tubo de sensor de clima 2 din

[juaniyo leon]

hola buenas noches mi nombre es juan antonio y tengo un seat leon mk1, le quiero montar una pantalla de 2 din y estoy en proceso de adaptar el mueble ya lo tengo casi terminado pero me a surgido la siguiente duda,ya le e acoplado el sensor del clima en el lado derecho justamente donde tiene que ir mi duda es sobre el tubo que va al motor del clima, como es normal el tubo de la consola de 1 din no me sirve habría que recortarlo y adaptarlo e visto por el foro que venden el tubo en la seat para el mueble de dos din original con la referencia 1m1820547 y me gustaría saber si ese tubo me serviría o tendría que adaptarlo, por lo que e visto en varios temas del foro que a unas personas dicen que si les sirve y a otras no,y estoy echo un lió me gustaría saber si alguien lo a montado si le viene bien para comprarlo o no muchas gracias un saludo

[LeonFR.Gz]

Cuando monté mi consola 2Din compré este tubo que comentas y sin problema, pero mi consola era original no una modificada ... no se si eso afectará.


También creo recordar que el motorcillo cambia de sitio porque en su lugar coloqué el relé de los intermitentes confort (hace 9 años del cambio y no lo recuerdo bien )

Por fin tengo "intermitentes confort" se acabó el tener que estar aguantando la palanca para adelantar:

....

Y el relé lo sujeté al antiguo soporte del motor del sensor de temperatura interior de la consola 1 dín:

Un saudo dende Vigo

[juaniyo leon]

Ea esa es mi duda por que por otro tema e leído eso que el motor cambia de sitio en la consola 2 din original y si compro el tubo y tengo que adaptarlo pues para eso adapto el mío aver si alguien que aya adaptado la consola de un din y a montado ese tubo me puede decir algo muchas gracias por tu respuesta leon fr.gz un saludo desde jaen

[LeonFR.Gz]

Adaptarlo es muy sencillo, recuerdo que el tubo de la 2Din me tardara en llegar y mientras tanto adapté el de la 1Din.

Todavía lo tengo por el trastero, básicamente es cortarlo por la mitad para girar las puntas, luego le metes un tubo rígido por dentro para unirlo y listo ... no se si me explico



Un saudo dende Vigo

[juaniyo leon]

Si claro al cortarlo y unirlo con la parte de la curva que entra al motor hay que meterle un tubo y apretarlo con una brida o algo para que no se salga eso estaba pensando en hacer muchas gracias un saludo