Problema Tempomat 1.8t APP

[alexito128]

Buenos días, abro este post a ver si alguno tiene una idea mágica, he instalado tempomat en Leon 1.8t motor APP, todo perfecto, las conexiones que he usado son las siguientes,

Centralita T10negro
75------------> 1 Azul
57------------> 2 Rojo/Amarillo
38------------>3 Amarillo/Negro
76------------>9 Blanco
Azul/negro al fusible nº 5

He comprobado continuidad de los cables para revisar que no exista un corte, que hagan buena conexión los terminales, todo esta perfecto, que exista tensión en el pin del cable negro/azul, sensor de pedal de freno y embrague, me estoy volviendo un poco loco, alguna idea mágica.
La activación se supone que sin problemas

Dato importante: Cuando entro en MeansBlock en el canal 6, no me salen los 6 ceros de comprobación del mando del tempomat, ¿cambia en los gasolina respecto al diésel? o ¿es por el tipo de centralita?, si alguien tiene una idea por absurda que sea, sería bienvenida, cualquier cosa, todo vale porque me estoy volviendo loco.

Muchas gracias

[alexito128]

Alguno idea parfa!

[hera1985]

hola ,lo has activado con el vag com?

[BhEaN]

Buenas,

Tienes alguna luz fundida? Llevas LED en los pilotos traseros o en algún otro faro? Seat "reutiliza" varios testigos del cuadro, entre ellos el de los calentadores, luz fundida, pulsador de freno, etc... y puesto que para el control de crucero se necesita el pulsador de freno en perfecto estado, si éste detecta que no funciona, no deja utilizarlo.... y como el testigo es el mismo para varias cosas, sea lo que sea lo que lo provoque, el tempomat no funcionará...

En cuanto a lo del canal del vagcom, efectivamente... en motorizaciones diesel es el 006, pero en gasolina es diferente (no lo se al 100% seguro ahora mismo de memoria, pero en este caso podŕia ser el 066?)

Un test de fallos en el módulo 01 (engine) y en el 17 (cuadro) podría serte de gran ayuda,

Saludos,

[alexito128]

Buenas,

Tienes alguna luz fundida? Llevas LED en los pilotos traseros o en algún otro faro? Seat "reutiliza" varios testigos del cuadro, entre ellos el de los calentadores, luz fundida, pulsador de freno, etc... y puesto que para el control de crucero se necesita el pulsador de freno en perfecto estado, si éste detecta que no funciona, no deja utilizarlo.... y como el testigo es el mismo para varias cosas, sea lo que sea lo que lo provoque, el tempomat no funcionará...

En cuanto a lo del canal del vagcom, efectivamente... en motorizaciones diesel es el 006, pero en gasolina es diferente (no lo se al 100% seguro ahora mismo de memoria, pero en este caso podŕia ser el 066?)

Un test de fallos en el módulo 01 (engine) y en el 17 (cuadro) podría serte de gran ayuda,

Saludos,

Muchas gracias, en principio no me ha dado ningún fallo ya que fue lo primero que hice, si que es cierto que falla el cierre de la puerta izquierda pero seria raro que viniera el problema de ahí, de todas las maneras mirare porque ya sabes que estas cosas...
Muchas gracias por tu ayuda, te dejo un agradecimiento, si encuentro el fallo lo posteo.

[BhEaN]

No, el problema del pulsador de la cerradura no influye en el tempomat... únicamente los fallos que te he comentado (luz fundida, pulsador de freno, calentadores, etc).

Los calentadores en este caso puedes obviarlos puesto que es un 1.8t (aunque en tu perfil pone que tu coche es un TDI 150cv, jejeje), así que revisa el resto de cosas...

Ya nos irás contando,

Saludos,

[alexito128]

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... ne_Engines

Efectivamente para comprobar en gasolina, codigo 066, voy a mirar y comento.