Cuesta arrancar despues de 8h parado LEON TDI

[sinergesis]

Buenas, que son los retenes de los inyectores? Cuanto de a costado?

Un saludo

[POZUFR]

debe ser una especie de juntas que deben llevar los inyectores me dijo el del taller q salian por unos 70 euros los cuatro

[Dandy_gsi]

debe ser una especie de juntas que deben llevar los inyectores me dijo el del taller q salian por unos 70 euros los cuatro

70 euros en piezas, o 70 ya montado? Bueno, te ha salido bien el arreglo.

Y si, son las juntas para el retorno de gasoil y de estanqueidad para/con el bloque que lleva el cuerpo del inyector. En la SEAT piden 29 euros por cada kit de juntas. En la Bosch puede salir por 9.

[POZUFR]

70 solo los cuatro kit de la seat y montado otros 80 pero bueno ya esta areglado que me tenia to loko el problema

[Dandy_gsi]

70 solo los cuatro kit de la seat y montado otros 80 pero bueno ya esta areglado que me tenia to loko el problema

Oye, y sabes si te han cambiado los tornillos del aceite y los que sujetan El inyector al bloque?

La verdad es que es lo que están pidiendo en los talleres por hacer la juntas, por 150 te olvidas del problema.

S2

[POZUFR]

esoo ni ideaa si me lo an cambiado un saludo

[capo1906]

hola a todos, tengo un seat león m1 octubre 2002 1.9 Tdi y llevo bastante tiempo con el fallo de arranque por la mañana en frío o cuando lleva hora parado es como si se descargara el gasoil, cuando arranca luego a lo largo del dìa me arranca a la primera sin ningún problema. Le e puesto la batería nueva, calentadores y llega bien la corriente, alternador, la válvula del filtro del gasoil, e desmontado el aforador y esta bien, e mirado los manguitos de gasoil y no veo fugas ninguna, e puesto una válvula antiretorno en el manguito transparente, y nada sigue el problema me tiene loco perdido ya no se que hacerle mas, si alguien me podría ayudarme o guiarme por algún lado se lo agredecería muchísimo, un saludo a todos y gracias.