Tengo un Ibiza tdi 90 de finales del 96 y empieza a dar sintomas de fallo del caudalimetro . El problema es que es un pierburg ( ref: 7.18221.01) peroes totalmente distinto al del leon que tengo . En este sueltas los torx inviolables y te haces con la pza , pero en el del ibiza es toda una pza incluida toda la carcasa . Quiero colocar el que comentais en muchos post , pero no puedo al ser diferente la estructura . ¿ sabeis algo de esto ? ¿ Como puedo solucionar esto ?
Si lo llevo a la seat ,igual me cambian la carcasa conector y me hacen una factura de la ostia .
caudalimetro diferente
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