Valvulina, cual?

[Hyperr]

Buenas, no suelo participar como antes pero os leo siempre ke puedo.

Tenemos un problema, En la cuadrilla, hay un leon fr tdi del 2003, tiene 120.000kms mas o menos. El tema es que en frio, rasca al pasar de primera a segunda, el anterior dueño nos dijo y nos enseño la factura que a los 90.000 se le cambio la valvulina por la oridinal pero ke seguia igual y tb metallube para cajas, era de un conocido.

El caso es que estamos mirando volver a cambiarla nosotros haber si mejora, keremos meter una que en frio sea mas liquida pq como en caliente va perfecta pues contra mas liquida mejor no? no sabemos si volver a meter la original sintetica u otra.

Un amigo de un taller nos ha recomendado las siguientes:

- Castrol Syntrans V FE 75W-80, que han sacado nueva para cajas Audi/vw de 5 y 6vel --> http://lublub.es/236-castrol-syntrans-v ... 80-1l.html

- Castrol Syntrans Transaxle 75W-90, que van muy bien --> http://lublub.es/229-castrol-syntrans-t ... 90-1l.html

El embrague es nuevo, en este pdf http://www.castrol.com/liveassets/bp_in ... SPEC17.pdf en las paginas 19 y 20 hay informacion de estas 2 valvulinas asi como sus datos, pero nose como van las viscosidades.

Alguna recomendacion? alguien tiene o ha tenido un problema similar?

Un Saludo

[yustin]

Yo personalmente creo que el problema va a ser algun sincronizado de la caja de cambios.
Creo que con las valvulinas que comentas puede mejorar algo pero no se solucionará.
Comprobar el ajuste del cable de la palanca de cambios.
Un saludo

[Hyperr]

Yo personalmente creo que el problema va a ser algun sincronizado de la caja de cambios.
Creo que con las valvulinas que comentas puede mejorar algo pero no se solucionará.
Un saludo

La cuestion es ke es en frio, en caliente va de lujo, y si sales del garaje y andas unos metros va mejorando, creo que con la valvulina lo solucionariamos, el tema es ke de viscosidades y demas no control, cual proteje mas en frio y demas.

Si lo arranas y esta un rato arrancado sales y va bien, hasta que no vate un poco la valvulina y empieza a coger temperatura no va fina.

Salu2

[txemmmmmm]

hacer el sincronizado a la caja..

salu2

[Hyperr]

hacer el sincronizado a la caja..

salu2

Creo que eso va a salir un riñon y parte de otro y encima eso no te lo hace cualquiera, tu sabes kien se mete en esos fregaos?

Un Saludo

[txemmmmmm]

hacer el sincronizado a la caja..

salu2

Creo que eso va a salir un riñon y parte de otro y encima eso no te lo hace cualquiera, tu sabes kien se mete en esos fregaos?

Un Saludo

me refiero sincronizar el varillaje

PD= sobre lo otro si, pero vamos q cualquiera no las repara.., aqui uno de mi barrio si las repara q estaba trabajando para rallys y tocaban los desarollos..etc..

[yustin]

Supongo que si fuese el varillaje seria en frio y en caliente .
Si es el sincronizado yo me buscaria uno en un desguace.
Un saludo.

[Hyperr]

hacer el sincronizado a la caja..

salu2

Creo que eso va a salir un riñon y parte de otro y encima eso no te lo hace cualquiera, tu sabes kien se mete en esos fregaos?

Un Saludo

me refiero sincronizar el varillaje

PD= sobre lo otro si, pero vamos q cualquiera no las repara.., aqui uno de mi barrio si las repara q estaba trabajando para rallys y tocaban los desarollos..etc..

es una opcion pero si es eso no fallaria siempre???

Si se decidiera abrirla ya te pido consejo de donde es ese taller.

Un Saludo

[txemmmmmm]

hacer el sincronizado a la caja..

salu2

Creo que eso va a salir un riñon y parte de otro y encima eso no te lo hace cualquiera, tu sabes kien se mete en esos fregaos?

Un Saludo

me refiero sincronizar el varillaje

PD= sobre lo otro si, pero vamos q cualquiera no las repara.., aqui uno de mi barrio si las repara q estaba trabajando para rallys y tocaban los desarollos..etc..

es una opcion pero si es eso no fallaria siempre???

Si se decidiera abrirla ya te pido consejo de donde es ese taller.

Un Saludo

yo por lo mnos le haria el sincronizado de varillaje, luego cambia valvulina y sino ya sabes lo q hay..., pero por precio y descarte..

PD= cambiar los sincros de la caja no es nada facil nosotros hicimos alguna de esas de maketa cuando estudie..., pero vamos no me meto en esos berenjenales ni loco.. y cualquiera nose mete...

[yustin]

PD= cambiar los sincros de la caja no es nada facil nosotros hicimos alguna de esas de maketa cuando estudie..., pero vamos no me meto en esos berenjenales ni loco.. y cualquiera nose mete...

Ya somos 2

[Hyperr]

ya por eso se buscaria un taller de confianza ke pueda hacer la obra maestra, caja de desguaze va a ser ke no pq igual esta peor ke la ke esta puesta...

Cambiar valvulina bien eso sabemos hacerlo, el ajuste del varillaje ni idea de como se hace, tu lo has hetxo alguna vez?

Salu2

[txemmmmmm]

aqui te dejo el manual

PD= nunca lo he tenido q hacer

salu2

[yustin]

Y aqui otro:
viewtopic.php?f=2&t=59067&p=1073441&hilit=regular+varillaje#p1073441

[Lepo]

A mi me pasa de 2 a 3 y me dijeron que era el sincronizado arreglarlo 760 pavos,de momento no lo he arreglado lo que si le he echo es cambiar la valvulina y engrasar el shifer y el cambio ha sido brutal .

En otro taller también me dijeron de cambiar la caja de cambios por una de desguace por 450,pero también es una lotería,de momento voy así y me va bien con el cambio de valvulina y el engrase del shifer.

Saludos.

[Hyperr]

Gracias por los manuales, a ver que hacemos...

Un Saludo