Hola otra vez, pues eso, a ver si alguien que haya hecho repro en Seat me cuenta qué tal, si está contento, precio, etc. o en su defecto algún sitio especializado en repros en Asturias para ir mirando si se la hago a mi 110 cv y puedo sacarle algo más.Gracias.
Saludos.
Datos repro SEAT
Moderador: LeonFR.Gz
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Olvida la de seat, no te va a variar nada, por que creo que te aseguran unos 125, 130 cvs y tu coches de serie en banco de potencia da eso o más. Reprogamadores hay varios, aki en el foro hay algunos 110 reprogramados por Vag Speed, entre ellos Seatlion 23 y Jandrito. Si quieres ponte en contacto con Vag Speed, su página es http://www.vagspeed.com
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FragaFR - Mi Leon me tiene miedo
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Fraga, hombre, no digas eso. Que la repro de Seat no merezca la pena con respecto a una de calle debido al precio, vale, pero no digas que no se saca nada, porque no es asi.
Aun no he visto ni una sola prueba en banco de potencia de una repro Seat, pero tengo constatacion personal y practica de que se gana bastante. Lo mismo que con una de calle.... con lo cual llegamos a la conclusion de que no merece la pena, porque una de calle vale la mitad. Pero no digamos que te dejan el motor igual, o que te lo capan, porque no es asi.
Aun no he visto ni una sola prueba en banco de potencia de una repro Seat, pero tengo constatacion personal y practica de que se gana bastante. Lo mismo que con una de calle.... con lo cual llegamos a la conclusion de que no merece la pena, porque una de calle vale la mitad. Pero no digamos que te dejan el motor igual, o que te lo capan, porque no es asi.
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pikolotk - Cansin@ de los leones
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bueno yo hablo de oidas, poero si ellos te aseguran que te da unos 130 cvs, luego vas a un banco y te da 140-145 cvs les besas los pies nose yo no me fio ni un pelo de esas repros
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FragaFR - Mi Leon me tiene miedo
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Fraga, repito que los resultados son los mismos que con una repro de upsolate, por ejemplo. Si existe diferencia, va a depender mas del motor que de la repro. Que te dicen que te lo dejan en 125? Si, ya, pero es que tambien dicen que parten siempre de 110 cuando tampoco es asi.
Yo te digo el caso de que he hablado con varias personas que la tienen, y lo notan, y mucho. Y he probado una de un 110, que llevaba los rodillos del FR, y no es que me dejase atras.... es que ni le olia.
Otra cuestion distinta es que merezca la pena por precio o no... yo creo que sigue siendo demasiado cara.
Yo te digo el caso de que he hablado con varias personas que la tienen, y lo notan, y mucho. Y he probado una de un 110, que llevaba los rodillos del FR, y no es que me dejase atras.... es que ni le olia.
Otra cuestion distinta es que merezca la pena por precio o no... yo creo que sigue siendo demasiado cara.
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pikolotk - Cansin@ de los leones
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aki tienes las graficas picolotk como veis son bastante suaves, os pongo el link que la imagen es muy grande, si la comprimo mas no se vera nada, jeje
Repro SEAT Sport
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Delco - Asidu@ en la selva
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Pero es que sigo con lo mismo, Delco. Segun esa grafica, se parte de un 110 con 110 CV reales. O una de dos... o las mediciones de ese banco son totalmente distintas a las realizadas en el CDV, o no me cuadran las cosas. Porque todo 110 en el CDV ha dado sobre los 124-125, o incluso mas, como el mio. No 110. Y me he enfrentado a un 110 reprogramado por SEat... y eso no andaba como un 125, porque me dejaba tirado. Y eso que llevaba rodillos de FR. Me gustaria ver una medicion real de un reprogramado por Seat Sport, no las graficas publicitarias.
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pikolotk - Cansin@ de los leones
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oskitar - Aun con la L
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No. Yo quiero ver en papel los resultados de la repro de Seat Sport. Y apostaria lo que fuese a que los resultados son similares a los obtenidos en la calle. Por tanto... porque pagar el doble en la Seat? La Seat, si, vende que esta homologada, que no tendras problemas con la ITV... bien... pero que yo sepa, una ITV es incapaz de localizar una repro en un coche.
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pikolotk - Cansin@ de los leones
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Una cosa que no habeis comentado y es importante que al cambiar la ficha tecnica teneis que hacer constancia al seguro de ese aumento de potencia, con lo que seguramente suponga una subida del seguro.
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Hormi - Cansin@ de los leones
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Corrigeme si me ekivoco, pero creo q no hay q dar constancia del aumento de potencia, a no ser q al hacerlo en la seat te obliguen a cambiar la ficha tecnica (en la cual creo q no viene la potencia del buga)
Saludos LeoNSioS
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JuLePe - Asidu@ en la selva
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EN la ficha si viene la potencia del coche. Pero... quien ha dicho que te obliguen a modificar la ficha tecnica??? El dia que un ITV, o cualquier patrulla de trafico o aseguradora fuese capaz de medir la potencia de un coche, pues... yo mismo las llevaria putas... porque estan el coche de serie, ni de coña da la potencia declarada. Mientras no llege ese dia... quien necesita saber que tenemos 20 o mas caballos bajo el motor???
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pikolotk - Cansin@ de los leones
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JuLePe escribió:Corrigeme si me ekivoco, pero creo q no hay q dar constancia del aumento de potencia, a no ser q al hacerlo en la seat te obliguen a cambiar la ficha tecnica (en la cual creo q no viene la potencia del buga)
Saludos LeoNSioS
Yo me refiero a que si haces la repro de seat, te cambian la ficha tecnica, entonces si tieens que dar constancia del cambio de potencia. si lo haces fuera no.
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Hormi - Cansin@ de los leones
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pikolotk escribió:Tienes la completa seguridad, Santi?
Es por deduccion, las compañias se rigen por los cv, los cv van en la ficha tecnica, si modificas la ficha tecnica tendras que avisar tb al seguro, o puede que luego ellos se acojan a q no lo has comunicado para limpiarse las manos.
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Hormi - Cansin@ de los leones
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