se trata de un seat leon tdi 1.9 asv 110cv,
en la ultima revision vii que la rosca de las pinzas estaba algo suelta y le metii un poco mas de fijador de tornillos pero ayer me metii para cambiar la tuberia de vacio ya que me paraba el turbo cada 2 por 3 o 4 segun ando

he hablado esta mañana con un mecanico que debatimos siempre los temas, esta fresco de remontar uno como el mio por culpa de una distribucion rota y como ha desmontado el coxe entero estaba fresco, y me ha comentado que hay un maxo especifico para esto.
mi ideea ''facil'' era cambiar el muñon enterito ya que la zona de la roshca tiene poco cuerpo y la rosca de serie es m8, si meto un m10 comere aprox 2mm de hierro y la zona quedara debil.
que me recomiendan?
salu2 espero no haberme pasado, y si no hay vaselina con grasa de litio tmb me va bien.