tdi 110 no tira suficiente [solucionado]

[juancarlos]

buenas, tengo un problemilla que me esta empezano a artar, y es que mi leon tdi 110 no tengo huevos a hacerlo pasar de 140 en autovia y el consumo no pasa de 5.5l con el acelerador a tope, he mirado los tubos de vacio y no pierden, la geometria variable la he comprobado desenchufando en tubo de la N75 y hacer vacio con la boca y se mueve la varilla sin esfuerzos extremos, me falta por comprobar la N75.

¿podria ser el acelerador?, pero casi lo descarto por que en marchas cortas acelera bien pero
en autovia da igual que vaya a medio gas como a tope, el coche no reacciona y el consumo instantaneo no sube de 5.5l

¿alguna recomendacion para comprovar la n75? la puedo conectar directamente a 12 v para ver si actua?

¿posibilidades de caudalimetro?

saludos

[oskar73]

yo diria que caudalimetro fijo,prueba con el de algun amigo que tenga un 90 o 110

[aninavalle]

yo diria que caudalimetro fijo,prueba con el de algun amigo que tenga un 90 o 110

+10000000

[Tower]

tiene pinta de ser el caudalimetro! un saludo

[juancarlos]

Lo que mas me jode es que hasta unas 2800rpm mas o menos va mas o menos bien, pero a veces me pongo a adelantar y de repente me deja tirado y no avanza; me parece que el anterior dueño le puso un cauda expressauto, pero tengo el bosch original, y he provado de montar el bosch y el coche aun va peor

saludos

[borlaitor]

yo creo que te has quedado sin turbo

[Killer_SFC]

Lo que mas me jode es que hasta unas 2800rpm mas o menos va mas o menos bien, pero a veces me pongo a adelantar y de repente me deja tirado y no avanza; me parece que el anterior dueño le puso un cauda expressauto, pero tengo el bosch original, y he provado de montar el bosch y el coche aun va peor

saludos

¿El cauda bosch sabes que está bien? Mejor que pruebes con uno nuevo o con el de algún amigo que sabe que va bien.

Si una vez que pasas esas revoluciones (2800) y le pisas y "parece que no tiene turbo", paras el motor arranca, y si va bien de nuevo, es el turbo, que ha entrado en limp mode.

Lo mejor es tener el vagcom para ver todos los errores.

[oskar73]

como se comporta en 1,2,3,4 marcha? en vacio sube de vueltas bien?

[yustin]

Limp mode.
Usar el buscador xd
un saludo.

[juancarlos]

en vacio el coche sube bien de vueltas , en primera le doy un pisoton y el coche responde bien subiendome el consumo a 45 l, en segunda tiene el nervio normal, la tercera no tengo coj**** a hacerlo pasar de 3500rpm, la 4 y 5 no consigo que pase de 130-140

en limp mod no entra, ya que despues de ir a "tope" con el problema, callejeo un poco y el turbo sopla bien y el coche tira, siempre y cuando no pase de tercera

es muy raro todo esto
si fuese el cauda tambien iria mal en marchas cortas como 1y2ª??

saludos

[Killer_SFC]

Cuando tuve problemas de cauda en marchas cortas tiraba "bien" o esa era la sensacion... A 3500rev se iba toda la fuerza, prueba a cambiar el cauda, y ver si funciona bien.

[juancarlos]

solo me quedan dos cosas por comprovar el caudalimetro y la N75, empezare limpiando la N75 y si no mejora comprare un cauda nuevo
ya os contare

saludos

[oskar73]

yo apuesto por el caudalimetro,yo el mio no pasaba de 180,de 160 a 180 tardaba una eternidad,le puse un cauda usado y mejoro algo pero tampoco pasaba de 180 ni cuesta abajo ni empujando.
al final lo entregue en una casa bosch y saque uno reconstruido por bosch con la misma garantia por 90 euros.
ahora pasa de 180 en un plis,(todo esto siempre en circuito cerrado,como no.)

[juancarlos]

esta tarde he limpiado la N75 y nada sigue igual, "no descarto que este rota" , ya solo me queda canviar el caudalimetro
esta semana voy y compro uno "me la voy a jugar", tambien comprare el sensor de presion de aceite que siempre detecta presion y nunca se enciende el chivato menos cuando hace el chequeo, es decir la bombillita esta bien

ya os contare
una cosa ¿cuanto os consume a vosotros en quinta a 130 con el acelerador a tope? es para hacerme una idea

saludos

[ruwencillo]

buenas compi mira yo tambien tengo un leon pero es el 20vt pero bueno tengo un megane 1.9dti tambien 100cv...yo cuando veo que el coche como que no tira o veo k algo va mal le echo 20e de diesel y 1e de sin plomo 95 y me doy una vuelta larga pisandole y la verdad que nunca me falla siempre se arregla y el coche a dia de oy tiene 180000km se compro nuevo y no a tenido ninguna averia,solo los tipicas revisiones y nada mas...
alo mejor no es de eso ni el coche es el mismo,pero si le vendra muy bien para limpiar todo el motor por lo menos
salu2