¿quien se apunta a reprogramar con TLR?
Moderador: LeonFR.Gz
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¿quien se apunta a reprogramar con TLR?
Pues eso que si nos juntamos un grupito nos hara descuento.
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illi206 - Leoner@ avanzad@
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¿Que es eso de TLR, que ofrece y donde lo ofrece?
Por cierto, ¿eres de Zaragoza?, ¿Reprogramais en Zaragoza?, lo digo porque yo lo más serio que he visto en repros hasta ahora es la Upsolute de Vagspeed, y salvo cambio de última hora la haré dentro de un tiempo con ellos....
Por cierto, ¿eres de Zaragoza?, ¿Reprogramais en Zaragoza?, lo digo porque yo lo más serio que he visto en repros hasta ahora es la Upsolute de Vagspeed, y salvo cambio de última hora la haré dentro de un tiempo con ellos....
Leon FR TDI TLR-Gold. VENDIDO CON 234.000 KMS, Septiembre 2007 - Audi A5 3.0 TDI quattro, Enero 2013 - BMW 330xd E91.... y Enero 2018 - LEON CUPRA ST 4DRIVE DSG6
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LABOMBADIESEL - Aqui + que con la novi@
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TLR= TalleresLrios.
Son de madrid y en el foro hay un par de graficas de ellos que dan 206 y 202 CV mas o menos. de TDI 150.
Precio pues sobre unas 250 si vamos un grupito.
Lo hacen por OBD sin desmontar nada.
Son de madrid y en el foro hay un par de graficas de ellos que dan 206 y 202 CV mas o menos. de TDI 150.
Precio pues sobre unas 250 si vamos un grupito.
Lo hacen por OBD sin desmontar nada.
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illi206 - Leoner@ avanzad@
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- Coche: Cupra Leon 2.0 TDI 150cv
uhm estos señores no son los mismos q no son capaces de dejar en condiciones el 20vt de Supercanedas?? un chico de FOROCEPOS....
No se no se...si meter eso a mi 20vt.
Un saludo.
No se no se...si meter eso a mi 20vt.
Un saludo.
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el_padrino - Gurú de los leones
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Hay coches que son mas agradecidos que otros, yo tampoco soy capaz de sacar una curva de libro en el AUQ de supercanedas, pero en cambio en el de David al corte tuvimos el record de potencia maxima en un AUQ en el CDV de madrid, 219 cv. Los vt son peores que las mujeres.
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vagspeed - Asidu@ en la selva
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Flori-135 escribió:uhm estos señores no son los mismos q no son capaces de dejar en condiciones el 20vt de Supercanedas?? un chico de FOROCEPOS....
No se no se...si meter eso a mi 20vt.
Un saludo.
Por lo que yo se, es justamente al contrario, con la repro de esta gente se quedo mas contento que una mona. Despues de hacer un kilo de pruebas en muchos sitios, aqui se lo estaban dejando bastante bien.
Vamos es lo ultimo que se, y supercanedas los recomienda en el rincon del leon, asi que .....
Kund.
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Kundera
ocsuarez escribió:Yo estoy interesado, pero para un TDI 110 y si antes de nada me dicen si el coche está bien de caudalímetro, turbo, etc. Supongo que no será problema detectar esto.
Saludos.
habla con vagspeed yo lo hice con el y estoy muy contento por ahora.
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Hormi - Cansin@ de los leones
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Seatlion__23 escribió:ocsuarez escribió:Yo estoy interesado, pero para un TDI 110 y si antes de nada me dicen si el coche está bien de caudalímetro, turbo, etc. Supongo que no será problema detectar esto.
Saludos.
habla con vagspeed yo lo hice con el y estoy muy contento por ahora.
Santy, has reprogramado el coche???????????????????????????????
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leotd - Aqui + que con la novi@
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ocsuarez escribió:Yo estoy interesado, pero para un TDI 110 y si antes de nada me dicen si el coche está bien de caudalímetro, turbo, etc. Supongo que no será problema detectar esto.
Saludos.
si por eso creo que no hay problemas, antes de nada creo que te detectan si hay algun problema, me imagino que le pasaran el vag-com u otrosimilar.
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illi206 - Leoner@ avanzad@
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Me imagino que lo de las Repros, si el que la hace es serio y competente, serán buena seguro, pero para llegar a afirmar eso de un preparador hacen faltas bastantes opiniones favorables imparciales, y por ahora no todos las tienen.
Aun así, según he oido y leido ultimamente por ahí, los de la Seat, al Ibiza Cupra R le sacan unos 186 CV y 40.5 mkg de par, y según su opinión se está ya muy cerca del límite absoluto del coche.
Por eso, con las repros, apretando un poquito más la alimentación y anulando la EGR se consiguen unos resultados algo mejores.
Pero, más allá no hay nada que no sea romper el motor, elturbo ó la transmisión.
Aun así, según he oido y leido ultimamente por ahí, los de la Seat, al Ibiza Cupra R le sacan unos 186 CV y 40.5 mkg de par, y según su opinión se está ya muy cerca del límite absoluto del coche.
Por eso, con las repros, apretando un poquito más la alimentación y anulando la EGR se consiguen unos resultados algo mejores.
Pero, más allá no hay nada que no sea romper el motor, elturbo ó la transmisión.
Leon FR TDI TLR-Gold. VENDIDO CON 234.000 KMS, Septiembre 2007 - Audi A5 3.0 TDI quattro, Enero 2013 - BMW 330xd E91.... y Enero 2018 - LEON CUPRA ST 4DRIVE DSG6
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LABOMBADIESEL - Aqui + que con la novi@
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Fonsi escribió:Esto es la leche!!, lo que está claro es que todo el mundo habla muy bien de Oscar (Vagspeed), y cuando es así por algo será... Yo también se la quiero hacer a mi 20vt... ya veremos...
¿Esto en la leche? El que???. Nadie esta criticando o metiendose con otro, estamos comentando las repros nada mas, y no todo el mundo habla bien de Vagspeed, al igual que de mundotuning. Todo depende de donde leas.
Kund.
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Kundera
¡¡Cierto!!, para eso esto es un pais libre (o eso dicen).
Lo mejor es que cada uno cuente sus experiencias tanto buenas como malas para que todos estemos informados.
Lo mejor es que cada uno cuente sus experiencias tanto buenas como malas para que todos estemos informados.
Leon FR TDI TLR-Gold. VENDIDO CON 234.000 KMS, Septiembre 2007 - Audi A5 3.0 TDI quattro, Enero 2013 - BMW 330xd E91.... y Enero 2018 - LEON CUPRA ST 4DRIVE DSG6
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LABOMBADIESEL - Aqui + que con la novi@
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