Cierre centralizado no cierra y se abre solo

[elotacoese]

Os cuento la película: hace cosa de un año que me compré mi león con sus buenos añitos ya (tenía 230000km), y desde entonces el cierre centralizado para empezar no se podía cerrar desde fuera, el mando me lo dieron sin pilas y desemparejado, y al girar el bombín de la puerta del conductor sólo se cierra esa, no acciona el cierre de las demás. El mando tampoco lo pude casar con el coche por lo mismo, se ve que si no se acciona el cierre en la posición de cerrar no se casa.

No le dí importancia porque podía cerrar el coche con el botón de dentro y luego cerrar la del conductor desde fuera, pero ahora parece que se haya vuelto loco, cuento la paranoia:

Empezó por que de vez en cuando durante la marcha se accionaba 2 o 3 veces el cierre él solo, y se quedaba abierto ignorando también si pulso en la puerta del conductor para cerrarlo (para abrir si que suena), y sólo lo puedo volver a cerrar cuando pasa eso quitando y poniendo el contacto de la llave (y rezando para que no vuelva a pasar inmediatamente)

La siguiente jodienda que me hizo fue que la puerta trasera izquierda CADA VEZ que acciono CUALQUIER cierre (desde fuera, dentro o el del maletero cuando se cierra solo al bajar el portón) se abre a destiempo. Sospeché que era el tan famoso microswitch que se jode de las cerraduras del grupo VAG y lo cambié por uno que pillé de Aliexpress pero por desgracia para mí sigue igual.

Lo que no le encuentro sentido es que a veces pasa y a veces no.. no sé qué lo causa porque lo hace cuando quiere y me está mareando ya, porque el otro día se quedó bloqueado otra vez en la posición de abierto y tuve que desconectar la batería y volver a conectarla para poder cerrar el coche..

Alguno tiene idea de qué puede ser siquiera algo de lo que le pasa? Puede ser la dichosa centralita de confort quiza? El microswitch de la puerta del conductor? Escucho cualquier idea ya..

[MIguelon_19]

Yo apostaria a la centralita confort, deberias pasarle el vagcom y ver que fallos arroja


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[elotacoese]

Yo apostaria a la centralita confort, deberias pasarle el vagcom y ver que fallos arroja


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Estoy esperando que me llegue uno para la semana que viene.. A ver cuando lo pase qué marca porque algo tiene seguro.

Ayer justamente me pasó también que no cerraba el coche ni poniendo la llave y quitándola, tuve que desembornar y embornar la batería para que cerrase.. Y la puerta de atrás parece que se ha quedado permanentemente loca. A otra vez que me pasó lo de no cerrar me cerró cuando moví la regulación de la columna de dirección (justamente donde está la confort) Así que casi fijo que es eso.. Actualizaré cuando pase el vagcom

[elotacoese]

Pues nada ya me llegó el cable.. Lo malo que no tengo activado el vagcom 311.2 pero bueno, escaneando fallos me salieron unos pocos, fui burro como para borrarlos pero el que persiste es este:

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 1C0 959 799 E
Component and/or Version: 99 Komfortgerát HLO 0003
Software Coding: 00066
Work Shop Code: WSC 06402
Additional Info: 1C1959801A 2U Tõrsteuer.FS KLO 0004
Additional Info: 1C1959802A 99 Tõrsteuer.BF KLO 0009
1 Fault Found:
00928 - Locking Module for Central Locking: Front Driver Side (F220)
27-00 - Implausible Signal

que hago? cambio la cerradura del conductor? tampoco es q sean caras, rondan los 25€ pero no se si es fallo de la cerradura o de la confort..

[elotacoese]

okay, le he vuelto a pasar el vagcom y me han saltado los mismos errores, pero esta vez sin borrarlos jejeje

Control Module Part Number: 1C0 959 799 E
Component and/or Version: 99 Komfortgerát HLO 0003
Software Coding: 00066
Work Shop Code: WSC 06402 Additional Info: 1C1959801A 2U Tõrsteuer.FS KLO 0004
Additional Info: 1C1959802A 99 Tõrsteuer.BF KLO 0009
3 Faults Found:
00849 - S-contact at Ignition/Starter Switch (D)
25-10 - Unknown Switch Condition - Intermittent
00945 - Crash Sensor (G190)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
00928 - Locking Module for Central Locking: Front Driver Side (F220)
27-00 - Implausible Signal

También miré con vagcom en los measuring blocks y en la cerradura del conductor no me daba nunca que estuviese cerrado el cierre centralizado.. me harté y cambié esa cerradura por si había algún microswitch reventado ayer noche y pues sigo en las mismas.. eso sí ahora la luz de cortesía se enciende (el microswitch de puerta cerrada estaría malo en la que llevaba)

así que bueno tengo pedida ya la confort para cambiarla a ver si esa es la tecla mágica que me falta.. alguien me sabe decir si tengo que saber algo en específico para cambiarla? tipo alguna configuración específica que se me esté pasando o que tenga que copiar? supuestamente la confort es de desguace de un leon 1m1 stella, que es el que llevo yo tmb pero lo mismo tengo que reprogramar algo, no? o en un principio estaría configurada ya?