por peg el 04 Abr 2017, 15:20 Os cuento un poco por encima. Tengo un MK1 Sport 150cv.
Consume cuatro/cinco litros de agua cada 50/70km. Aparentemente, por lo que os he leído y por lo que me comentan otras personas que saben del tema, tiene pinta de que la culata se haya rajado. El aceite bien, no se mezclan.
La mayoría de personas que conozco me dan ese diagnóstico pero claro... habría que abrirlo de cuajo para ver si es eso finalmente, ya que me joderia mucho que fuera el bloque roto, que también me lo han dado como posibilidad.
Mi taller de confianza está hasta el culo y tiene lista de espera y no puedo tener el coche parado tanto tiempo.
Estoy en ese momento de mi vida en el que o lo arreglo "rápido" o lo malvendo (ya me han ofrecido 2000€ por el coche tal como está) para comprarme unaputamierda. Pero no puedo estar sin coche ya que es mi herramienta de trabajo. No me gustaría tener que deshacerme de él por no encontrar un taller que no se aproveche de mí. He visto culatas (supuestamente enteras y sin problemas) por 150/200€ en milanuncios pero necesito alguien que me abra el coche, certifique o asegure que es la culata, y que me monte otra culata. Alguien que, sobretodo, lo haga bien y no me quite un riñón.
Supongo que aquí todos conoceréis algún buen taller e incluso puede haber algún mecánico. Estoy en la zona de Alcalá de Henares en Madrid. Si me recomendáis a alguien...
Que conste que no quiero nada gratis ni regalado, sé del esfuerzo que lleva... pero si lo llevo al Midas, por ejemplo, me van a pedir un cojón y medio.
Gracias a los que me entiendan. No quiero deshacerme de mi leonera
