TLR en Bilbao

[canasgavilan]

Alguien a reprogramado en TLR en Bilbao?, tengo un fr y me gustaria opiniones, a ver si alguien lo ha reprogramado aki y que tal le va.

[Culopintxo]

al final a mi no me ha quedado claro si se ha modificado la repro para que no falle el embrague y saber en cuanta potencia y par se quedaba. aunque me importa mas principalmente lo del embrague.

por cierto en la quedada que se quiere organizar en bilbo, dicen varios que quieren reprogramas y saber si subira carlos. asi que si habria unos cuantos para hacerlo por cuanto saldria

[Koldoc]

creo q se habla mas de oscar, de vagpeed, q de carlos de tlr.........

[canasgavilan]

cuando la quedada, me apunto
Me interesa la repro, y si es a mejor precio mejor, en TLR son 300, aki en Bilbao

[Txami!]

Pero si en Bilbao está Iker! A mi me la hizo Iker de TLR... El teléfono lo perdí, pero Carlos os lo dá. Tiene el taller en frente del Ikea, al otro lado de la carretera en el polígono que hay. Opinar del 150 no puedo porque el mío es el 110, pero opinar sobre Iker sí. Un 10, en 15min hecho, me dijo que me fuera a probar a ver que tal y listo. Jamás volví para pagarle jejej Es broma, en serio 100% profesional. El taller no recuerdo el nombre, pero tenían hasta microbuses. Salu2

[Txami!]

Culopintxo, lo de la potencia ya te dijeron, llaman a las repros "nopicopar" y queda en unos 195cv y menos de 40 o 400 de lo que sea que es muuu malo pal embrague jejej SAlu2

[Culopintxo]

vale lo de la potencia lo tenia claro, lo de par es lo que no tenia claro, asin que seguiremos con lo que tenemos que no es poco.

[EMOTIONS]

si 195 de potencia y 400Nm de par , pero mas progresivo y muere antes de las 4000rpm

[canasgavilan]

emotions, ¿tu lo tienes reprogramado con esa configuracion?, lo has hecho con Iker? Que tal va? se nota? te ha patinado el embrague alguna vez? Me lo recomiendas?
Cuando decis en frente de el Ikea os referis a el poligono Kareaga? Valla bombardeo de preguntas. Gracias y un saludo.

[EMOTIONS]

No no me refiero a la grafica de no pico par que supongo que sera parecida a la de upsolute que he visto.Dicen que es la que menos pupa le hace al coche ya que el par no pasa de 400Nm.Yo tengo pensado hacersela pero quiero tocar primero la suspension y los frenos

[100%_salvaje]

Mi hermano reprogramo su golf tdi 115 en bilbao, se lo hizo Iker. ahora supuestamente tiene 150 cv y 390 NM. un amigo tmbn lo hizo en un 206hdi 90cv y ahora esta en 116 cv o asi.

yo tmbn reprograme mi beme de 184cv y 390 NM a 225cv y 450 NM pero se lo quite al dia siguiente xq no creo me gusto nada. ni para el beme, ni para el golf. el coche anda muchisimo pero ahuman demasiado, en cuanto pasas de 3000 rpm dejas una cotina negra detras impresionante.

como bien t dicen ,el taller esta cerca del IKEA, pero para ser mas exactos esta en el poligono q hay pasando la gasolinera de repsol y la Renault, entras x un cruce a la izaquierda, das un rodeo al poligono y el taller se llama electro auto.

a mi no me gusto nada, y me sigue sin gustar, si no ahumaria tanto estaria bien.

[nervios]

Hola a todos, pues decir que Iker es nuestro distribuidor alla en Bilbao, y que en nuestra web podreis informaros del distribuidor mas cercano, tambien deciros que TLR tambien tiene varias versiones sobre el famoso nopicopar de los tdi 150 y que lo que hacemos es desplazar el par y bajarlo unos 15-20 Nm para que el embrague no sufra tanto, tambien estamos haciendo en nuestro taller de Madrid ya las preparaciones en los embragues con un ferrodo en disco de un material no ceramico, y que hasta hoy esta funcionando perfectamente(siempre con el volante cambiado) ya que es el causante de ese fallo en estos coches, tambien estamos preparando un volante especial para estos casos y que en cuanto salga el primer coche con este volante lo anunciaremos, un saludo

[canasgavilan]

nervios, ¿tenemos alguna oferta en estos momentos? seria para bilbao.

[Culopintxo]

se sabe precio de ese volante y demas? o todavia esta en version experimento?

[EMOTIONS]

Eso cual seria el precio orientativo de esa mejora?