leon cupra R

[alonso_666]

hola chicos estoy pensando en cambiar mi FR TDI por un Cupra R de Diciembre del 2002 con 59000km teoricos (no me lo creo ya que tiene el pomo de cambio muy desgastado) es el de 210cv que deberia mirar para ver el estado del mismo, que turbo tiene k04? que diferencias tiene con respecto al 225cv (ademas del volante que ya me he fijado), diferencias mecanicas, algun consejillo para el intercambio.

gracias y saludos

[Txami!]

No tengo ni idea, pero me encantan los motores grandes y si en v6 o más mejor jejeje Salu2

[bahner]

hola chicos estoy pensando en cambiar mi FR TDI por un Cupra R de Diciembre del 2002 con 59000km teoricos (no me lo creo ya que tiene el pomo de cambio muy desgastado) es el de 210cv que deberia mirar para ver el estado del mismo, que turbo tiene k04? que diferencias tiene con respecto al 225cv (ademas del volante que ya me he fijado), diferencias mecanicas, algun consejillo para el intercambio.

gracias y saludos

Hombre es un buen maquinillo, pero a pesar de ser yo un defensor de los gasofas.....
Teniendo en cuenta solo el aspecto prestacional,tu coche con una repro no está tan lejos de ese 210cv y por ejemplo yo me voy a madrid y no llego con un deposito y un tdi si llega, echa cuentas de lo que pierdo en buscar la gasolinera, llenar e incorporarme... ya estas lejos.
Por supuesto tiene mas cosas que el mtor pero no se yo si compensa tanto, si aun fuese el 225cv...

[gambtdi]

BAHNER!!!! has visto que tienes un mp.

hola chicos estoy pensando en cambiar mi FR TDI por un Cupra R de Diciembre del 2002 con 59000km teoricos (no me lo creo ya que tiene el pomo de cambio muy desgastado) es el de 210cv que deberia mirar para ver el estado del mismo, que turbo tiene k04? que diferencias tiene con respecto al 225cv (ademas del volante que ya me he fijado), diferencias mecanicas, algun consejillo para el intercambio.

gracias y saludos

Hombre es un buen maquinillo, pero a pesar de ser yo un defensor de los gasofas.....
Teniendo en cuenta solo el aspecto prestacional,tu coche con una repro no está tan lejos de ese 210cv y por ejemplo yo me voy a madrid y no llego con un deposito y un tdi si llega, echa cuentas de lo que pierdo en buscar la gasolinera, llenar e incorporarme... ya estas lejos.
Por supuesto tiene mas cosas que el mtor pero no se yo si compensa tanto, si aun fuese el 225cv...

[oliver_20]

Si fuese el 225 cv ni me lo pensaba, pero el 210 cv........... me kedo el FR con repro.

Saludos

PD: eso si, donde esté un gasolina k se kite un diesel (y yo tengo diesel).

[alonso_666]

juer tanta diferencia hay entre el 210cv y el 225cv, con una repro los dos se quedan practicamente igual n???

saludos

[oliver_20]

No hay casi diferencia entre los 2, pero hay una diferencia importante para mi gusto, k es la diferente electronica, aunk las centralitas son =.

Saludos

[Lito69]

Yo he montado en el 210 y el chaval tranquilo y me quede asi

[bahner]

Yo he montado en el 210 y el chaval tranquilo y me quede asi

Pero si te bajas de un fr repro y te subes a un cupra 210.... no te asustas o si?
Vaya por delante que tengo el 20vt y soy pro-gasofa pero las cosas son asi.

[alonso_666]

Yo he montado en el 210 y el chaval tranquilo y me quede asi

Pero si te bajas de un fr repro y te subes a un cupra 210.... no te asustas o si?
Vaya por delante que tengo el 20vt y soy pro-gasofa pero las cosas son asi.

bahner esta tarde te lo cuento, voy a probar un 225cv.

saludos

[oliver_20]

Un fr repro y un cupra 210 cv, estan muy muy parejos, eso si, ya con el 225 cv no haces nada d nada.

Saludos

[BerniBCN]

alonso, o me he pillado un 20vt hace nada con 60mil km y el vlante esta hecho polvo, y creeme, si son reales.... no es cosa de km, es cosa de la SETA..... xD

suert con la compra!

[Gu4rDi4N]

Al final t pilals el R?

Si t pillas el R y te quieres deshacer de los brembo dl fr...

[alonso_666]

estoy todavia en ello, ya te lo he explicado por mp gu4rdi4an

saludos

[Gu4rDi4N]

Coño es verdad,tu nick engaña jaja