La aguja de la temperatura me oscila mucho [solucionado]

[ivan741]

Como se cambia el termostator y cuanto cuesta??

En el 110cv debajo de la bomba del gasoil hay una pipeta que entra al bloque , lleva 2 tornillos , y ahí está alojado el termostato

[Abilan]

@gorrion el termostato se cambia facil no tiene mayor complicacion me parece que hay un tutorial por ally si no me equivoco. De costar pues depende si es original si no yo por el mio he pagado 10€ me parece cuando lo he cambiado.

P.S Usando el buscador he encontrado esto viewtopic.php?f=2&t=74232

[gorrion]

Hace unos meses la aguja de la temperatura andaba un poco loca y le cambié el sensor y se solucionó, ahora el problema es que la aguja ni se mueve se queda en 60 y creo que puede ser del termostator. Hace poco le cambié la centralita conford, tiene algo que ver??? No creo.

[pe46]

Hace unos meses la aguja de la temperatura andaba un poco loca y le cambié el sensor y se solucionó, ahora el problema es que la aguja ni se mueve se queda en 60 y creo que puede ser del termostator. Hace poco le cambié la centralita conford, tiene algo que ver??? No creo.

Si la temperatura no sube, es termostato de ha quedado abierto clavado. En ciudad a pocas velocidades o en ralentí sin moverte debería subir. Pero en carretera baja.

[gorrion]

Ok, pues cambiaré el termostato. Por lo que leo tambien necesito comprar una especia de carcasa que lleva no???? Se pierde mucho refrigerante???

[Abilan]

Si no la rompes no hace falta cambiarla yo en mi caso no la he cambiado. En cuanto al anticongelante no se cuanto pierda ya que yo he aprovechado y lo he cambiado ya que me ha surgido este problema. He usado una garafa de 5L.

[jaumotix]

Refloto el tema porque me pasa algo curioso , me pasaba exactamente lo mismo , decidimos cambiar todo , termostato , sensor de temperatura y hasta la botella de expansión porque ya tenía su tiempo y estaba fea , y nada , sigue exactamente igual , llega a 90° , baja a 60° e incluso a veces se queda un buen rato en 60°, a alguien le ha ocurrido algo similar ?

Me paso lo mismo y lo solucioné con el termostato. Si ya has cambiado todo eso que dices yo empezaría por comprobar el estado y caudal de la bomba de líquido refrigerante.

Hazlo o no lo hagas, pero no lo intentes.

[ivan741]

Refloto el tema porque me pasa algo curioso , me pasaba exactamente lo mismo , decidimos cambiar todo , termostato , sensor de temperatura y hasta la botella de expansión porque ya tenía su tiempo y estaba fea , y nada , sigue exactamente igual , llega a 90° , baja a 60° e incluso a veces se queda un buen rato en 60°, a alguien le ha ocurrido algo similar ?

Me paso lo mismo y lo solucioné con el termostato. Si ya has cambiado todo eso que dices yo empezaría por comprobar el estado y caudal de la bomba de líquido refrigerante.

Hazlo o no lo hagas, pero no lo intentes.

pues la bomba tendrá 2 años que fue cuando hicimos distribución..

[Dcero]

No creo que tenga nada que ver la bomba. Si fallara esta subiría la temperatura.
¿Pusiste termostato de la marca? ¿El sensor era el verde?
Edito: acabo de ver las respuestas
Apostaría por el termostato. Yo no lo puse original y me va bien, pero si dicen que suelen fallar será por algo

[pe46]

Tiene toda la pinta de termostato.

[ivanbcn80]

Buenas,

Busca los códigos del clima, hay post, metete en el canal de temperatura del refrigerante y mira los que marca para descartar, así sabrás cual es el problema, como te dicen igualmente cambia ambos, aprovecha ya que tendrás que echar algo de anticongelante, el coche te irá mejor una vez cambiado estos, consumen un poco menos y echará menos humo.
Te digo esto ya que ayer me lo cambiaron a mi, yo tenía el sensor mal pero también he cambiado el termostato.
Ha bajado el consumo instantáneo arranca nada más gira la llave y lo mejor es que no veo humo detrás (antes salia un poco y antes no lo hacia)

Saludos

[ivan741]

Buenas,

Busca los códigos del clima, hay post, metete en el canal de temperatura del refrigerante y mira los que marca para descartar, así sabrás cual es el problema, como te dicen igualmente cambia ambos, aprovecha ya que tendrás que echar algo de anticongelante, el coche te irá mejor una vez cambiado estos, consumen un poco menos y echará menos humo.
Te digo esto ya que ayer me lo cambiaron a mi, yo tenía el sensor mal pero también he cambiado el termostato.
Ha bajado el consumo instantáneo arranca nada más gira la llave y lo mejor es que no veo humo detrás (antes salia un poco y antes no lo hacia)

Saludos

En canal 51 creo , llevo toda la semana controlándolo y se queda en 90º, esta semana volveré a cambiar termostato a ver

[ivanbcn80]

Pues es el sensor de temperatura, esta debajo del depresor.
Cambialo y a correr.

Saludos

[cordobitax]

a mi me pasaba tambien y era el termostato.decir que el mio es pirata pero tela,de 33€ que vale la seat y 20 que vale en casa de repuestos,el mio me costo por internet 10€ nada mas y con junta y todo y si no recuerdo mal llevo 2 años o para 3 va a hacer y perfecto. mirad tambien la temperatura de funcionamiento que hay que poner el suyo,creo que era 86 o 89º.

[paketes14]

El termostato oh yeaah!! otro que se suma. lo acabo de cambiar y todo OK.