se ha encendido la luz de bateria en marcha y se a parado [solucionado]

[ruwencillo]

buenas a todos ayer llendo para casa se me encendio la luz de bateria alos 2 minutos se apago al poco rato empezo como a parpadear como si ubiera algo suelto,bueno se quito y nada alos 2 o 3km el coche ya no iva bien se me paro en marcha no aceleraba daba tirones y nada me toco llamar ala grua y nada sin bateria...aver si alguien puede hecharme un cable si la pasado algo parecido se que sin bateria esta...decir que antes de cojerle ya le costo un poco arrancar ya que tampoco cojo el coche mucho pero me estraña que solo sea la bateria...un saludo a todos y gracias anticipadas

[elrey]

se te ha roto el alternador

[ciklope]

Buenas, puede ser que tan solo se te hayan gastado los carboncillos del alternador. Nuestros alternadores llevan un regulador de carga acoplado al alternador, ahí están los carboncillos. A mi me pasó hace años y le cambie el regulador y solucionado, unos 50 o 60 euros. Tendrías que comprobar que el alternador gira bien, para descartar que los cojinetes estén mal. A estas alturas yo ya he tenido que cambiar cojinetes, regulador de carga y polea libre del alternador, prácticamente nuevo.

[ruwencillo]

y como compruebo que el altenador esta correcto???en esto estoy super verde y los carboncillo del altenador como se cambian???si tuvierais algun manual o algo os estaria muy agradecido
gracias y un saludo

[impreza]

mira la caja fusibles de encima la bateria no vaya a estar quemados los conectores y no te pase bien la tension,si un alternador muere muere no medio resucita un rato y luego vuelve a morir

[poza3]

Eso,me pasó a mi,alternador liquidado

[ruwencillo]

lo comprobare aver en cuanto tenga un rato,alli tengo el coche parado ya que palo poco que lo uso se jode eso caguen xd
salu2

[poza3]

lo comprobare aver en cuanto tenga un rato,alli tengo el coche parado ya que palo poco que lo uso se jode eso caguen xd
salu2

Si esquema cuanto las los cuidas..........

[ruwencillo]

Luego le enxufare las pinzas y le meto el vag pero vamos que alternador seguro xlo k man comentado

[ruwencillo]

le enchufe ayer las pinzas y me salieron estos errores
16944-alimentacion de tension
señal no plausible
16885-señal de velocidad del vehiculo
señal no plausible
17925-rele principal-j271
averia en el circuito electrico

aver los 2 primeros errores se que son de averse quedado sin bateria pero mi duda es el 3eror ya que aver si por un rele voy a creer que es otra cosa...invoco a @jcc ya que se que pilota muchisimo de estos motores aver si entre todos damos con la averia jeje
salu2 y gracias anticipadas a todos

[JCC]

Normalmente la avería 17925-rele principal-j271 es el resultado de otras principales, en tu caso por haberse quedado sin batería.

No le des importancia.

Bye.

[ruwencillo]

oks entonces sera una averia de esas que se quedan grabadas al irse la corriente,estado buscando un manual para quitar la correa pero uno que ahi aki no me deja ver las fotos si alguien me explicase un poquito seria la leche jeje ya que tengo que cambiar el alternador que sera por eso que me dejo tirado
un saludo a todos y gracias anticipadas

[ruwencillo]

bueno pues logre desmontar la correa de alternador(super facil por cierto) y desmonte tambien el alternador que este ya si me dio mas guerra....alguna forma de comprobar si esta bien o mal???el vag com no me dio ningun fallo pero por los sintomas tiene que ser altenador..bueno si alguien sabe como mirarlo antes de comprar uno se lo agradeceria
salu2

[rokytron]

si que se puede comprobar,pero no tendras el material ecesario supongo,asi que desmonta la placa de la parte trasera,ten cuidado en no romper la escobillas,revisa si estan gastadas y revisa tambien los casquillitos del interior del alternador si tienen mucha regata o no ya los veras son de color de cobre,si ves que no tienen mucha regata y no te quedan escobillas compra solo la placa en cualquier casa de recambios y lo pruebas se suelen fastidiar,ya de paso comprueba la polea que funcione bien.

[ruwencillo]

mirando por internet decian que de seguro se sabe si es el alternador quitando el borne negativo de la bateria,cuando le enchufe las pinzas aranco bien pero al quitar la pinza del negativo se paro el coche...pero intentare mirar lo de las escobillas aver si me puedo ahorrar unas pelillas
salu2