Regulacion de los faros

[cfergo]

Hola,
Tengo el faro izquierdo muy bajo (en comparacion con otros coches en los que he montado) y me gustaria subirlo.
Se que alguien comento para que servian los dos tornillos que tienen los faros delanteros.
Uno es para regular la altura y otro es para regularlo horizontalmente, pero ¿cual es para cada cosa?

No me acuerdo y no lo he conseguido encontrar en el buscador.
¿Alguien me puede dar la solucion? Paso de andar tocandolo todo y dejar el faro mirando a Cincinati

Saludos

[OTS]

El tornillo que está en la parte lateral de cada faro (más cerca de la aleta) regula la altura mientras que el que está más cerca del cierre del capó lo regula horizontalmente. Lo mejor que puedes hacer es enfocar los faros contra una pared (en un garage es ideal por la oscuridad) y en tu caso subir el izdo hasta que esté a la altura del dcho.

[Hormi]

el izquierdo ha de ir algo mas bajo que el derecho para evitar deslumbrar.

[pikolotk]

el izquierdo ha de ir algo mas bajo que el derecho para evitar deslumbrar.

Efectivamente... el izquierdo suele estar pelin mas bajo que el derecho.

[DJCHUSO]

pues a ver si esto de deslumbra lo aprenden algunos por que joer!!!

hay alguno por ahy que parece que le ha regulao los faros un vizco................y lo que jode que te deslumbren por detras!!!!

[Kevin]

El tornillo que está en la parte lateral de cada faro (más cerca de la aleta) regula la altura mientras que el que está más cerca del cierre del capó lo regula horizontalmente. Lo mejor que puedes hacer es enfocar los faros contra una pared (en un garage es ideal por la oscuridad) y en tu caso subir el izdo hasta que esté a la altura del dcho.

Juraria que es justo al reves . Tengo esto guardado en el PC de algun post de este foro o del Rincon del Seat Leon:

"El tornillo que está situado en el exterior sirve para regular la anchura del foco, es decir para girar el faro horizontalmente.
El tornillo situado hacia el interior controla la altura del faro."

Un saludo. Kevin