No me coge el coding del cuadro nuevo ayuda!! [solucionado]

[DavidGom1]

Buenas

Estoy intentando casar un cuadro inmo3 de un compañero, en mi coche que es inmo2.
Cuando le intento meter el numero coding por el vag-com, en el 07 Coding, no me lo coge, vuelve a poner el suyo.

He probado a poner primero el login y despues el coding pero no me funciona, sigue poniendo el que ya tenia.

¿que se puede probar?

Gracias de antemano

[DavidGom1]

Venga que sois unos cerebritos, seguro que alguien me da una pista jajaja

Algun dato mas:

Estoy usando VagCom 12.12
Ha llegado a casarme la llave con el inmo y dejarme arrancar el coche (rarisimo) pero el cuadro me sigue pitando y dando señal de alerta a la vez que no me cambia el coding.

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

[DavidGom1]

Nadie sabe nada?

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

[Krixtian69]

Venga que sois unos cerebritos, seguro que alguien me da una pista jajaja

Algun dato mas:

Estoy usando VagCom 12.12
Ha llegado a casarme la llave con el inmo y dejarme arrancar el coche (rarisimo) pero el cuadro me sigue pitando y dando señal de alerta a la vez que no me cambia el coding.

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Has probado a quitar un rato la bateria y volver a probar?

Saludos

[DavidGom1]

No, cuanto tiempo? Ademas, ¿como puedo saber si esta nloqueado el cuadro?

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

[DavidGom1]

Añado mas datos del proceso ahora que he tenido tiempo




Seat leon del 2000 (1.9 TDI 90Cv)

Le compre a un compañero del foro un cuadro 1M0 920 822 E inmo3 para reemplazarlo por mi cuadro 1M0 920 800 C.

Tengo un problema y es que cuando pongo el cuadro nuevo, me meto a cambiar el coding (04104 en el nuevo) , le pongo el de mi cuadro (04142) y cuando vuelve atras deja el que tenia el cuadro antes (04104).

Aunque esto no me casa, puedo meter el login, no me da error y me deja casar llaves, pero sigue dando errores el cuadro, de abs, de airbag y otro que parpadea (mi coche no tiene ABS).

Pero el coding no me lo cambia... el cuadro tras casar la llave y arrancar el coche (que me deja arrancarlo) me mide todo, deposito, temperatura, rpm y consumo, pero no se me quita lo demas...

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

[BhEaN]

Buenas,

Hace algunos años había unos cuantos por aquí que podían modificar el firmware de los cuadros según los requerimientos de tu coche, de forma que no tenías ni que casarlo, le metías el nuevo firmware y listo... pero ha llovido mucho, jejeje... hace ya muchos años que no trasteamos con los cuadros del MK1, yo mismo ni recuerdo la última vez, jejeje... siento no poder ayudarte...

Saludos,

[DavidGom1]

Buenas,

Hace algunos años había unos cuantos por aquí que podían modificar el firmware de los cuadros según los requerimientos de tu coche, de forma que no tenías ni que casarlo, le metías el nuevo firmware y listo... pero ha llovido mucho, jejeje... hace ya muchos años que no trasteamos con los cuadros del MK1, yo mismo ni recuerdo la última vez, jejeje... siento no poder ayudarte...

Saludos,

No hay nadie que se conozca que pueda ayudarme? o algún hilo antiguo del que se sepa y me podáis pasar? he buscado y no he encontrado

[maclaud]

sobre cuadros de golf 4 medio fis y fis completo si hay mucha informacion , ahora sobre cuadros de leon , no se decirte

[Lazpi]

Y el cuadro nuevo puede aceptar el coding del viejo? Has probado a comprobar el coding con el globo de texto y que no haya algo raro? No se si ese 4 en los decimales estaria bien en un INMO 3.

Prueba a meterle su coding original pero con un 2 al final que creo que son los impulsos de rueda para que marque bien, el decimal creo que son los intervalos de servicio (todo esto lo estoy diciendo sin tener el Vag Com delante)

Si acepta el coding y tienes las llaves casadas, arranca y borra fallos. Si los testigos siguen parpadeando se me ocurre que quiza el problema no sea el coding y haya que mirar los canales de adaptacion.

Un saludo

[DavidGom1]

Y el cuadro nuevo puede aceptar el coding del viejo? Has probado a comprobar el coding con el globo de texto y que no haya algo raro? No se si ese 4 en los decimales estaria bien en un INMO 3.

Prueba a meterle su coding original pero con un 2 al final que creo que son los impulsos de rueda para que marque bien, el decimal creo que son los intervalos de servicio (todo esto lo estoy diciendo sin tener el Vag Com delante)

Si acepta el coding y tienes las llaves casadas, arranca y borra fallos. Si los testigos siguen parpadeando se me ocurre que quiza el problema no sea el coding y haya que mirar los canales de adaptacion.

Un saludo

Me acepta el login, el coding no me lo cambia, consigo casar la llave yvarrancar pero sigue pitando con la alerta.

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

[DavidGom1]

Os dejo un video para que veais donde he conseguido llegar con el cuadro...
voy a probar a montarlo y si sigue así quitare batería 30min y volveré a intentar metiendo coding de 01 y 19 ademas de borrar los fallos a ver si lo quiere coger...

Ver video en YouTube

[DavidGom1]

Bueno chicos! Cuadro casado!!!!!!!!

Os cuento... el coding no he podido meter los 5 digitos, pero el ultimo de la derecha si me ha dejado cambiarlo.
Hecho eso he metido el login y me he ido a adaptation canal 21 y he casado llaves.

El coche ya arrancaba pero me seguia dando los avisos...
Me he medito a 01 engine y le he metido coding (el suyo que ya tenia pero se lo he repetido)... misma operacion en 19 CAN-gateway.

Tras esto he salido y he buscado fault codes, los he limpiado y he vuelto a buscar y todo Ok!

Aun no me lo creo jajaja gracias a todos!!!

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

[BhEaN]

Me alegro de que ya lo hayas conseguido solucionar!!
Marca el post como [solucionado] haciendo click en el icono correspondiente para facilitar futuras búsquedas...


Saludos!

[DavidGom1]

Me alegro de que ya lo hayas conseguido solucionar!!
Marca el post como [solucionado] haciendo click en el icono correspondiente para facilitar futuras búsquedas...


Saludos!

Ya se qye esta como solucionado, pero me he percatado de un problema... y es que al ser inmo3 vag tacho no me cambia los km, y tengo la itv a la vuelta de la esquina y va como con 130000 menos... que cable se los puede cambiar? Vag k-commander?

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk