RESULTADO DE MIS NEUMATICOS HANKOOK VENTUS K104 SPORT

[LABOMBADIESEL]

Aquí os pongo mis impresiones después de unos 7.000 kms...

-Medida: 225/45 ZR17 Y (hasta 300 kms/h)

-Precio: Acojonante (102 ¤ cada neumatico en
www.neumaticosonline.com, más 12 ¤ por neumático el montaje, válvulas y equilibrado en un taller).

-Agarre en seco: Impresionante, el neumático no chirría nada, no cede ni un ápice (su carcasa es super rígida) y agarra que se las pela, mucho más que mis anteriores Dunlop SP Sport9000 en seco, y parecido a los Bridgestone Potenza.

-Agarre en mojado: por ahora con las cubiertas nuevas también impresionante, aunque un poquitín por debajo de los Dunlop SP Sport 9000 pero mucho mejores que los Bridgestone potenza...

-Confort: no es su fuerte porque como son tan rígidos de carcasa se notan más las irregularidades, pero en mi opinión se compensa de sobras con el agarre extra...

-Ruido de rodadura:quizás su punto más flojo, ya que suenan considerablemente más que los los dunlop y bridgestone, pero de nuevo para mi su agarre extra y el precio lo compensa...

-Desgaste: por ahora igual que los demás neumáticos que he llevado, aunque en mi opinión quizás estén durando un poquillo más que los Bridgestone y los Dunlop (me duraron ambos 28.000-29.000 kms las cuatro ruedas dejándolas casai lisas)...
Ya os diré.

Todo esto va por si os sirve de ayuda a la hora de elegir vuestros próximos neumáticos...

[Hormi]

yo a ver si cambio mis neumaticos super lisos por otros para lluvia.

[alfredito_racing]

Yo tb le puse los hankook esos, y van de miedo. Relación kalidad precio, para mí los mejores.

[ManuFR]

Hombre, parece que la gente se va dando cuenta que no hace falta gastarse 150-180 euros para tener unos buenos neumaticos. Yo también los he usado y los recomiendo 100%.

[Nop]

LABOMBA ... no crees que el cambio de las suspensiones tb habra tenido algo que ver???

lo digo porque comparar las ruedas con diferente suspension igual no es muy justo ... no?

De todos modos cuando cogi tu coche me gustaron mucho... pero claro... pienso yo que ahora ... cualquiera de las que te pusieras antes te darian algo de mejor sensacion.... no crees? tramposo????

(el pajaro se acaba de poner unos blisntein ... asi claro.... )

[pikolotk]

Samu.... que precio tiene la suspension que habeis puesto? Que tal resulta? No es incomoda? Funciona bien con vuestros muelles de serie? Porque puede ser una opcion cuando tenga que cambiar la mia... poner esos mismos amortiguadores, y hacerme con unos muelles de FR de segunda mano, que son mas duros que los mios, y seguro que el coste es menor que la suspension de Seat Sport, que es la que tengo entre ceja y ceja...

[Nop]

Pues me parece un acierto total....

Yo te lo recomiendo 100%, es mas... tb te aconsejo lo de los muelles del FR... dejar el coche mas incomodo no merece la pena para lo que ganas... (ojo es mi opinion) ...

Blistein Sport.... rondan entre los 650 y los 720 (depende donde mires)
y el coche cambia de la noche a la mañana... preguntale a pumuky que se quedo alucinado... a ver si la proxima vez que baje a madrid te das una vuelta con mi coche y luego coges un Fr de serie... ya veras....

Sobre lo de incomodo... trasmite un poquito mas que la amortiguacion de serie,... pero vamos.... nada de incomodo. Se nota sobre todo en que no hace rebotes raros.

[pikolotk]

A ver que hago cuando cedan los mios, seguro que no dentro de mucho, debido a los PUTOS vadenes....

a ver si la proxima vez que baje a madrid te das una vuelta con mi coche y luego coges un Fr de serie... ya veras....

No se yo.... tengo miedo de cojer un FR... creo que son demasiados caballos para mi

[Nop]

BAAAAAHHHHHH ... pues si con el tuyo reprogramado... por ahi por ahi ira la cosa.... no te esperes mucho mas....

[pikolotk]

BAAAAAHHHHHH ... pues si con el tuyo reprogramado... por ahi por ahi ira la cosa.... no te esperes mucho mas....

Hombre, comparando cifras del CDV, pues van casi 40cv de diferencia.... tio... que creo que para la tercera edad han limitado la potencia de los coches, y no estoy, con estos años, como para convertirme en un criminal

[Nop]

bah! ...esto de los CV es un poco engaña tontos.... (con perdon) ahora coge mis Cv ... dividelos entre el peso... coge los tuyos ... y haz lo mismo.... que diferencia porcentual te da????

Pues esa es la diferencia que puedes notar....

Lo de estar mayor... ya se te ve ya... igual va a ser verdad lo de los CV... menos mal que yo estoy hecho un chaval.......


y.... ya seran ... mas 30... que 40......

[LABOMBADIESEL]

Hombre Samuel (Nop), me has pillado en parte , pero es que este comentario lo he hecho hablando de los neumáticos antes y después de cambiar los amortiguadores y teniendo ya montados los neumáticos...

Desde luego, y tu lo comprobaste antes de que cambiara los amortiguadores, con estos neumáticos se notaba mucho más que había que cambiar los amortiguadores porque al agarrar más el neumático el coche balanceaba mucho más...Sobre todo es culpa de la carcasa tan rígida que tiene este neumático y del gran agarre de la goma.
Desde luego lo que no hacen es chirriar como unos locos como los Michelin Pilot Sport de tu FR, que suenan cantidad (por lo menos en frio) y en mi opinión agarran bastante menos (y para colmo el dibujo del neumático es calcado al de los Hankook... ).

Estos coreanos...

Desde luego, la combinación de muelles de FR con amortiguadores Bilstein Sport y estos neumáticos es la leche, porque el agarre ahora es muy superior a cuando iba con amortiguación de serie y con neumáticos Dunlop. Aunque eso sí, no es una super tabla y por eso sigue sin ser incomodo...

Pos eso Pikolotk, yo que tu, si te cambias amortiguadores no me ponía el kit de seat sport sino que ponía unos muelles como los del FR (en cuanto a altura y dureza) y los amortiguadores Bilstein Sport (nada de Sprint ya que tendrías que bajar algo más el coche y ya... ).

A mi me costaron a traves del amigo Nop en Norauto, 650 ¤ Iva, montaje y alineado de dirección incluidos...

[Nop]

ahora si que has dejado el carro bien... suspensiones... ruedas ... repro.... que lo disfrutes este viaje... (ah.. y eso si.... el coche es como la mujer... si la dejas.... :D:D:D:D )

Y cuidadin cuidadin.. .que ya sabes que lo importante es volver.

[Hormi]

BAAAAAHHHHHH ... pues si con el tuyo reprogramado... por ahi por ahi ira la cosa.... no te esperes mucho mas....

pues yo aunq no me lo digais pienso probar vuestros FR

[100%_salvaje]

Aquí os pongo mis impresiones después de unos 7.000 kms...

-Medida: 225/45 ZR17 Y (hasta 300 kms/h)

-Precio: Acojonante (102 ¤ cada neumatico en
www.neumaticosonline.com, más 12 ¤ por neumático el montaje, válvulas y equilibrado en un taller).

-Agarre en seco: Impresionante, el neumático no chirría nada, no cede ni un ápice (su carcasa es super rígida) y agarra que se las pela, mucho más que mis anteriores Dunlop SP Sport9000 en seco, y parecido a los Bridgestone Potenza.

-Agarre en mojado: por ahora con las cubiertas nuevas también impresionante, aunque un poquitín por debajo de los Dunlop SP Sport 9000 pero mucho mejores que los Bridgestone potenza...

-Confort: no es su fuerte porque como son tan rígidos de carcasa se notan más las irregularidades, pero en mi opinión se compensa de sobras con el agarre extra...

-Ruido de rodadura:quizás su punto más flojo, ya que suenan considerablemente más que los los dunlop y bridgestone, pero de nuevo para mi su agarre extra y el precio lo compensa...

-Desgaste: por ahora igual que los demás neumáticos que he llevado, aunque en mi opinión quizás estén durando un poquillo más que los Bridgestone y los Dunlop (me duraron ambos 28.000-29.000 kms las cuatro ruedas dejándolas casai lisas)...
Ya os diré.

Todo esto va por si os sirve de ayuda a la hora de elegir vuestros próximos neumáticos...

ostia tio!! x fin tenemos algo en comun y opino exactamente igual.


yo llevaba antes los dunlop sp sport 9000 y estos van mejor, mas agarre en seco y mojado (en mi caso en majado mejor q los dunlop), duracion parecida, ruido no noto diferencia xq en mi anchura de rueda casi ni t enteras de la diferencia, todos suenan (235/40ZR18 y 265/35ZR18) y confort tmbn parecido ya q el perfil q llevo no absorbe ni un bache.
y me valen 200 ¤ cada uno q contra los 350 ¤ q me valia cada dunlop..........no se, me ahorro un webo