se si alguien lo conocera. Antes d esa, estuve 2 años con otra repro hecha por Giwasa, pero me fallo y me pusieron esta de upsolute.

En ninguno de los casos, lo meti en banco de potencia ni le hice logs como ahora.

¿Pero si eres paisano o que?


como te pillen los quemados de palli....

[epelle]

Jeje, nooo soy de la rioja pero mi novia si es de ahi y hemis venido a ver la srmana santa. Hay buenas piezas x aki....jijiji

[McLarenF1]

Jeje, nooo soy de la rioja pero mi novia si es de ahi y hemis venido a ver la srmana santa. Hay buenas piezas x aki....jijiji

por donde? en jodar?

[epelle]

Ironicamente, si, jeje.

[epelle]

Como lo prometido es deuda, aqui estan los pantallazos despues de cambiar timing, corredera y echar un bote turbo cleaner de winns por la aspiracion de aire. Bueno y ya cambiar el aceite y eso.





y la gráfica de los canales 3 y 11:

[sinparedes]

Para lo de la geometría si la cosa no estaba muy mal estaba este manual para intentar suavizarla:

"1º Motor caliente y en marcha al ralentí con el vag-com enchufado.
2º entras en "motor"
3º Pulsas en "04 Ajuste basico"
4º pones el grupo "011"
5º en el campo 2 te saldrá alternativamente cada 10 segundos "ON" y "OFF"...(notarás como cada vez que cambia el motor suena diferente... es normal, no te asustes)
6º compruebas en el campo 4 que indica tambien alternativamente "0%" y "100%"
7º abre el capot y observa la varilla que mueve la geometría variable del turbo.... en cada cambio debe subir y bajar por completo... con "ON" debe levantarse y con "OFF" debe caerse.
8º deja que actue así durante unos cinco o diez minutos para que poco a poco se suelte parte de la carbonilla que tiene dentro y suavice su recorrido....
9º apaga todo, desconecta y sal a dar una vuelta...."

Saludos..

[epelle]

Estoy haciendo esto que me pones y efectivamente lo hace, aunque no llega al 100% se queda en 99,6%. Supongo que da igual no? Y cambia de sonido y, sube y baja la varilla, aunque no se si todo lo que deberia porque no se ve nada bien, solo hay un huequito por el que asomarme y poner la linterna.

[inry]

no he visto la tabla de datos pero el turbo tiene un curioso pico!!

Hola que tal? Mira estaba leyendo en el foro y e visto k sabes muy bien lo k hablas en tema de repro, estoy empezando con edc 15 suite, si no es mucho pedir,te agradecería algunos consejos un saludo de antemano!