Luz roja Intermitente y pitido sensor de aceite

[gferron]

Buenas tardes compañeros.
Pues bien, desde hace un tiempo si el coche me queda en una mínima cuesta por la noche a la mañana siguiente me pita el sensor del aceite y aparece la luz parpadeando en el cuadro. Normalmente lo dejaba en plano un par de minutos y ya se apagaba todo. Pero hoy, después de dormir el coche en el garage en plano me sucede lo mismo.

Alguno de vosotros me podríais echar una mano para saber que puedo hacer para solucionarlo o que piezas tengo que cambia

Hace dos semanas se le cambio el aceite y filtro y lleva el 5W40.


Gracias

Un saludo

[juan_leon]

A mi me paso lo mismo varias veces una fue que tenia la varilla del aceite un poco suelta luego después de leer un poco resulta que las varillas de la bomba de expancion se quedan con suciedad las raspas un poco con un destornillador o algo y ya no me ha vuelto a dar problemas.

[victorarl]

Buenas tardes compañeros.
Pues bien, desde hace un tiempo si el coche me queda en una mínima cuesta por la noche a la mañana siguiente me pita el sensor del aceite y aparece la luz parpadeando en el cuadro. Normalmente lo dejaba en plano un par de minutos y ya se apagaba todo. Pero hoy, después de dormir el coche en el garage en plano me sucede lo mismo.

Alguno de vosotros me podríais echar una mano para saber que puedo hacer para solucionarlo o que piezas tengo que cambia

Hace dos semanas se le cambio el aceite y filtro y lleva el 5W40.


Gracias

Un saludo

revisa el nivel de aceite,que lo mismo se quedaron cortos

[gferron]

Probare ha hacer lo de la varilla.
En cuanto a los niveles los he probado y me sale lleno.

Un saludo

[victorarl]

Probare ha hacer lo de la varilla.
En cuanto a los niveles los he probado y me sale lleno.

Un saludo

pero lleno como,esta en su nivel correcto?o lleno de que sale marcando de mas

[gferron]

Probare ha hacer lo de la varilla.
En cuanto a los niveles los he probado y me sale lleno.

Un saludo

pero lleno como,esta en su nivel correcto?o lleno de que sale marcando de mas

Lleno de que esta en su nivel correcto, no sobre sale por encima de lo marcado.
Si los niveles son correctos, podre llevar el coche hasta el taller aunque me vaya parpadeando la luz?

Un saludo

[Jorgeliko]

Pero la luz te parpadea siempre? O solo cuando lo arrancas?
Si el nivel y el color del aceite está correcto, te pasa lo que a muchos, y me incluyo, tienes el sensor de aceite que va en el cárter roto, yo llevo con él roto un año al menos.
No te preocupes que al coche no le pasa nada, en el siguiente cambio de aceite lo cambias y solucionado,vale unos 30 euros en cualquier tienda de recambios online.

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[victorarl]

Probare ha hacer lo de la varilla.
En cuanto a los niveles los he probado y me sale lleno.

Un saludo

pero lleno como,esta en su nivel correcto?o lleno de que sale marcando de mas

Si ,puedes circular perfectamente si está a su nivel,pense q t marcaba de más en la varilla ,lo q t dice el compi,sensor roto

Lleno de que esta en su nivel correcto, no sobre sale por encima de lo marcado.
Si los niveles son correctos, podre llevar el coche hasta el taller aunque me vaya parpadeando la luz?

Un saludo

[gferron]

[quote="Jorgeliko"]Pero la luz te parpadea siempre? O solo cuando lo arrancas?
Si el nivel y el color del aceite está correcto, te pasa lo que a muchos, y me incluyo, tienes el sensor de aceite que va en el cárter roto, yo llevo con él roto un año al menos.
No te preocupes que al coche no le pasa nada, en el siguiente cambio de aceite lo cambias y solucionado,vale unos 30 euros en cualquier tienda de recambios online.

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El pitido solo es al encenderlo, la luz es continuamente. No deja de parpadear.
El nivel y el color a mi entender estan correctos.
Hoy fuy a hablar con el taller y me dice que posiblemente sea el sensor. Pero que tambien puede ser la bomba y lo mejor es dejar el coche parado y llevaraselo en grua.

Un saludo

[Jorgeliko]

Si se queda encendido ya no sé si es solo el sensor, a mi me parpadea al dar al contacto y luego se apaga, que te lo miren bien que si es la bomba ya es algo más serio.
Suerte y ya nos dirás que te dice el mecánico, hazle caso por si acaso no se vaya a romper algo.

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[gferron]

Buenas compañeros.
Finalmente el problema parece que era el radiador del aire del habitáculo que estaba roto. Estaba perdiendo liquido anticongelante y por eso me saltaba el chivato en el cuadro del coche. Me dijeron en el taller que al perder liquido anticongelante el coche no daba cogido temperatura y por eso salta el aviso.
Por otro lado, me enseñaron como estaba el filtro del polen. Me dijeron que nunca habían visto algo así, que estaba totalmente tupido y que no se había cambiado en la vida. Cabe decir que ya le he pasado dos revisiones al coche y un cambio de ruedas en tres talleres distintos y ninguno me comentó nada.
Al final te da la sensación de que unos pocos talleres no hacen su trabajo como es debido.

Por último decir, que en el taller donde fue esta vez el trato ha sido muy bueno y me han dado las piezas que han sustituido y me han explicado todo lo que le hicieron al coche.

Un saludo

[Jorgeliko]

Me alegro que todo haya acabado bien compañero, ahora a disfrutar de la fiera.
Lo del taller es una lotería, e puede pasar con cualquiera, depende de la voluntad del que te toque el coche.

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