Se enciende testigo de TCS a 3000rpm [solucionado]

[sinesio]

Hola chicos.

Pues el problema basicamente es ese, que voy andando por carretera da igual que sea recto que curvas, y en el momento que en cualquier marcha paso de 3000 rpm y mantego, a los dos segundos se me enciende el testigo del TCS y se queda fijo, y hasta que no paro el motor y lo vuelvo a arrancar no se apaga. Ni dandole al botoncito ni nada. alguien me puede decir que es? no tengo ni la menor idea y me tiene mosqueado.

mucas gracias de antemano! salu2

[adri_20vt]

Mientras quede el fallo grabado mete el vagcom o cualquier maquina de diagnosis y asi rapido sales de dudas.

[Dcero]

Si lleva ESP prueba de ajustarlo con vagcom

[sinesio]

Si lleva ESP prueba de ajustarlo con vagcom

no, no lleva ESP, lleva TCS. lleva tiempo que cuando le paso el vagcom me dice fallo intermitente del sensor de angulo de giro, pero lleva mucho tiempo dando ese error, pero sin embargo esto lleva un mes o asi.

[Dcero]

Pues es que yo no sabía que con solo TCS también llevaba ese sensor. Prueba a ajustarlo. Hace poco me pasó y haciendo el ajuste con el vag se solucionó y borró el error y el testigo del salpicadero. Aunque primero comprobaría presión y desgaste de ruedas, holguras y alineado. Y si todo parece bien le haces el ajuste.

[sinesio]

Pues es que yo no sabía que con solo TCS también llevaba ese sensor. Prueba a ajustarlo. Hace poco me pasó y haciendo el ajuste con el vag se solucionó y borró el error y el testigo del salpicadero. Aunque primero comprobaría presión y desgaste de ruedas, holguras y alineado. Y si todo parece bien le haces el ajuste.

esta recien alineado y hecho el paralelo, la presion esta bien y las ruedas tienen 3000km. Solo tendria que ajustarlo,pero no se como se hace, me lo podrias decir?

muchas gracias.

[Dcero]

Claro. Lo tienes en descargas: Calibrado del sensor ángulo de giro
Si con eso no se arregla quizás sea algún sensor del abs o el cableado. Hay también algún tema abierto sobre ello.

[sinesio]

chicos ayer le metí el vagcom al coche y medaba el error sigiente:

00778 - Steering Angle Sensor (G85)
49-00 - No communicaions


Es decir que el sensor de angulo de giro no comunica. Luego con el manual para ajustarlo me meto,le pongo el codigo y al comprobar en el canal 060 le doy a Go y me pone

ERROR: Group 060 Not available

Supongo que es que no comunica tampoco. Me podeis decir que es lo que tengo que hacer?
Me imagino que cuando puse el ordenador de bordo con un amigo que sabia, una de dos, o no lo conectamos al montarlo o esta roto, no se. Ayudarme! muchas gracias

[sinesio]

decidme algo

[Dcero]

Pues como dices, lo propio sería verificar si ese conector está bien. En descargas encontrarás algún manual de como sacar el volante.

[sinesio]

Buenos días señores, ayer me dieron el coche después de 1 día en el taller para averiguar cual es el problema, y me dice el mecánico que el problema está en que el coche detecta dos fallos que el coche en realidad no tiene, y esque dice que el sensor de angulo de giro da fallo de conexión (No hay comunicación) y fallo en la unidad de motor, pero él dice que esos dos fallos estan conectados y bien da falo por un lado o por otro y no tiene por que dar ese fallo. Dice él que mi coche no tiene ESP por lo tanto dice que no tiene angulo de giro, que el angulo de giro solo lo llevan los que tienen ESP pero el mio no. Me dijo entoces, que lo más probable es, que el año pasado se le puso un cuadro nuevo porque se me rompió el mio, y que a lo mejor no esta del todo bien configurado y como toso los datos del kanbus pasan por el cuadro pues el cuadro detecta que hay fallo sin haberlo y por eso se me enciende la luz de ESP/TCS a 3000RPM.

Decirme algo y ayudarme que estoy muy perdido por favor!!

[vagchop]

Puedes probar a cambiar el coding cual llevas ahora en el cuadro ?

[sinesio]

Puedes probar a cambiar el coding cual llevas ahora en el cuadro ?

llevo el coding de ese cudro

[vagchop]

Pero tu necesitas el de tu coche cual tienes puesto ahora ? De cifra me refiero si llevas el del cuadro te marcara la configuracion del otro coche no del tuyo

[sinesio]

yo lo que hice con ayuda de @Nekora fue casar el cuadro nuevo como en el manual de cuadros