Mi Leon limitado a 200km/h?

[trakasjesus]

Olvídate de limitadores... ¿?...

Simplemente ocurre que con 150 CVs "reales" superar 220 (también reales) en llano es un imposible... por eso lo de 216 es más que correcto. ¿Has verificado la velocidad con un GPS?.

El desarrollo es muy importante, la aerodinámica, la sección y presión de los neumáticos, orografía (a veces parece llano y no lo es) y sobre todo la velocidad del viento... factor este que es básico y que muchas veces pasa inadvertido.

A modo de comparación decirte que he tenido ya 2 1.8T de 180 CVs (APP y AUQ), y en ninguno he superado jamás los 230 reales de GPS (mas bien 226-227)... eso sí, en bajada y con viento a favor he visto más de 250 en el marcador...

Un saludo.

El todavía pero el mio que no pasa d 200 y varias veces en distintas autovías.
200 clavados, aguantando aguantando y nada 200 la aguja ai quieta...
Un saludo

[JCC]

...Él todavía pero el mio que no pasa d 200 y varias veces en distintas autovías.
200 clavados, aguantando aguantando y nada 200 la aguja ai quieta...
Un saludo

Esto ya es raro, sí. Con 140 CVs (en tu perfil pone 150) los 210-215 son asequibles. Debes verificar si a partir de esos 200 ganas rpm's o no, ya que podría deberse a un problema del cuadro.

Insisto también en tu caso y en todos los que se relacionen con la velocidad... un GPS siempre saca de dudas.

[trakasjesus]

Es Un 2.0 140cv (bkd creo)me equivoqué jeje
Las 2 agujas paradas,no gana rpm...
Por eso lo de pensar que esta limitado.
Habrá que probar lo del gps haber que tal

[JCC]

Ufff... Tienes un pequeño lío... y un baile de CVs, 140 / 150 inquietante.

Parece que se trata de un 2.0... hasta ahí vale, pero un motor BKD sería DIESEL... en concreto un 2.0 TDI y efectivamente serían 140 CVs.

Si por el contrário el coche que tienes es el que pones en tu perfil, es el 2.0 FSi de 150 CV... pero de GASOLINA... como este Golf donde anuncia 206 km/h (mas de 210 de marcador con seguridad): http://www.autopista.es/coches/ver/volk ... e_5p/14270

La pregunta ya es obligatória...¿Es diesel o gasolina?. ¿Puedes mirar en la fiche técnica/ITV el código de motor y la potencia máxima (la pone en kW) que declara el fabricante?

[rocketboy]

Olvídate de limitadores... ¿?...

Simplemente ocurre que con 150 CVs "reales" superar 220 (también reales) en llano es un imposible... por eso lo de 216 es más que correcto. ¿Has verificado la velocidad con un GPS?.

El desarrollo es muy importante, la aerodinámica, la sección y presión de los neumáticos, orografía (a veces parece llano y no lo es) y sobre todo la velocidad del viento... factor este que es básico y que muchas veces pasa inadvertido.

A modo de comparación decirte que he tenido ya 2 1.8T de 180 CVs (APP y AUQ), y en ninguno he superado jamás los 230 reales de GPS (mas bien 226-227)... eso sí, en bajada y con viento a favor he visto más de 250 en el marcador...

Un saludo.

Bueno, pues dejaré el tema de momento. Yo es que tuve un 206 gti con 138cv y si vi la aguja en 220 alguna vez pero en fin... mi gozo en un pozo!

[javi marrero]

Ese 2.0 Tdi 150 está limitado.

Mira un 2.0 TDI 110 cv reprogramado y deslimitado.
http://youtu.be/UPA0acqAal4

Ese 2.0 tdi 110 monta caja 5v KBL la misma que lleva mi 1.9 tdi ecomotive que también está limitado,no pasa de 200 km/h.

Mira este 2.0 tdi 110 con repro fuerte a 180 Cv y no pasa de 200 km/ h,está limitado.
http://youtu.be/2r3pmpStb8U

S2

[trakasjesus]

Ufff... Tienes un pequeño lío... y un baile de CVs, 140 / 150 inquietante.

Parece que se trata de un 2.0... hasta ahí vale, pero un motor BKD sería DIESEL... en concreto un 2.0 TDI y efectivamente serían 140 CVs.

Si por el contrário el coche que tienes es el que pones en tu perfil, es el 2.0 FSi de 150 CV... pero de GASOLINA... como este Golf donde anuncia 206 km/h (mas de 210 de marcador con seguridad): http://www.autopista.es/coches/ver/volk ... e_5p/14270

La pregunta ya es obligatória...¿Es diesel o gasolina?. ¿Puedes mirar en la fiche técnica/ITV el código de motor y la potencia máxima (la pone en kW) que declara el fabricante?

Claro que es diesel,se ve que en su día lo puse mal en el perfil..

es un tdi 2.0 140cv

[trakasjesus]

Ese 2.0 Tdi 150 está limitado.

Mira un 2.0 TDI 110 cv reprogramado y deslimitado.
http://youtu.be/UPA0acqAal4

Ese 2.0 tdi 110 monta caja 5v KBL la misma que lleva mi 1.9 tdi ecomotive que también está limitado,no pasa de 200 km/h.

Mira este 2.0 tdi 110 con repro fuerte a 180 Cv y no pasa de 200 km/ h,está limitado.
http://youtu.be/2r3pmpStb8U

S2

Pues hay que enterarse como se deslimita jejej
Porque si rs verdad que el 110cv se pone a esa velocidad deslimitado pufff
Y lo que le pasa al segundo es lo que le pasa al mio se queda hay no avanza

[CarlosTSi]

@trakasjesus a mi debido a una avería me cambiaron la centralita motor de mi ex TDi 140 y tampoco pasaba de 200.... Yo creo que es debido al dichoso problema de la caja de válvulas que petaba los turbos y en vez de solucionar eso lo limitaban de velocidad.....

[eXtasy]

Caudalimetro nuevo (pocos meses lleva puesto) sensor de refrigeracion lleva menos tiempo aun,

La cosa no es que NO tenga potencia SINO que llega a 200km/h y se me corta la inyection/potencia osea el coche tira muy bien y los pasaria facilmente pero al llegar 200 es como si frenara solo (algo electronicamente lo para) no gana mas rpm y en 6a a 200km/h esta mas o menos en 5.300rpm cuando en el marcador lleva maximo de 8000rpm....

El coche tira, no esque no tenga potencia pero ahi se para y aunk saque el pedal por debajo no me deja accelerar mas, se mantiene e ya, probado con TCS on y off

Tiene que star limitado si o si, no tengo fallos en el vagcom

Salu2

[javi marrero]

Ve a un chiptuner y que te lea la ECU.
Es la manera de salir de dudas.

[Pumuki1986]

Caudalimetro nuevo (pocos meses lleva puesto) sensor de refrigeracion lleva menos tiempo aun,

La cosa no es que NO tenga potencia SINO que llega a 200km/h y se me corta la inyection/potencia osea el coche tira muy bien y los pasaria facilmente pero al llegar 200 es como si frenara solo (algo electronicamente lo para) no gana mas rpm y en 6a a 200km/h esta mas o menos en 5.300rpm cuando en el marcador lleva maximo de 8000rpm....

El coche tira, no esque no tenga potencia pero ahi se para y aunk saque el pedal por debajo no me deja accelerar mas, se mantiene e ya, probado con TCS on y off

Tiene que star limitado si o si, no tengo fallos en el vagcom

Salu2

Te digo que a mi leon 110 le pasa lo mismo unas veces si y otras no, algunas veces aunque me tire por un precipicio subiria la velocidad... y el coche va perfecto como indicas en aceleraciones y demas... Yo pense en alguna valvula N75 por ejemplo o caudalimetro pero no he hecho logs para comprobar porque rara vez lo pongo a gran velocidad

[Ladwin]

Alguien ha encontrado el problema, por que me pasa lo mismo con mi bkd de 140 tdi, llega a 200 y consume mucho gasoil. Alguna solucion?